铅酸蓄电池 2024-05-10 18:34
铅酸蓄电池 2024-05-06 22:43
铅酸蓄电池 2024-04-26 09:50
铅酸蓄电池 2024-04-19 16:39
铅酸蓄电池 2024-04-12 11:19
铅酸蓄电池 2024-04-07 15:19
铅酸蓄电池 2024-03-29 15:04
铅酸蓄电池 2024-03-22 15:03
铅酸蓄电池 2024-03-15 14:27
铅酸蓄电池 2024-03-08 17:07
5 月 10 日德方纳米发布公告称接手多家机构调研。 德方纳米称公司目前排产率较高，二季度下游需求暖趋势比较明显，公司的产能利用率预计会保持较高水平。 2023 年，首款搭载 " 三元锂离子 + 磷酸铁锰锂电池 " 的车型上市，2024 年，公司的磷酸锰铁锂产品已通过下游客户验证，已率先上车，产品性能和产能规模行业领先，具备大规模供货应用能力，大规模应用的时间视市场需求而定。 公司持续致力于现有产品的升级迭代和新产品的开发。在磷酸铁锂方面，公司推出了 DY-12、DY-X 等新款产品，具备较高的压实密度、优异的倍率性能和动力性能。在新产品方面，公司持续推进磷酸锰铁锂和补锂剂的大规模应用进展，并不断迭代新一代产品，以期实现差异化的竞争优势，公司有信心在未来以技术推动行业持续进步。
据Mining.com网站援引路透社报道，印度政府三名消息人士透露，该国正在考虑出台激励措施以引导私营企业建设锂加工设施，因为新德里正试图发展其新兴的锂矿开采业，并增加这种动力电池金属的供应。
5月7日，韩国市场调研机构SNE Research发布数据显示，今年第一季度全球各类电池装机总量为158.8GWh，同比增长22%。韩国三大动力电池商市占率降至23.5%。其中，宁德时代装机量同比增长31.9%，为60.1GWh，稳居全球首位；比亚迪装机量增长11.9%，为22.7GWh，排名第二；LG新能源装机量同比增加7.8%，为21.7GWh，以13.6%的市占率排名全球第三；三星SDI装机量同比大增36.3%，为8.4GWh，以5.3%的市占率排名第五。
4月27日，天赐材料发布2024年第一季度报告，2024年第一季度实现营业收入24.63亿元，同比下降42.91%；实现净利润1.14亿元，同比下降83.54%。2024年公司在产品技术方面主要聚焦于二代及三代压实型磷酸铁锂的稳定量产与销售，开展长循环型磷酸铁锂、四代压实型磷酸铁锂、新型钠电正极材料等产品开发，满足动力电池市场客户需求。
4月26日，华友钴业旗下浙江华友循环科技有限公司与奥动新能源汽车科技有限公司举行战略合作签约仪式。协议显示，双方将基于各自的资源禀赋和业务优势，围绕动力电池全生命周期，在出租车、网约车电池资产管理、换电储能一体化业态打造、动力电池后市场服务、退役电池回收利用等方面开展全方位、多层次的深度战略合作，共同推动中国新能源汽车补能产业可持续高质量发展。
4月27日，格林美发布一季报，实现营业收入83.54亿元，同比增长36.31%；归母净利润4.56亿元，同比增长164.48%；扣除非经常性损益后的净利润3.79亿元，同比增长332.98%。资料显示，本季度公司回收拆解动力电池 0.79 万吨（0.88GWh），同比增长 27.47%，计划全年实现回收拆解 4.5 万吨动力电池。
2024年4月25日13：30，宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池。这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池，并且支持4C超快充，10分钟即可补能600公里。 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新，神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料，提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀。 同时首创一体式外壳结构，大幅提升空间利用率，电池系统在CTB 3.0基础上优化，体积效率提升7%，能量密度达到惊人的205Wh/kg。 神行PLUS电池支持4C倍率快充，实现充电10分钟，续航600公里，真正实现“1秒1公里”，对比神行超充电池进步明显（充电10分钟，续航400公里）。 此外，该电池还应用了超高冷却效率高压盒、AI智能极化模型BMS算法等技术，确保电池的安全性。
4月24日，迪生力（广东迪生力汽配股份有限公司）在投资者互动平台表示，公司上市以后，全方位研究制定未来发展的战略布局，除了稳定汽车零配件的业务，全力拓展新能源汽车锂电池回收利用的板块及绿色食品板块。到目前为止，公司控股子公司广东威玛第一、第二、第三期（后端）的生产线已实现投产，公司正在大力开发上下游的产业链，后续会加大力度拓展电动汽车拆解和动力电池回收的业务。
4月21日，印尼华能新材料公司三元前驱体项目在印尼马鲁古省北马鲁古县IWIP（维达贝工业园）园区成功奠基，标志着华友在印尼布局非FEOC产能项目正式开启建设征程。
华友印尼前驱体项目年产动力电池三元前驱体材料5万吨，项目的成功落地是华友响应“一带一路”战略的重大举措，是加快海外重点区域布局、解放思想、守正创新、市场开发的又一重大成果，也是提升可持续发展能力的重大标志性工程。
与此同时，4月23日上午，第一批印尼前驱体项目建设相关物资，快速办结海关通关手续后，在上海港陆续装船，运往印度尼西亚。
近日，成都市经济和信息化局发布《关于组织开展2024年成都市支持新能源汽车废旧动力电池回收利用、梯次利用、再生利用补贴项目申报工作的通知》。通知表示，在废旧动力电池回收利用方面，将按照年度回收处理电池重量500元/吨，给予单个回收企业年度最高100万元奖励；在梯次利用方面，将按照年度销售的合格梯次电池容量给予20元/KWh、单个梯次利用企业年度最高500万元奖励。最后为了支持新能源汽车废旧动力电池再生利用，对新能源汽车废旧动力电池进行物理拆解破碎或对锂电池废旧料进行湿法、火法冶炼等再生利用企业，将按年度废旧电池料采购金额的5%给予再生利用企业年度最高100万元奖励。
资料显示，本季度公司回收拆解动力电池 0.79 万吨（0.88GWh），同比增长 27.47%，计划全年实现回收拆解 4.5 万吨动力电池 8. 旺能环境：电池材料价格持续走低 回收业务受到冲击 4月27日，旺能环境发布2023年年度报告。
短期内，三元黑粉低价寻货不易及散单中间品做硫酸钴倒挂鲜明，使得冶炼厂并未急于让利出货，叠加小米新款汽车预售超预期，国内现货价格提振心态不减然贯穿全月动力市场需求增速的缓慢仍是抑制钴价上行的最主要因素，钴盐厂库存的累积与电池厂去库节奏节奏差异鲜明至月末，已有贸易商及部分回收料系企业低价抛货，硫酸钴市场价格进一步下滑，下游一度压价至29000元/吨，鉴于买涨不买跌的心态趋势下，同时五月国内龙头三元电芯企业减产明显，短期钴价难言好转。
二季度整体负极材料出货有所增长，系各头部电池厂下游需求增加，各车企销量增长从top10负极材料企业了解，二季度排产满产，动力仍为主要出货量大头，高端产品依旧是主要盈利产品 鳞片石墨价格持稳运行，五一期间各企业并未停工，依旧正常开工生产山东和黑龙江市场鳞片石墨市场价格依旧维稳需求方面来看，下游端采购积极性一般，备货谨慎且外贸业务仍面临一定压力预计后期鳞片石墨价格难涨 磷酸铁锂：铁锂市场维持整理 市场采买重心下移 本周工铵市场行情上行，上游成本端对工铵形成明显支撑，生产企业开工上行，接单积极性偏低，以执行前期待发为主，市场供应表现偏紧；磷酸铁头部企业开工高位，新厂报价维持低位，企业订单相对稳定，市场活跃度一般，短期内市场有一定需求支撑；磷酸铁锂市场报价维持稳定，原料端碳酸锂行情偏稳，铁锂企业采购谨慎，市场活跃度一般，头部企业仍保持高位开工，整体仍受储能市场影响。
本周锂电废料价格稳定，多家湿法厂观望市场价格走势，多方询盘问价部分采购部门于3日开工，偶有废料成交促成当前三元废料与钴酸锂废料金属盐折扣系数报价未发生改变，三元电池粉成交在76折；磷酸铁锂极片粉成交在4800元/锂点整体来看，市场心态两极分化较为明显，湿法厂方面态度谨慎，看空短期废料价格，贸易商方面看好短期内走势 第六部分：【磷酸铁锂】 5月6日Mysteel磷酸铁价格为10000-11500元/吨，市场均价与上一工作日相比持平；磷酸铁锂动力型价格41000-45000元/吨，市场均价与上一工作日相比持平。
Part.1 市场概述 镍盐：镍中间品偏紧暂未缓解，盐厂挺价心理较强 五月镍中间品将出现延期到港，且个别一体化企业暂停销售硫酸镍，导致硫酸镍流通现货将偏紧，价格下行动力不足，短期持稳为主 钴盐：市场僵持情绪延续 冶炼厂心态有所松 后续来看，需求端表现不佳抑制市场情绪，下游续涨动力不足，加上部分冶炼厂开始低价出货，钴盐价格上行阻力明显，同时原料价格近期处于低幅徘徊，需关注需求侧采买节奏，是否节前有一定备货现象。
亿纬锂能的主营业务主要分为三大板块：动力电池、储能电池和消费电池，前两项业务为公司的主要收入来源其中，公司主力业务动力电池市场价格持续下滑据上海钢联数据显示，今年3月底磷酸铁锂电芯（动力型）自1月初的0.42元/Wh下滑至0.38元/Wh，降幅9.5%；三元电芯从0.51元/Wh下滑至0.47元/Wh，降幅7.8% 值得注意的是，今年一季度，公司储能电池出货量7.02GWh，同比增长113.11%；动力电池方面，出货量6.45GWh，同比增长5.98%。
虽然活在地方主管部门整治政策与主流企业竞争压力的夹缝中，但总能挤出继续存货的能量，求得一息尚存 根据国务院发展研究中心调查，截至2023年，中国新能源车动力电池规范化回收率不足25%，部分二手商贩和小作坊持有大量废旧电池，导致主流回收企业的产能并没有得到充分利用 与此同时，由于回收金属市价起伏较为明显，“价格倒挂”现象也会影响到企业的发展以锂为例，根据上海钢联数据显示，4月17日原生电池级碳酸锂价格中间价为111000元/吨，回收用碳酸锂价格为112000元/吨——面包比面粉还便宜的时候，蛋糕店“卷”起来赚钱难度不小。
这主要受季度内铁矿销量下降影响，此外一季度国际原油价格也震荡上涨虽然现金成本有所增加，但依然处在Fortescue财年指导目标的范围内 季报显示，Fortescue2024财年的C1现金成本指导目标维持不变，为18-19美元/湿吨 三、绿色能源转型稳步推进 Fortescue脱碳计划进展顺利，已经投入生产的首台电动挖掘机运载了超过100万吨的材料；电池电动拖运卡车样机已完成第一阶段测试，同时超越了电池动力系统的性能预期。
隔膜：隔膜市场价格整体下跌 下游需求持续缓慢恢复中 原料方面，原料市场涨跌互现，PE下跌85元/吨，PP上涨50-100元/吨，二氯甲烷上涨50-260元/吨 短期来看锂电池隔膜市场走弱，市场需求处于缓慢恢复的过程中，头部隔膜企业开始把更多的精力放眼海外市场，市场价格视下游需求的恢复情况或有下调的可能性，电池生产成本降低后新能源汽车也陆续开始降价，一定程度刺激了新能源汽车的消费，电池库存逐步释放，碳中和政策动力电池需求长期向好，预计锂电池隔膜市场稳定运行，产线建设正常推进。
伴随光伏行业装机量维持稳定增长和N型电池的产能规模大增，导电银浆用量有望显著上升，白银供应缺口将持续存在白银主要来自基本金属铜、铅、锌和黄金的副产品，产量增幅有限，国内外白银还将延续去库进程 在经历连续上涨后，随着降息预期和避险情绪的降温，白银面临阶段性调整压力但逆全球化下避险情绪升温、中长期通胀中枢抬升及白银下游消费拉动去库，对白银价格下方形成支撑，预计价格回调幅度有限，未来仍有上涨动力。
客服热线 400-671-1818
沪ICP备15006920号-8