品名 | 品类 | 价格类型 | 最低价 | 最高价 | 中间价 | 走势 |
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钴酸锂极片粉 | 50%≤Co≤55% Li≥6.5% | 钴盐折扣系数 | 73 | 76 | 75 | |
钴酸锂电池粉 | 25%≤Co≤30% Li≥3.5% | 现货价 | 65900 | 82400 | 74150 | |
钴酸锂极片粉 | 50%≤Co≤55% Li≥6.5% | 钴金属折扣系数 | 106 | 110 | 108 | |
钴酸锂极片粉 | 50%≤Co≤55% Li≥6.5% | 锂盐折扣系数 | 73 | 76 | 75 | |
钴酸锂电池粉 | 25%≤Co≤30% Li≥3.5% | 锂盐折扣系数 | 71 | 73 | 72 |
2024年5月9日Mysteel锂电池回收辅料价格行情:负极片报价17000-18200元/吨,较上一工作日持平;废石墨报价1100-1500元/吨,交上一工作日持平。
近日,浙江省金华市生态环境局发布了浙江顺华锂业废旧磷酸铁锂电池资源化高效回收利用项目环境影响评价公众参与信息公示。据资料显示,该项目主要生产区用地39078平方米,建成后,预计年处理18600t废旧磷酸铁锂电池极片、21000t废旧磷酸铁锂电池电芯和32581.46t的磷酸铁锂废料,最终可实现电池级碳酸锂、工业级无水硫酸钠、铝颗粒、铜颗粒和石墨粉的生产。
5月8日,工信部发布《锂电池行业规范条件(2024年本)》《锂电池行业规范公告管理办法(2024年本)》(征求意见稿)。其中明确强调,电池企业每年用于研发及工艺改进的费用不低于主营业务收入的3%,锂电池生产、回收和处理处置等应符合法律法规和标准规范相关安全要求,有效采取安全控制措施。
5月8日,工业和信息化部、国家市场监督管理总局、国家消防救援局制定了《电动自行车行业规范条件》和《电动自行车行业规范公告管理办法》。要求企业应落实生产者责任延伸制度,通过自建、委托、合作等方式提供老旧蓄电池更换、回收服务。加强废锂离子蓄电池规范回收利用宣传,引导消费者规范安全移交废锂电池。鼓励开展对电动自行车及蓄电池全生命周期的安全监控管理。企业应采用三维软件进行造型设计,配备并使用ERP(企业资源计划)、MES(生产执行系统)。企业生产或采购的电动自行车蓄电池应依标准进行编码标识,推动电池信息溯源管理。
2024年5月8日Mysteel锂电池回收辅料价格行情:负极片报价17100-18200元/吨,较上一工作日下跌150元/吨;废石墨报价1100-1500元/吨,交上一工作日持平。
5月7日,国务院新闻办公室举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。会议上,湖北省委副书记、省长王忠林表示,随着新能源汽车快速发展,锂电池用量大幅增长,给生态环境保护带来了不小的挑战,湖北早谋划早动手,前瞻布局废旧锂电池回收利用。现今,湖北已投资600亿元的邦普一体化循环产业园,建成后年产值可超过1000亿元。
5月6日,杰瑞股份在投资者互动平台上表示,公司已推出了锂电池资源化回收成套装备解决方案,并在国内外签订了多套设备销售合同,正在逐步交付发货。在锂电池回收装备上的工艺路线以及装备制造方面颠覆式提升,通过精确拆解、筛分,电池粉回收纯度和回收率均可达到98%,突破性的提高了锂电池的回收利用率,为锂电池高效、安全、清洁回收提供了保障。同时,杰瑞股份表示未来将继续在海内外市场大力推广应用该设备,发展锂电池回收循环利用业务。
2024年5月7日Mysteel锂电池回收辅料价格行情:负极片报价17200-18400元/吨,较上一工作日持平;废石墨报价1100-1500元/吨,交上一工作日持平。
近日,英国最大的报废汽车回收商EMR称已确定收购澳大利亚可再生金属公司(Renewable Metals)的大量股份,并通过这个并购交易,将在EMR的英国伯明翰研发中心建造一个中试规模的动力电池精炼厂,以提取关键电池矿物。这笔收购交易金额规模为数百万美元,作为英国最大的报废汽车回收商,EMR将向这个先进的大型示范电池回收精炼工厂提供报废电池。该示范工厂将建在伯明翰的EMR研发中心,并且该工厂已获得处理报废汽车电池组的批准。该工厂将能够处理汽车、电动汽车(如电动自行车和电动滑板车)、工业、家用和便携式锂离子电池。
近日,贵州省人民政府印发了《贵州省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。方案中明确提到,要提升再生资源综合利用水平,持续推进贵阳市、毕节市国家废旧物资循环利用试点城市建设。其中更是强调,要依托新能源电池及材料产业“一核两区”,大力发展电池回收梯次利用产业,加强锂、铝、磷、稀贵金属等战略性资源的回收利用,到2027年新能源汽车动力电池回收利用产业产能达40万吨/年。
5月9日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨
近日,浙江省金华市生态环境局发布了浙江顺华锂业废旧磷酸铁锂电池资源化高效回收利用项目环境影响评价公众参与信息公示据资料显示,该项目主要生产区用地39078平方米,建成后,预计年处理18600t废旧磷酸铁锂电池极片、21000t废旧磷酸铁锂电池电芯和32581.46t的磷酸铁锂废料,最终可实现电池级碳酸锂、工业级无水硫酸钠、铝颗粒、铜颗粒和石墨粉的生产
5月8日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2931元/吨
5月7日,国务院新闻办公室举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会会议上,湖北省委副书记、省长王忠林表示,随着新能源汽车快速发展,锂电池用量大幅增长,给生态环境保护带来了不小的挑战,湖北早谋划早动手,前瞻布局废旧锂电池回收利用现今,湖北已投资600亿元的邦普一体化循环产业园,建成后年产值可超过1000亿元
5月6日,杰瑞股份在投资者互动平台上表示,公司已推出了锂电池资源化回收成套装备解决方案,并在国内外签订了多套设备销售合同,正在逐步交付发货在锂电池回收装备上的工艺路线以及装备制造方面颠覆式提升,通过精确拆解、筛分,电池粉回收纯度和回收率均可达到98%,突破性的提高了锂电池的回收利用率,为锂电池高效、安全、清洁回收提供了保障同时,杰瑞股份表示未来将继续在海内外市场大力推广应用该设备,发展锂电池回收循环利用业务。
5月7日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2931元/吨
Part.1 市场概述 镍盐:镍中间品偏紧暂未缓解,盐厂挺价心理较强 五月镍中间品将出现延期到港,且个别一体化企业暂停销售硫酸镍,导致硫酸镍流通现货将偏紧,价格下行动力不足,短期持稳为主 钴盐:市场僵持情绪延续 冶炼厂心态有所松 后续来看,需求端表现不佳抑制市场情绪,下游续涨动力不足,加上部分冶炼厂开始低价出货,钴盐价格上行阻力明显,同时原料价格近期处于低幅徘徊,需关注需求侧采买节奏,是否节前有一定备货现象。
5月5日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2931元/吨
丰田汽车北美公司和阿贡国家实验室已开始合作推进锂离子电池的回收,重点关注直接回收过程这一举措是丰田对电池制造(特别是电动汽车)的可持续性和循环性更广泛承诺的一部分 此次合作通过合作研究与开发协议 ( CRADA ) 正式确定,目标是利用报废电池和制造废料从电池中回收关键材料丰田北美研究院 ( TRINA ) 的高级科学家 Nik Singh 强调了该项目的双重重点:评估工业规模的回收流程和探索多样化的回收技术。
近日,丰田汽车北美公司和阿贡国家实验室已开始合作推进锂离子电池的回收,重点关注直接回收过程此次合作通过合作研究与开发协议 (CRADA) 正式确定,目标是利用报废电池和制造废料从电池中回收关键材料据悉,该项目的重点在于评估工业规模的回收流程和探索多样化的回收技术据资料显示,阿贡国家实验室是美国最早建立的国家实验室,也是美国最大的科学与工程研究实验室之一
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