9月13日5500大卡动力煤价格为881元/吨，9月20日5500大卡动力煤价格已升至990元/吨据悉，该价格指数采用曹妃甸港区电煤现货采购平仓价作为样本，按样本采购量加权编制，反映当期市场电煤现货交易真实成交价格水平 供需因素仍占主导 业内人士认为，国际油价上涨主要受供需关系、美联储加息政策等因素影响 复旦大学中东研究中心研究员邹志强认为，最近欧佩克和俄罗斯延长减产协议，加之冬季将迎来的能源消费高峰期，都使得原油供求基本面收紧，供应相对不足。

9月13日5500大卡动力煤价格为881元/吨，9月20日5500大卡动力煤价格已升至990元/吨据悉，该价格指数采用曹妃甸港区电煤现货采购平仓价作为样本，按样本采购量加权编制，反映当期市场电煤现货交易真实成交价格水平 供需因素仍占主导 业内人士认为，国际油价上涨主要受供需关系、美联储加息政策等因素影响 复旦大学中东研究中心研究员邹志强认为，最近欧佩克和俄罗斯延长减产协议，加之冬季将迎来的能源消费高峰期，都使得原油供求基本面收紧，供应相对不足。

比如，2010年，秦皇岛煤炭市场网推出的“环渤海动力煤价格指数（BSPI）”，可以说迈出了我国煤炭市场化最重要的一步BSPI指数编制方法是以环渤海秦皇岛港、曹妃甸港、唐山港、天津港、黄骅港作为标的港口，以85家企业包括煤矿、贸易商、电厂作为样本主体，统计汇总5500大卡标准品的煤炭价格，最后经过加权计算出均价，每周三对外进行发布 从国外炼焦煤贸易定价方式来看，国际煤炭市场已经有较为成熟的指数定价法。

短期内下游终端采购需求较少，压价意愿强烈，近日市场现货已出现低价成交情况，但进入5月传统囤煤期，下游需求良好，价格短期内煤价会有回调，但供需缺口仍在，深跌可能性较小现大秦线日均发运量维持在100万吨，呼铁局批车数30大列，鄂尔多斯公路销量维持在120万吨/日现5500大卡动力煤平仓价800-810元/吨，5000大卡平仓价700-715元/吨截止23日环渤海三港区库存2008.6（-13.4）万吨，调入116.9万吨，调出130.3万吨，其中秦皇岛库存399万吨，锚地37船，预到14船；曹妃甸港区库存1058.7万吨，锚地20船，预到22船；京唐港区库存550.9万吨，锚地29船，预到17船。

港口方面，昨日呼局发运批车25大列，大秦线接近满发状态，节后中下游市场寻货较有升温，而港口仍维持长协和固定调运，整体呈现弱稳缓跌态势，北港库存较昨日再涨34万吨，现货价格延续偏弱走势，主流报价下浮5-10元/吨，实际成交冷清现5500大卡动力煤平仓价565-585元/吨，5000大卡平仓价500-510元/吨截止24日环渤海三港区库存2142.6（+34.6）万吨，调入142.9万吨，调出108.3万吨，其中秦皇岛库存605万吨，锚地31船，预到28船；曹妃甸港区库存963.3万吨，锚地3船，预到14船；京唐港区库存574.3万吨，锚地12船，预到8船。

港口方面，昨日呼局发运批车25大列，大秦线接近满发状态，节后中下游市场寻货较有升温，而港口仍维持长协和固定调运，整体呈现弱稳缓跌态势，北港库存较昨日再涨34万吨，现货价格延续偏弱走势，主流报价下浮5-10元/吨，实际成交冷清现5500大卡动力煤平仓价565-585元/吨，5000大卡平仓价500-510元/吨截止24日环渤海三港区库存2142.6（+34.6）万吨，调入142.9万吨，调出108.3万吨，其中秦皇岛库存605万吨，锚地31船，预到28船；曹妃甸港区库存963.3万吨，锚地3船，预到14船；京唐港区库存574.3万吨，锚地12船，预到8船。

港口方面，昨日呼局发运批车29大列，大秦线接近满发状态，节后中下游市场寻货较有升温，而港口仍维持长协和固定调运，整体呈现弱稳缓跌态势，北港库存较昨日再涨16.3万吨（不含黄骅港），现货价格延续偏弱走势，主流报价下浮5-10元/吨，实际成交冷清现5500大卡动力煤平仓价565-585元/吨，5000大卡平仓价500-510元/吨截止25日环渤海三港区库存2158.9（+16.3）万吨，调入132.2万吨，调出115.9万吨，其中秦皇岛库存606万吨，锚地27船，预到28船；曹妃甸港区库存976.6万吨，锚地6船，预到7船；京唐港区库存576.3万吨，锚地11船，预到7船。

港口方面，昨日呼局发运批车27大列，大秦线接近满发状态，节后中下游市场寻货较有升温，而港口仍维持长协和固定调运，整体呈现弱稳缓跌态势，北港库存较昨日再涨53万吨，现货价格延续偏弱走势，主流报价下浮5-10元/吨，实际成交冷清现5500大卡动力煤平仓价580-590元/吨，5000大卡平仓价510-520元/吨截止23日环渤海三港区库存2108（+53.1）万吨，调入142.4万吨，调出59.8万吨，其中秦皇岛库存595万吨，锚地33船，预到34船；曹妃甸港区库存945.3万吨，锚地7船，预到9船；京唐港区库存567.7万吨，锚地10船，预到9船。

港口方面，昨日呼局发运批车24大列，大秦线接近满发状态，节后中下游市场寻货逐渐升温，而港口仍维持长协和固定调运，整体呈现弱稳缓跌态势，北港库存再涨82万吨，现货价格延续偏弱走势，主流报价下浮5-10元/吨，实际成交冷清现5500大卡动力煤平仓价605-625元/吨，5000大卡平仓价515-535元/吨截止22日环渤海三港区库存2054.9（+82.）万吨，调入142.4万吨，调出59.8万吨，其中秦皇岛库存581万吨，锚地33船，预到36船；曹妃甸港区库存927.1万吨，锚地8船，预到10船；京唐港区库存546.8万吨，锚地4船，预到7船。

港口方面，昨日呼局发运批车26大列，大秦线接近满发状态，节后中下游市场寻货逐渐升温，而港口仍维持长协和固定调运，整体呈现弱稳缓跌态势，北港库存周末再涨70万吨，现货价格延续偏弱走势，主流报价下浮5-10元/吨，实际成交冷清现5500大卡动力煤平仓价620-635元/吨，5000大卡平仓价530-550元/吨截止21日环渤海三港区库存1972.3（+65.7）万吨，调入144.4万吨，调出78.7万吨，其中秦皇岛库存565.5万吨，锚地29船，预到30船；曹妃甸港区库存890.8万吨，锚地6船，预到16船；京唐港区库存516万吨，锚地5船，预到5船。