品名 | 规格 | 产地 | 价格 | 走势 |
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沫煤 | Q<5800, S<0.6,A<12,V<31,MT<13 | 山西 | 920 | |
沫煤 | Q<5500,S<0.4,A<12, V<28,MT<15 | 山西 | 880 | |
沫煤 | Q<5000,S<0.5,A<19,V<27,MT<12 | 山西 | 780 | |
沫煤 | Q<4500,S<1,A<22,V<28,MT<11 | 山西 | 685 |
动力煤 2024-06-04 17:30
动力煤 2024-06-04 09:02
动力煤 2024-06-03 17:33
动力煤 2024-06-03 09:12
动力煤 2024-05-31 17:56
动力煤 2024-05-31 09:02
动力煤 2024-05-30 17:32
动力煤 2024-05-30 09:02
动力煤 2024-05-29 17:32
动力煤 2024-05-29 09:01
5月31日国际动力煤市场弱稳运行。近日印尼矿方3800大卡FOB报价58-59美金/吨,较上周有所松动,受此影响国内电厂投标价小幅下探;据悉本周华南区域电厂最低投标价为547元/吨,较上周最低投标价下浮5元/吨,但终端在高库存下流标率较高,实际拿货情况不佳。国内需求持续低迷,进口贸易商采购积极性不强,外盘交投氛围冷清。短期内进口煤或将小幅下探。
5月27日国际动力煤市场暂稳运行。受内贸涨价余温影响,外矿报价依旧坚挺,据悉印尼3800大卡7月货盘报价为60美金/吨。目前沿海电厂招标采购重心转移至7、8月货盘,高库存低日耗支撑下维持少量低价拿货,进口贸易商利润空间不断压缩,拿货较为谨慎。当下进口煤在价格上有一定优势,后续随着气温升高终端或适量增加拿货量,因此短期内进口煤价或小幅震荡运行。
5月20日国际动力煤市场暂稳运行。印度等东南亚国家采购量有所回落,进口煤价涨幅放缓,据悉外矿3800大卡FOB报价59-61美金/吨,澳煤5500大卡FOB报价90-92美金/吨,报价与上周基本持平。受国内煤价僵持的影响,电厂拿货情绪不高,多保持观望态势。预计短期内进口动力煤市场或在有限需求下小幅震荡,后续需关注外矿报价及电厂拿货情况。
5月17日北港市场动力煤偏稳运行。市场交投氛围冷清,5000大卡成交价在750-760元/吨不等,部分贸易商出货意愿增强,但下游需求表现不佳,询货问价现象较少且报还盘差距大,实际成交不畅。周五市场惯性冷清,多以观望运行为主,后续需持续关注港口库存变化及实际成交情况。截至5月16日环渤海八港库存2296.7万吨,日环比增加13.3万吨
5月16日北港市场动力煤暂稳运行。昨日贸易商报价持稳,下游需求不佳,市场整体询货问价情况减少,市场5000大卡760元/吨有少量成交。但多数贸易商认为煤价下旬将偏强运行,现阶段出货意愿较低,市场交投冷清,预计周内煤价仍将维持现有价格。后期需持续关注港口库存变化及电厂负荷情况。截至5月15日环渤海八港库存2283.4万吨,日环比增加12.3万吨。
3月13日北港市场动力煤价格偏弱运行。昨日部分贸易商报价下调5元/吨,上下游报还盘差距较大,成交重心下移,5000大卡成交价在790-800元/吨之间,现阶段市场整体需求不佳,交投陷入僵持状态,短期内煤价仍将维持弱稳,后期需持续关注港口实际成交情况及下游库存变化。截止3月12日环渤海八港库存2032.4万吨,日环比增加10.1万吨。
2月23日北港市场动力煤价格偏弱运行。昨日贸易商出货意愿增强,报价下调10元/吨,成交重心下移,5000大卡集中在830-840元/吨左右,现阶段整体而言实际需求呈现疲态,下游对高价接受度较低,煤价支撑不足将维持弱稳状态,后期需持续关注天气影响及下游补库情况。截至2月22日环渤海八港库存2112.6万吨,日环比增加47.5万吨。
2月19日北港市场动力煤价格偏强运行。昨日市场报价上涨10-20元/吨,5000大卡成交重心上移在820元/吨左右,但市场成交稀少上下游观望情绪浓厚。现阶段港口库存处低位运行,现货偏少暂时对煤价上涨提供一定支撑,短期内煤价仍将维持偏强运行。后市需持续关注港口库存及下游补库情况。截至2月18日环渤海八港库存1890.8万吨,日环比增加37万吨。
1月24日北港市场动力煤价格暂稳运行。昨日市场多数贸易商报价持稳,5000大卡成交在805-810元/吨左右,整体成交表现不佳。现阶段下游长协兑现良好对市场煤需求较少,而贸易商基于成本压力下降价销售意愿低,港口市场多以观望为主,短期内煤价仍将维持弱稳态势,后市需持续关注港口库存及实际成交情况。截至1月23日环渤海八港库存2111.8万吨,日环比减少30.4万吨。
1月23日北港市场动力煤价格暂稳运行。市场交投氛围冷清,5000大卡可成交在805元/吨左右,部分贸易商出货意愿增强报价阴跌,但下游需求表现不佳,询货问价现象较少且报还盘差距大,实际成交不畅。现港口市场上下游呈僵持状态,短期内煤价仍将维持弱稳态势,后期需持续关注港口库存及实际成交情况。截至1月22日环渤海八港库存2142.2万吨,日环比减少32.2万吨。
近期华东区域动力煤价格偏弱运行,上周贸易商报价处平稳状态,现5000大卡报价820-840元/吨左右,下游询货未有明显好转,但贸易商对夏季煤价走势较为乐观,短期内价格将维持坚挺状态据Mysteel调研,截止5月31日华东区域港口库存1231万吨,周环比增加18万吨,港口库存整体波动范围较小,下游基本维持刚需采购具体港口库存情况如下: 数据来源:钢联数据 港口A:港口库存周环比增加10万吨。
产地方面,市场暂稳运行内蒙古鄂尔多斯区域内多数煤矿保持正常生产状态,以长协兑现为主,整体煤炭供应量稳定现阶段下游客户以观望为主,采购积极性一般,到矿车辆基本为刚需拉运,煤矿根据销售情况上下窄幅调整价格,暂无明显库存压力电厂尚未进入高日耗阶段,市场煤采购需求不佳,对煤价上涨支撑力度有限,后市需关注终端采购节奏及港口成交情况;陕西区域大部分煤矿正常生产销售,个别煤矿因倒面或设备检修原因停产,市场煤供应基本稳定。
产地方面,市场暂稳运行内蒙古鄂尔多斯区域内多数煤矿保持正常生产状态,以长协兑现为主,整体煤炭供应量稳定。
产地方面,陕西地区大部分煤矿正常生产销售,个别煤矿因完成月度产销任务或组织培训等原因减产或停产,市场煤供应小幅收缩近几日陕北榆林区域市场呈现出供需双弱的特征,坑口周边拉运情况较上周明显冷清,部分在产民营矿为刺激销售小幅下调煤价,单次幅度10元/吨,并有个别煤矿已连续多日下调内蒙区域月底除部分停产煤矿外大部分煤矿生产销售均维持常态化,以落实长协发运为主,煤炭供应有小幅度紧缩受到港口价格下调,以及近日大型煤企外购价格下调的影响,产地情绪降温,煤厂及贸易商采买活动减少,对后市多持观望态度,煤矿销售情况欠佳,到矿拉运车辆减少,部分煤矿随行就市下调坑口煤价。
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