港口方面，当前呼局发运批车30大列，大秦线接近满发状态，但中下游市场交投行情寡淡，港口仅维持长协和固定调运，整体呈现休市弱稳态势，叠加近日因大风封航等因素，目前北港库存较节前上涨近220万吨，少量现货价格延续节前报价，也有少数报价较节前下降5-15元/吨，实际成交寥寥现5500大卡动力煤平仓价650-675元/吨，5000大卡平仓价570-585元/吨截止16日环渤海三港区库存1740.7（+17.6）万吨，调入129.3万吨，调出111.7万吨，其中秦皇岛库存535万吨，锚地25船，预到22船；曹妃甸港区库存784.3万吨，锚地14船，预到15船；京唐港区库存421.4万吨，锚地5船，预到11船。

港口方面，北港库存低位徘徊，受寒潮天气影响，下游交投氛围良好，进口煤政策虽有较大程度放开，但缓解国内煤市供应紧张格局亦有难度，当前港口主流价格高位区间震荡，以长协和固定调度为主，实际高价成交一般另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价810-850元/吨，5000大卡平仓价710-745元/吨截止3日环渤海三港区1556.1（-17）万吨，其中秦皇岛库存508万吨，锚地64船，预到25船；曹妃甸港区库存677.8万吨，锚地54船，预到17船；京唐港区库存370.3万吨，锚地22船，预到6船。

另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价810-850元/吨，5000大卡平仓价710-745元/吨截止3日环渤海三港区1556.1（-17）万吨，其中秦皇岛库存508万吨，锚地64船，预到25船；曹妃甸港区库存677.8万吨，锚地54船，预到17船；京唐港区库存370.3万吨，锚地22船，预到6船 下游方面，当前冬季寒潮天气影响电厂日耗加速，电厂库存显著下降，目前市场补库任务紧张，另外非电行业仍在生产高峰期，阶段性供需矛盾尤存，因此在整体内紧外不足供需格局下，国内煤价呈现易涨难跌态势。

另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价790-830元/吨，5000大卡平仓价710-740元/吨截止30日环渤海三港区1553.8（+2.7）万吨，其中秦皇岛库存505万吨，锚地57船，预到23船；曹妃甸港区库存687.4万吨，锚地43船，预到20船；京唐港区库存361.4万吨，锚地32船，预到9船 下游方面，当前冬季寒潮天气影响电厂日耗加速，电厂库存显著下降，目前市场补库任务紧张，另外非电行业仍在生产高峰期，阶段性供需矛盾仍在，因此在整体内紧外不足供需格局下，国内煤价呈现易涨难跌态势。

另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价790-830元/吨，5000大卡平仓价700-730元/吨截止29日环渤海三港区1551.1（+10.9）万吨，其中秦皇岛库存510万吨，锚地63船，预到22船；曹妃甸港区库存680.5万吨，锚地34船，预到16船；京唐港区库存360.6万吨，锚地39船，预到4船 下游方面，当前冬季寒潮天气影响电厂日耗加速，电厂库存显著下降，目前市场补库任务紧张，另外非电行业仍在生产高峰期，阶段性供需矛盾尖锐，因此在整体内紧外不足供需格局下，国内煤价呈现易涨难跌态势。

另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价780-810元/吨，5000大卡平仓价690-720元/吨截止28日环渤海三港区1540.2（+24.8）万吨，其中秦皇岛库存509.5万吨，锚地67船，预到24船；曹妃甸港区库存682.3万吨，锚地46船，预到14船；京唐港区库存348.1万吨，锚地36船，预到5船 下游方面，当前冬季寒潮天气影响电厂日耗水平提升，电厂库存持续下降，目前市场补库任务紧张，另外非电行业仍在生产高峰期，阶段性供需矛盾尖锐，因此在整体内紧外不足供需格局下，国内煤价呈现易涨难跌态势。

另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价780-810元/吨，5000大卡平仓价690-720元/吨截止28日环渤海三港区1540.2（+24.8）万吨，其中秦皇岛库存509.5万吨，锚地67船，预到24船；曹妃甸港区库存682.3万吨，锚地46船，预到14船；京唐港区库存348.1万吨，锚地36船，预到5船 下游方面，当前冬季寒潮天气影响电厂日耗水平提升，电厂库存持续下降，目前市场补库任务紧张，另外非电行业仍在生产高峰期，阶段性供需矛盾尖锐，因此在整体内紧外不足供需格局下，国内煤价呈现易涨难跌态势。

另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价780-810元/吨，5000大卡平仓价685-715元/吨截止27日环渤海三港区1515.4（-10.9）万吨，其中秦皇岛库存505万吨，锚地52船，预到27船；曹妃甸港区库存659万吨，锚地34船，预到19船；京唐港区库存351.4万吨，锚地40船，预到9船 下游方面，当前冬季寒潮天气到来，电厂日耗回升加大，使得电厂库存下降，目前市场补库任务紧张，另外非电行业仍在生产高峰期，各终端需求边际支撑尚可，因此在整体内紧外不足供需格局下，国内煤价呈现易涨难跌态势。

另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价780-790元/吨，5000大卡平仓价680-710元/吨截止24日环渤海三港区1533.9（-11.8）万吨，其中秦皇岛库存505.5万吨，锚地62船，预到27船；曹妃甸港区库存656.2万吨，锚地33船，预到24船；京唐港区库存372.2万吨，锚地38船，预到9船 下游方面，当前冬季全国降温明显，电厂日耗季节性回升，使得电厂库存高位有降，目前市场补库任务紧张，另外非电行业仍在生产高峰期，各终端需求边际支撑尚可，因此在整体内紧外不足供需格局下，国内煤价呈现易涨难跌态势。

【动力煤】本周国内动力煤市场行情价格继续深跌港口方面：北方港口现货市场持续弱势运行，市场活跃度低迷，下游采购极低，贸易商出货难度增加，报价大幅下跌，个别报价已经跌破500元/吨大关，已经低于长协价43元/吨现动力末煤（CV5500）主流报价在500-505元/吨，（CV5000）大卡主流报价435-440元/吨左右由于长时间处于调入明显高于调出的状态，北港库存突破前高，达到近几年新高位，曹妃甸港区煤炭库存也突破1000万吨，场地呈现紧张程度，截止9日环渤海港口整体库存2582.9万吨，环比上升41.7万吨。