5月13日，2024年全国节能宣传周启动仪式在武汉举行，现场同步举办了湖北省大规模设备更新和消费品以旧换新供需对接签约仪式。其中，武汉市公交集团表示，在全市运营的新能源电动车辆有近7000辆，明年首批车辆将报废下线。下一步，武汉公交将与宜昌邦普计划成立新公司，通过建设回收网点、制定回收标准、新建产线等，实现电池循环利用的产业全覆盖。

5月11日，Call2Recycle与Ascend Elements达成合作协议。这项新协议专注于电动车电池的综合管理、物流和回收，旨在通过高效的资源回收，降低环境污染，并优化电池生命周期管理。通过这一合作，两家公司期望建立更环保的电池回收系统，减少对环境的负担，同时推动电动车产业的可持续发展。 这一举措不仅有助于资源的循环利用，还能促进相关环保技术和服务的进一步创新。

厦钨新能5月7日公告，公司于5月6日与法国ORANO SA公司签署《建立电池产业全面战略伙伴关系的协议》，旨在加强双方在生产电动车电池正极材料方面的合作伙伴关系。双方将合力推进双方的合资项目建设，分别建成由公司控股的CAM工厂（即电池正极合资公司）和由ORANO公司控股的P-CAM工厂（即前驱体合资公司）。

5月7日，厦门钨业控股子公司厦钨新能源发布公告称，公司与法国ORANO SA公司在法国签署《建立电池产业全面战略伙伴关系的协议》，推进法国合资工厂建设，加强双方在生产电动车电池正极材料方面的合作伙伴关系。 据介绍，协议将合力推进双方的合资项目建设，分别建成由厦钨新能源控股的CAM工厂（即电池正极合资公司）和ORANO SA公司控股的P-CAM工厂（即前驱体合资公司）。

厦门钨业控股子公司厦钨新能与法国ORANO SA公司签署《建立电池产业全面战略伙伴关系的协议》，旨在加强双方在生产电动车电池正极材料方面的合作伙伴关系。

近日，湖南省株洲市生态环境局对株洲沐鑫再生资源综合利用有限公司绿色产业链—5000吨退役动力电池梯次利用项目进行环评公示。据资料显示，该项目位于株洲市天元区新马西路金龙建材园，占地面积8000平方米，总投资8000万元。项目主要建设内容为拟新建一条退役动力电池生产线，主要将退役动力电池通过专业检测设备拆解分容后，将品质合格的电芯重新通过PACK组装线，组装成可用于低速电动车、储能、户外移动电源等产品。

4月25日，宁德时代、北京现代在2024北京车展签署战略合作协议，双方将围绕北京现代搭载EV项目展开合作，共同研发出针对中国市场的纯电动汽车车型。未来北京现代推出的新电动车型将采用宁德时代电池。

3月15日，启迪环境在投资者互动平台表示，公司参股子公司桑顿新能源主要从事锂离子电池、锂离子电池电动车等主要产品及其配件的研究、开发、制造、销售及废旧电池回收业务。

据报道，宝马集团泰国分公司计划今年在泰国建立一座电动车电池工厂，以支持其电动车（EV）和插电式混合动力电动车（PHEV）的销售，并与中国的电动车供应链展开竞争。

近日，易事特储能科技有限公司《动力锂电池梯次利用生产线项目》环评进行了拟审批公示。该项目位于河南省三门峡市，建设动力电池梯次应用产线，项目主要工艺包括退役电动车动力电池拆解、电池集成检测分选、电池模组检测分选组装等部分组成，项目建成后可实现年产1GWh电池包梯次利用的处理能力。资料显示，易事特储能科技有限公司成立于2020年，是易事特集团的全资子公司。其一期项目已于2020年10月建成投产，此次电池包梯次利用项目则可以为二期PACK生产线提供部分电芯产品。