近日，攀钢第一卷高强大梁钢800L在西昌钢钒热轧产线成功下线，标志着攀钢具备新一代高强大梁钢生产能力 高强汽车大梁钢主要用于加工商用车大梁轻量化是汽车领域减少尾气排放和降低能耗的重要措施，提高钢板强度是减小板厚的重要途径800L是最新一代高强大梁钢，是国内钢企重点攻关产品 汽车大梁钢加工工艺是冲压、折弯成型，这要求大梁钢要有强韧性、耐疲劳性、冷成型性鉴于此，攀钢结合自身资源属性，采用钒和钛作为复合微合金化元素，开展了成分设计和关键工艺技术研究，形成了大梁钢800L的关键控制技术。

近日，攀钢第一卷高强大梁钢800L在西昌钢钒热轧产线成功下线，标志着攀钢具备新一代高强大梁钢生产能力 高强汽车大梁钢主要用于加工商用车大梁轻量化是汽车领域减少尾气排放和降低能耗的重要措施，提高钢板强度是减小板厚的重要途径800L是最新一代高强大梁钢，是国内钢企重点攻关产品 汽车大梁钢加工工艺是冲压、折弯成型，这要求大梁钢要有强韧性、耐疲劳性、冷成型性鉴于此，攀钢结合自身资源属性，采用钒和钛作为复合微合金化元素，开展了成分设计和关键工艺技术研究，形成了大梁钢800L的关键控制技术。

近日，山钢集团日照公司610L大梁钢通过国内某知名汽车主机厂认证，拿到了该厂的“入场券”，进一步开拓了该公司汽车大梁钢产品市场领域 由于汽车大梁的形状复杂，不仅要求汽车大梁钢板具有较高的强度、塑性和冷弯性能，还要求具有良好的冷冲压成型性能，这对钢铁企业的设备、冶炼、轧制能力都有严格要求 该公司产销研团队多次走访汽车主机厂，与客户开展技术交流，了解到客户零件用于汽车底盘制造，成型复杂，需要较好的强塑性。

近日，河钢集团唐钢公司研发生产的14mm和16mm超厚规格大梁钢700BL运抵客户生产现场，各项指标均符合客户要求，将用于运输车、牵引车等专用车车厢防护件的制造该产品为针对客户需求首次定制生产，填补了国内超厚规格大梁钢领域空白 14mm以上的大梁钢700BL属于超厚规格大梁钢，相比薄规格大梁钢，板型控制难度更大，在国内大梁钢领域一直处于空白 唐钢生产的超厚规格大梁钢具有更高的承载能力、优异的性能稳定性和抗疲劳性，可广泛应用于专用车、桥梁、建筑等领域，市场前景广阔。

概述：本周东北各主导市场价格上涨为主，整周来看期螺主力下探后高位拉涨，本周东北建筑钢材降库速度持续加快，各主流市场库存偏低，市场贸易商情绪有所修复，出货积极，下游终端陆续拿货，成交转好，需求逐步转好，市场价格上涨本周市场库存继续降库，螺纹低于上周，低于去年同期，盘线低于上周，低于去年同期，具体情况如下： 一、周度价格回顾 沈阳：本周沈阳建筑钢材市场价格拉涨，成交较上周有所好转。

一、市场回顾 沈阳市场冷轧镀锌价格整体以稳为主，现东北主流市场冷轧板卷价格4330元/吨，镀锌板卷价格4270元/吨，彩涂板卷价格4930元/吨具体来看，价格方面，今日黑色期货依旧偏强运行，市场需求有所回暖 ，但是市场价格以稳为主，虽然询价人数有所增加，但是实际成交依旧以刚需为主。

概述：本周黑色系期货震荡先扬后抑运行，本周全国主要市场中厚板价格先抑后扬，截至发稿，20mm普板全国均价3907元/吨，较上周涨4元/吨；东北市场中厚板价格小幅下调，成交一般，具体来看： 一、本周回顾 【价格方面】 本周各市场价格较上周小幅下调，截至发稿，现沈阳普板20mm价格为3900元/吨，周环比下调20元/吨；鞍山20mm普板价格为3900元/吨，周环比下调20元/吨；大连20mm普板价格为3980元/吨，周环比下调20元/吨。

【今日盘点】 5月17日东北市场现货价格弱稳上行，商家多以观望为主，成交量不及预期。

一、市场概述 本周东北地区冷轧板卷价格持续下跌市场方面来看，当前下游终端仍是以刚需采购为主，投机性需求较少，虽有期货上行带动部分补货需求，但市场整体需求表现偏弱，今日市场成交整体不温不火，主流钢厂冷卷价格持续倒挂销售，库存压力偏大加之终端订货积极性不佳的情况下，部分贸易商还有暗降销售的情况，且资金压力较大，还是以出货回笼资金为主，贸易商对后市行情持谨慎心态看待 二、价格方面 本周东北地区冷轧板卷持续下跌。

概述：据了解，本周全国主要市场热轧板卷价格小幅上涨，截至发稿，4.75mm普卷全国均价3840元/吨，较上周上涨20元/吨本周东北市场热轧板卷价格小幅上调，整体成交一般，具体来看： 一、本周回顾 【价格方面】 截至发稿，现沈阳热轧卷板4.75*1500mm*C价格为3760元/吨，周环比上涨20元/吨；鞍山热轧开平板4.75*1500*6000mm价格为3800元/吨，周环比上涨10元/吨；大连热轧卷板4.75*1500mm*C价格为3800元/吨，周环比20元/吨。