近日，攀钢第一卷高强大梁钢800L在西昌钢钒热轧产线成功下线，标志着攀钢具备新一代高强大梁钢生产能力 高强汽车大梁钢主要用于加工商用车大梁轻量化是汽车领域减少尾气排放和降低能耗的重要措施，提高钢板强度是减小板厚的重要途径800L是最新一代高强大梁钢，是国内钢企重点攻关产品 汽车大梁钢加工工艺是冲压、折弯成型，这要求大梁钢要有强韧性、耐疲劳性、冷成型性鉴于此，攀钢结合自身资源属性，采用钒和钛作为复合微合金化元素，开展了成分设计和关键工艺技术研究，形成了大梁钢800L的关键控制技术。

近日，攀钢第一卷高强大梁钢800L在西昌钢钒热轧产线成功下线，标志着攀钢具备新一代高强大梁钢生产能力 高强汽车大梁钢主要用于加工商用车大梁轻量化是汽车领域减少尾气排放和降低能耗的重要措施，提高钢板强度是减小板厚的重要途径800L是最新一代高强大梁钢，是国内钢企重点攻关产品 汽车大梁钢加工工艺是冲压、折弯成型，这要求大梁钢要有强韧性、耐疲劳性、冷成型性鉴于此，攀钢结合自身资源属性，采用钒和钛作为复合微合金化元素，开展了成分设计和关键工艺技术研究，形成了大梁钢800L的关键控制技术。

近日，山钢集团日照公司610L大梁钢通过国内某知名汽车主机厂认证，拿到了该厂的“入场券”，进一步开拓了该公司汽车大梁钢产品市场领域 由于汽车大梁的形状复杂，不仅要求汽车大梁钢板具有较高的强度、塑性和冷弯性能，还要求具有良好的冷冲压成型性能，这对钢铁企业的设备、冶炼、轧制能力都有严格要求 该公司产销研团队多次走访汽车主机厂，与客户开展技术交流，了解到客户零件用于汽车底盘制造，成型复杂，需要较好的强塑性。

近日，河钢集团唐钢公司研发生产的14mm和16mm超厚规格大梁钢700BL运抵客户生产现场，各项指标均符合客户要求，将用于运输车、牵引车等专用车车厢防护件的制造该产品为针对客户需求首次定制生产，填补了国内超厚规格大梁钢领域空白 14mm以上的大梁钢700BL属于超厚规格大梁钢，相比薄规格大梁钢，板型控制难度更大，在国内大梁钢领域一直处于空白 唐钢生产的超厚规格大梁钢具有更高的承载能力、优异的性能稳定性和抗疲劳性，可广泛应用于专用车、桥梁、建筑等领域，市场前景广阔。

江苏南京钢铁4月低碳铬铁FeCr55C50（II型）加工块60基吨承兑含税到厂定价14940元（含招标服务费)，环比3月价格下跌510元，招标数量300吨，交货期5月8日前

5月18日山东地区主流钢厂废钢不含税采购均价为2742元/吨，较昨日上调8元/吨，月均2739元/吨；今日2家主流钢厂上调废钢采购价格，涨幅15-40元/吨。

5月19日河南闽源钢铁废钢采购价涨30：工厂废料2640-2760，工厂压块2640，矽钢片2640，特级料2760，马蹄铁2660，精料废钢2590，重废8厚2740，重废6厚2690，重废4厚2640，统料废钢2440-2540，冲豆2690-2760，钢筋切头2760，钢筋头2640-2740，钢筋压块2590，未加工毛料2340，破碎料2610-2640，不含税

一丶本周聚焦 本周稀土主流价格维持窄幅震荡走势，市场交易活跃度较上周有所提升，多数企业依旧维持刚需采购，主动备库意愿不强，整体成交情况仍较为一般。

2024年5月18日，收盘17:00，唐山冷轧基料市场价格3750元/吨，较昨稳；本月结算周期，截止到今天均价：3738元/吨，截止到月底：3741元/吨

2024年5月18日，收盘17:00， 唐山355系列带钢市场价格3700元/吨，较昨稳；本月结算周期，截止到今天均价：3676元/吨，截止到月底：3682元/吨 。