4月16日，河南省人民政府发布《河南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。其中明确表示，到2025年，除应急车辆外，全省公交车、巡游出租车以及城市建成区的渣土运输车、水泥罐车、物流车、邮政用车、环卫用车、网约出租车基本使用新能源汽车。同时，也将围绕废弃物循环利用体系建设，综合采用“线上线下”相结合方式，加快“换新+回收”物流体系和新模式发展，支持耐用消费品生产、销售企业建设逆向物流体系或与专业回收企业合作。

山东砂石市场，淄博地区机制砂平均价格维持在48元左右，碎石出厂价格则在49元左右，相比上期均下降了一元每吨左右。这一价格变动主要受到济南市场恢复较好的影响，市场供需关系发生微调。
与此同时，山东混凝土市场价格也呈现出一定波动。目前，混凝土均价保持在340至350元每立方米之间，而济南地区近期更是下调了10元每方。这一价格调整主要受到原材料成本变化的冲击，特别是水泥价格的波动对混凝土成本产生较大影响。
值得关注的是，河南、安徽等地水泥出厂价已经报到210元左右，而山东鲁南地区的水泥出厂价则在230至240元每吨之间。近期市场上流传着水泥价格还将有一波降价的消息，不少水泥生产企业面临较大的经营压力。

河南省卫辉市麦常岭水泥用灰岩矿采矿权开始招标。拟设采矿权范围内保有资源量13930.2万吨，可采资源总量11847.6万吨，其中水泥用灰岩 5068.7万吨，建筑石料用灰岩6778.9万吨。设计年生产规模950万吨，拟出让年限13.8年。

本周地产基建观察：1）基建方面，基建方面，部分建筑央企百日赶工计划或继续支撑需求，预计基建需求集中释放周期或持续1个月，更多省份发行特殊再融资债券，利好存量基建项目的施工强度2）陕西、广西等地保交楼项目复工利好房建需求；但按时回款率分化，云南、贵州、河南等地回款偏低3）建材方面，从基本面来看，以基建项目为主要推动力，需求或延续改善，叠加成本因素，水泥厂家推涨积极。综合来看，预计本周大部分建材价格或继续上行。 【每周一16:40Mysteel百年建筑直播间准时开播】

22日，河南省水泥熟料线运转率为5%，20日起，河南省水泥熟料线陆续开始停窑检修，目前多数水泥熟料线已经停窑。

8月8日河南敬业淇县再生资源回收利用有限公司废钢毛料采购价格调整，最新：钢筋团子（整车钢筋直径≥5.5mm占70%以上，其余30%需为纯钢筋，无水泥块等杂质）2760；废钢（厚度≥10mm，尺寸不限）2766；废钢（厚度≥5.5mm，尺寸不限）2746；二级剪切料（3mm≤厚度≤6mm、尺寸要求:宽度≤1.6米）2615；三级剪切料（整车废钢≥2mm占比30%，≥1mm占比70%，发现掺杂按等比例扣除，尺寸要求:宽度≤1.8米）停收；二级破碎料（比重≥1.2T/m³，长度≤15cm）2650，不含税，单位：元/吨。

【河南省秋冬季重污染天气消除攻坚战行动方案】严格落实钢铁、水泥、平板玻璃等行业产能置换政策，被置换产能及其配套设施同步关停后，新建项目方可投产。通过资金奖补、产能置换等政策措施，推进重点行业限制类生产工艺和装备有序退出，推动水泥熟料、烧结砖瓦行业常态化错峰生产。逐步推进步进式烧结机、球团竖炉、独立烧结(球团)和独立热轧等淘汰退出；原则上到2024年底前，1200立方米以下高炉、100吨以下转炉、100吨以下电弧炉、50吨以下合金钢电弧炉，有序退出或完成装备大型化改造。

Mysteel早读：生态环境部：今年将持续深化大气污染治理减排。高质量推进钢铁企业超低排放改造，有序推进水泥、焦化行业超低排放改造。截至2022年底，全国共2.07亿吨粗钢产能完成全流程超低排放改造并公示，4.8亿吨粗钢产能已完成烧结球团脱硫脱硝、料场封闭等重点工程改造，上述产能占全国总产能三分之二。今年前3个月，又有约4000万吨粗钢产能完成全流程超低排放改造；河南省加快钢铁产业高质量发展实施方案（2023—2025年）发布，组建河南钢铁集团。力争到2025年，集团资产规模达到1000亿元以上，产能超过2000万吨。

国家统计局数据显示，我国2023年1-2月水泥产量呈小幅下降。其中，浙江、广东、江苏、湖北、山东等15个省份水泥产量下降，四川、安徽、河南、广西等16个省份水泥产量增长。

11月7日，河南省工信厅和河南省生态环境厅发布《关于实施2022-2023年度水泥行业错峰生产的通知》：自2022年11月15日至2023年3月15日采暖期期间，实施错峰停产。该政策将提高加气块部分原材料价格，或将对加气块的生产成本产生一定影响。