澳洲和印尼动力煤价格走势分化 澳大利亚基准动力煤的现货价格继续保持在400美元/吨以上的历史高位附近，但是印尼煤炭价格却表现得没有那么好 印尼是世界上最大的动力煤出口国，其基准价格与澳大利亚纽卡斯尔煤动力煤价格差已经扩大到了近82% 周三，新加坡交易的4200热值的印尼动力煤合约价格收于75.47美元/吨 而6000热值的纽卡斯尔煤炭合同周三在ICE交易所收于412.60美元/吨。

在印尼遭遇暴雨袭击之际以及在大型煤炭生产商将大规模减产的前景下，澳洲动力煤现货价格已上涨至73美元/吨，创近六个月来最高值 与1月份相比，这一价格上涨约30%，1月份动力煤价格跌至五年来低点 作为主要煤炭出口国的印尼迎来恶劣天气，导致港口拥堵并使得优质煤生产受限。

据综合资讯报道：尽管全球煤炭供应过剩，澳大利亚出口水平却上升，印度煤炭需求激增对部分合同提供支撑，周二（10月7日）动力煤价格仍接近5年低点 纽卡斯尔港11月份交付的澳大利亚动力煤周二下午报收64.50美元/吨，较前一交易日下跌0.35澳元，接近5年低点 价格下跌的原因是全球最大煤炭出口国之一的澳大利亚8月份煤炭发货量创下2013年12月以来最高水平，那时正值亚洲冬季，澳洲煤炭出口达到峰值。

我的钢铁网刘葆3月20日讯 本周由于澳大利亚火车出轨事件导致煤炭运输中断而纽卡斯尔港口的存货降低等因素影响，澳大利亚纽卡斯尔港口动力煤价格止跌回升，同时南非和欧洲港口动力煤价格指数也向上盘整，价格整体上涨据环球煤炭交易平台数据显示，3月20日澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格在上周末93.92美元/吨的基础上上涨1.11美元/吨至95.03美元/吨，幅度为1.18%；南非理查德港动力煤价格指数在上周82.83美元/吨的水平上涨0.44美元/吨至83.27美元/吨,幅度为0.53%；欧洲ARA市场动力煤价格在上周末71.8美元/吨的基础上上涨2.44美元/吨至74.24美元/吨，幅度为3.4%。

我的钢铁网刘葆3月20日讯 本周由于澳大利亚火车出轨事件导致煤炭运输中断而纽卡斯尔港口的存货降低等因素影响，澳大利亚纽卡斯尔港口动力煤价格止跌回升，同时南非和欧洲港口动力煤价格指数也向上盘整，价格整体上涨据环球煤炭交易平台数据显示，3月20日澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格在上周末93.92美元/吨的基础上上涨1.11美元/吨至95.03美元/吨，幅度为1.18%；南非理查德港动力煤价格指数在上周82.83美元/吨的水平上涨0.44美元/吨至83.27美元/吨,幅度为0.53%；欧洲ARA市场动力煤价格在上周末71.8美元/吨的基础上上涨2.44美元/吨至74.24美元/吨，幅度为3.4%。

4月起成本对铁合金的支撑也逐渐增强兰炭、化工焦跟随动力煤、焦炭价格企稳回升，而锰矿则在South32澳洲业务暂停后走出独立上涨行情，带动锰硅价格强势上行 西北地区的企业人士告诉记者，目前现货市场情绪同样有所修复，产地及贸易商价格均有所上涨，部分钢招价格小幅上调但现实需求并未出现明显修复，钢招量尚未增加，因此贸易商储备积极性并不高，涨价后多观望，拿货较为谨慎 徐艺丹介绍，年初以来铁合金呈现供需双弱格局。

其中出口到中国0.525亿吨 澳洲煤田集中在澳洲东部沿海的新南威尔士州(纽卡斯尔港所在地)与昆士兰州(焦煤主产地)2022年澳大利亚证券交易所股价表现最好的四家都是生产动力煤的煤炭公司，前十中有五家是煤炭生产商两个产煤州互相参照，逐渐加大对煤企的税负 2022年7月起，昆士兰州对煤炭实行累进税率，不同的煤炭价格适用不同税率，因此，澳洲的高卡煤价格往往按卡数折算，越低越有性价比。

回顾1-2月份，在春节前后市场煤价相对坚挺，下游用户补库需求释放对煤价形成有力支撑；然正月十五过后，需求端开工率恢复缓慢，且由于利润空间挤占，生产积极性下降，故煤价延续下跌国际方面，受俄罗斯新一轮制裁影响，个别煤炭生产商出口受限，部分市场参与者担忧高卡煤供应减量，拉动澳洲、欧洲高卡煤价快速上行，但在实际采购需求疲软下，煤价由涨转跌因此在进口煤价格空间优势存在下，终端电厂采购量保持增长在进口低卡煤价有一定价差下，终端用户或将继续采购进口煤，因此预计3月份进口动力煤量或呈小幅增长态势。

进口方面，国际市场动力煤市场偏强运行国际市场因俄罗斯不可抗力影响，高卡煤价格快速上涨，现澳洲Q6000FOB报价134美元/吨国内市场方面由于回国海运费上调，贸易商采购成本增加，带动电厂采购价上浮，Q3800到岸CFR约为70.1-70.7美元/吨，与外矿拿货价持平。

进口方面，国际市场动力煤市场偏强运行国际市场因俄罗斯不可抗力影响，高卡煤价格快速上涨，现澳洲Q6000FOB报价134美元/吨国内市场方面由于回国海运费上调，贸易商采购成本增加，带动电厂采购价上浮，Q3800到岸CFR约为70.1-70.7美元/吨，与外矿拿货价持平另国内港口煤价持续阴跌，内外贸价差逐渐缩小，市场操作困难预计进口市场将窄幅震荡运行，后期需关注内外贸价差及国际海运费变化情况。