地区 | 品名 | 规格/品位 | 型号 | 最低价 | 最高价 | 均价 | 涨跌幅 | 单位 | 价格属性 |
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国内 | 三元前驱体 | 523 | 动力多晶型 | 65000 | 70000 | 67500 | 元/吨 | ||
国内 | 三元前驱体 | 523 | 动力单晶型 | 67000 | 72000 | 69500 | 元/吨 | ||
国内 | 三元前驱体 | 622 | 动力多晶型 | 75000 | 80000 | 77500 | 元/吨 | ||
国内 | 三元前驱体 | 622 | 动力单晶型 | 78000 | 83000 | 80500 | 元/吨 | ||
国内 | 三元前驱体 | 811 | 动力多晶型 | 82000 | 92000 | 87000 | 元/吨 |
三元前驱体 2024-05-10 11:16
三元前驱体 2024-05-09 11:03
三元前驱体 2024-05-08 11:15
三元前驱体 2024-05-07 11:04
三元前驱体 2024-05-06 11:15
三元前驱体 2024-04-30 11:13
三元前驱体 2024-04-29 10:57
三元前驱体 2024-04-28 11:05
三元前驱体 2024-04-26 11:18
三元前驱体 2024-04-25 11:16
4月23日,中伟股份发布2023年年报。2023年公司实现营业总收入342.73亿元,同比增长12.95%;归母净利润19.47亿元,同比增长26.15%。 公司主要产品包括三元/磷酸铁前驱体、四氧化三钴,分别用于生产三元正极材料、磷酸铁锂正极材料、钴酸锂正极材料。2023年公司主营业务中,三元前驱体收入217.33亿元,同比下降11.75%,占营业收入的63.41%。
4月20日,华友钴业发布2023年年报。年报显示,公司通过回收网络体系建立、梯次利用开发、资源化利用、废料换材料和电池维修维护再制造等商业模式创新,与宝马、大众、丰田、LG 新能源、一汽、长安、广汽、上汽、蔚来、理想等国内外主流汽车生产企业及电池领军企业开展广泛合作,为客户提供全球化、无害化且可持续的废旧电池解决方案。公司将继续布局循环回收业务,全力打造从镍钴锂资源开发、绿色冶炼加工、三元前驱体和正极材料制造到资源循环回收利用的新能源锂电产业生态,加快推进企业高质量发展。
4月19日,骆驼股份公布了2023年年度报告。年报显示,公司已完成了动力锂电池回收全流程研发标准化建设工作;开展了梯次分选工艺开发和梯次利用标准体系建设,已具备锂电回收梯次利用分选能力;稳定了黑粉中杂质低含量水平,黑粉回收率高于行业标准;磷酸铁锂正极材料、三元前驱体产品正在持续研发中。同时,公司已完成杭州 1 家锂电回收示范网点建设,与 9 家电池厂、5 家主机厂、3 家公交公司建立回收服务关系,锁定废旧动力电池资源,与业内多家企业建立了长期合作关系。最后,公司表明,将持续开展锂电池回收渠道建设和“购销一体化”布局,积极整合自有回收资质资源。
1月5日,连云经济开发区的连云港利海(凯实)新能源电池关键材料项目建设施工启动。 该项目由连云港市工投集团利海化工有限公司、烟台凯实工业有限公司投资建设,占地761亩,共分两期建设,总投资50亿元。其中一期投资36.17亿元,总建筑面积约23万平方米,年产10万吨三元前驱体、6万吨硫酸镍、3万吨电积镍、0.7万吨电积钴、0.8万吨四氧化三锰及关联产品,目前已完成备案。一期工程中原料预处理车间于2023年12月底开工建设,整个项目计划2025年陆续建成并投产。 一期项目达产后可实现年销售额192亿元,税收5.6亿元。两期项目全部建成达产后,将成为世界最大的金属钴生产商。
1月4日晚间,格林美发布公告,2023年公司核心产品三元前驱体出货量超过17万吨,同比增长10%以上;公司动力电池回收与梯级利用业务居全球领先水平,全年回收拆解的动力电池达到2.7万吨以上(3GWh以上),同比增长50%以上,碳酸锂回收产能扩容达到1万吨/年,锂回收率超过95%。
12 月 6 日,仙游紫京新能源三元前驱体项目一期所有主体结构全部完工。该项目位于仙游仙港工业园瑞峰片区,年产 10 万吨三元前驱体。其中项目一期于2023年 3 月开工,产能 3 万吨(主产高镍8、9系),预计 2024 年 3 月份将陆续投用,释放产能。
日前,安徽维晶新材料科技有限公司《退役锂电池材料资源循环再生利用项目(一期)环境影响报告书》进行了审批前公示 。项目建成后可实现年处置20000吨退役三元锂离子电池。项目总投资 20.5亿元,总占地面积280亩;项目分两期建设,其中一期项目投资 5.2亿元。 一期项目年处理20000吨退役三元锂电池、2500 吨镍钴锰合金、500 吨三元正极极片和 5000 吨氢氧化镍钴中间品。主要产品为硫酸钴、硫酸镍 、硫酸锰、碳酸锂 、三元前驱体材料。 2023年4月,该项目取得节能审查意见准予行政许可决定书,2023年7月取得建设用地规划许可证。
5月7日,长远锂科在发布的投资者关系活动记录表中表示:公司2024年一季度下游市场需求同比增长,公司产品销量提升,实现营业收入10.88亿元,归母净利润319.19万元,同比增加243.45%,2024年一季度公司正极材料产品销量同比增长,出货约1.1万吨;当前公司拥有12万吨/年三元正极材料、6万吨/年磷酸铁锂正极材料产能和3万吨/年三元前驱体产能;公司磷酸铁锂产品已导入行业主流企业,并稳定量产交付,月度已实现千吨级销售。未来公司将持续进行技术研发、工艺改善,持续提升磷酸铁锂产品的盈利能力。
2024年4月中国三元前驱体产量7.58万吨,环比增加24.04%,同比增30.45%。
4月三元前驱体在终端需求下增量明显,且海外订单有所增加,龙头企业产量有所恢复。
2024年5月中国三元前驱体预估产量7.13万吨,环比下降5.9%,同比增加18.37%。五月国内龙头三元电芯企业减产明显,导致企业开始减产。
5月6日,龙蟠科技在互动平台表示,公司的全资子公司三金锂电主要从事固态电池的前驱体生产,目前已建成年产5千吨三元前驱体产能。
据中国海关数据统计,2023年12月三元前驱体出口总量为13875.30吨,环比增加1131.69吨,增幅8.88%;同比下降4553.28吨,降幅24.71%。
据中国海关数据统计,2023年12月三元前驱体进口240.017吨,环比减少143.99吨,降幅37.50%;同比减少711.15吨,减幅74.77%。
2023年12月中国三元前驱体产量5.78万吨,环比下降2.61%,同比下降16.29%年度累计78.69万吨,累计同比下降6.61% 12月国内三元前驱体需求虽然下降,但部分上市企业为完成年度任务放缓减产力度,导致部分企业建立一定库存在年后销售,叠加市场需求持续下跌中,导致一月产量下降明显 2024年1月中国三元前驱体预估产量4.96万吨,环比下降14.2%,同比下降15.33%。
据中国海关数据统计,2023年11月三元前驱体出口总量为12743.62吨,环比增加2080.09吨,增幅19.51%;同比增加1090.22吨,增幅9.36%。
据中国海关数据统计,2023年11月三元前驱体进口384.01吨,环比减少7.207吨,降幅1.84%;同比减少213.52吨,减幅35.73%。
2023年11月中国三元前驱体产量5.93万吨,环比下降10.23%,同比下降30.19%年度累计72.92万吨,累计同比下降7.57% 11月国内三元前驱体需求持续下降,终端电芯企业砍单明显,部分企业为去库主动减产,导致企业产能利用率均较低,叠加后续需求持续下降,企业多有裁员动作,海外需求短期内亦难有恢复,三元前驱体产量将持续下降 2023年12月中国三元前驱体预估产量5.33万吨,环比下降10.12%,同比下降22.74%。
据中国海关数据统计,2023年10月三元前驱体出口总量为10663.53吨,环比减少5088.98吨,减幅32.31%;同比减少761.56吨,减幅6.67%。
据中国海关数据统计,2023年10月三元前驱体进口391.22吨,环比增加224.04吨,增幅134.01%;同比减少489.03吨,减幅55.56%。
5月10日三元前驱体市场价格持平,523型6.5-7万元/吨;622型7.8-8.3万元/吨;811型8.2-9.2万元/吨 企业刚需采买仍存,原料高价带动成本上行,企业多以销定产,终端需求整体增加较慢,企业多亏损出货,一体化企业为提高份额持续低价出货,市场竞争加剧 。
5月9日三元前驱体市场价格持平,523型6.5-7万元/吨;622型7.8-8.3万元/吨;811型8.2-9.2万元/吨 企业刚需采买仍存,原料高价带动成本上行,企业多以销定产,终端需求整体增加较慢,企业多亏损出货,一体化企业为提高份额持续低价出货,市场竞争加剧 。
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