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动力电池最新价格相关价格

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动力电池最新价格相关行情

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动力电池最新价格快讯

2024-04-28 09:34

近日,第十八届北京国际汽车展览会开幕。现场,全球首款氢燃料增程汽车——荣威iMAX8氢燃料增程式混合动力MPV亮相,吸引了众多目光。据悉,此次展出的荣威iMAX8由上汽集团、捷氢科技以及同济大学等组成的“创新联合体”共同打造,车内搭载捷氢科技最新燃料电池系统PROME P4M。该系统采用智能化自适应控制算法,可实现车辆在纯电优先、智能混动、强制保电三种驱动模式间自由切换。在充电便捷时,纯电优先模式能最小化燃料电池系统的介入;智能混动模式则根据电池电量和驾驶情况,智能调节燃料电池系统的发电量,最大化续航里程;强制保电模式,可确保燃料电池系统全力发电,实现超过1000千米的总续航里程,最高车速可达160千米/小时。

2024-01-31 10:25

目前,韩国相关机构和企业正在加快布局废旧动力电池回收利用。韩国动力电池回收中心已有4家,平均每月可处理约20组废旧动力电池。2023年韩国进行了282组废旧动力电池的性能评估,其中55%被拆解处理,45%的电池则可梯次利用。韩国每月通过废旧资源出售平台进行竞拍,向电池研究机构或再利用企业供货。预计到2030年,韩国可回收42万组废旧动力电池,届时将可生产至少17万组新动力电池最新数据显示,目前韩国动力电池回收市场规模为7000亿韩元,预计到2030年可达到12万亿韩元的规模,发展潜力巨大。

2024-05-11 16:09

 5 月 10 日德方纳米发布公告称接手多家机构调研。 德方纳米称公司目前排产率较高,二季度下游需求暖趋势比较明显,公司的产能利用率预计会保持较高水平。 2023 年,首款搭载 " 三元锂离子 + 磷酸铁锰锂电池 " 的车型上市,2024 年,公司的磷酸锰铁锂产品已通过下游客户验证,已率先上车,产品性能和产能规模行业领先,具备大规模供货应用能力,大规模应用的时间视市场需求而定。 公司持续致力于现有产品的升级迭代和新产品的开发。在磷酸铁锂方面,公司推出了 DY-12、DY-X 等新款产品,具备较高的压实密度、优异的倍率性能和动力性能。在新产品方面,公司持续推进磷酸锰铁锂和补锂剂的大规模应用进展,并不断迭代新一代产品,以期实现差异化的竞争优势,公司有信心在未来以技术推动行业持续进步。

2024-05-11 11:03

据Mining.com网站援引路透社报道,印度政府三名消息人士透露,该国正在考虑出台激励措施以引导私营企业建设锂加工设施,因为新德里正试图发展其新兴的锂矿开采业,并增加这种动力电池金属的供应。

2024-05-11 08:49

5月9日,江苏省政府印发《江苏省推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。《行动方案》提出,将推动废旧动力电池安全梯次利用,促进资源循环再生利用产业集聚化、规模化发展,到2024年布局培育100家汽车、动力电池、新能源设备拆解、循环利用产业基地和骨干企业。同时,政府相关部门将落实相关税收政策及国家关于资源回收企业向自然人报废产品出售者“反向开票”等措施,健全大宗固废回收利用、新兴产业废弃物循环利用、再生资源回收利用标准。

2024-05-10 15:48

5月9日,华友钴业旗下浙江华友循环科技有限公司与上海启源芯动力科技有限公司在华友衢州基地举行战略合作签约仪式。国家电投绿电交通产业中心副主任、启源芯动力副总经理刘须宝,华友循环产业集团执行副总裁鲍伟分别代表双方签署战略合作协议。根据协议,双方将依托各自资源条件与技术优势,聚焦绿色交通与绿色运力领域,共同打造新能源重卡、电动船舶等绿色交通电池资产管理一体化业务模式。双方还将在动力电池后市场服务、退役电池回收、梯次利用等方面开展全面、深入的战略合作。

2024-05-10 08:45

5月9日,郑州市人民政府印发《郑州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动计划(2024—2027年)》。计划提出,要加快风电光伏、动力电池等产品设备残余寿命评估技术研发,有序推进产品设备及关键部件梯次利用。同时,以郑州经开区、中牟县国家新型工业化产业示范基地(汽车及零部件)为重点,推动报废汽车和废旧动力电池回收利用产业集聚发展。

2024-05-09 15:21

5月8日,云南省人民政府印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。方案提出,要有序推进再制造和梯次利用,深入推进动力电池等产品设备及关键部件梯次利用,大力发展废旧动力电池循环利用产业。

2024-05-09 14:09

5月8日,工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见。征求意见稿提到,引导企业减少单纯扩大产能的制造项目,加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。 近年来,国内锂电行业高速扩张,产能规模不断增长,但利用率却逐年下滑。根据国内锂电池企业的投扩产项目情况,中国汽车动力电池产业创新联盟预计,到2025年,我国锂电池产能很可能超3000GWh。产能利用率方面,截至2023年6月,我国锂电池行业产能利用率已降至40%左右,到2025年产能利用率很可能降至35%左右。23年底以来产业链磨底信号频传,海外主要澳矿Core Lithium、Pilbara Minerals、Albemarle Corp 等停减产并削减资本开支,考虑到中游制造环节大多处于头部盈利,二三线亏损状态,锂链底部区间或现。

2024-05-09 09:24

5月8日,江西省人民政府印发《江西省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。方案明确提出,要加快推进城市公交新能源车型替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代,鼓励各设区市全域推广应用电动公交车。到2027年,力争各设区市城市公交车电动化比例达到86%,新能源出租车(含网约车)新能源化比例达到74%以上。同时,要有序推进产品设备及关键部件梯次利用,在赣州、宜春、上饶、新余、萍乡、抚州加快发展动力电池回收利用产业集群。

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    锂电全产业链供需失衡,锂电池价格已降至冰点 据最新数据,2024年1月25日,磷酸铁锂方形动力电芯均价为0.38元/瓦时;三元方形动力电芯0.475元/瓦时,均较去年同期腰斩 高级研究员张金惠向界面新闻表示,“当前,锂电池电芯价格已经来到历史最低点” 锂电池通常采用电芯-模组-电池包的装配模式,电芯是组成电池包的最小单元。

  • 国家发改委等三部门印发《海南自由贸易港鼓励类产业目录(2024年本)》

    (二)《鼓励外商投资产业目录》中的产业 以上目录按最新修订版本执行 二、海南自由贸易港新增鼓励类产业 (一)农、林、牧、渔业 1.水产品质量安全保障体系建设与运营 2.热带经济林基地建设 3.动植物药材资源的保护和可持续利用(《产业结构调整指导目录》限制类、淘汰类项目除外) 4.农光互补等工农业融合发展 (二)制造业 5.深远海养殖、加工产业及装备示范应用 6.深海鱼油、蛋白粉、甲壳素提取等水产品加工 7.牛羊肉、牛奶、冻品、燕窝等进口食品的深加工 8.热带农林产品精深加工 9.药品、绿色建材生产,农林产品深加工制造(国家实行配额管理的商品除外) 10.机制砂生产(年生产100万立方米机制砂以上的建筑石料机制砂一体化生产,鼓励在保障质量前提下,利用废石、尾矿、建筑垃圾等二次资源生产机制砂石) 11.游艇、邮轮研发、制造、维修保养及配套产业,新能源清洁能源动力船舶研发与建造 12.低硫油、生物质油的调制与应用 13.生物质材料研发与应用 14.有机化工原料深加工(《产业结构调整指导目录》限制类、淘汰类项目除外) 15.化妆品(含汞量不超过百万分之一)研发及生产 16.专用汽车制造(《产业结构调整指导目录》限制类、淘汰类项目除外) 17.通用设备(新能源生产专用车辆)制造 18.非公路休闲车及零配件制造(新能源) 19.摩托车整车及重要零部件制造 20.教具教学仪器研发及生产 21.建筑与海洋防护用环保涂料研发及生产 22.海洋可再生能源装备研发及制造 23.航天食品、航天生物医药、航天医学研究及应用 24.深远海搜救打捞装备和技术研发应用 25.特种干式变压器、电抗器、变流器、无功补偿及电源成套设备和超滤膜净水设备的研发与制造 26.传统工艺品设计加工生产 27.拥有自主知识产权的医疗仪器设备研发及生产 28.医疗器械研发及生产,医疗应急防护物资生产(《产业结构调整指导目录》限制类、淘汰类项目除外) 29.精密机械手表、机械时钟及零部件制造,智能手表及零部件制造 30.宝玉石加工和珠宝首饰镶嵌制造 31.海洋石油勘探、开发、生产相关的设备研发、制造、检验、维修、销售及配套产业 32.航空飞行器、航空发动机、航空机载产品的研发、制造与维修保养等运营服务及其配套产业,航空飞行器改装、拆解及再制造 33.航天运输系统、航天器及其地面设施研发、制造、维修、保养,太空资源勘测与应用 34.特殊食品(婴幼儿配方食品、保健食品、特殊医学用途配方食品)研发及生产 35.通用名药物研发及生产(《产业结构调整指导目录》限制类、淘汰类项目除外) 36.药品上市许可持有人和医疗器械注册人备案人生产经营 37.先进适用的制药及生物制剂成套设备制造 38.8兆瓦及以上海上风电机组技术研发及设备制造 39.海上风力发电运营维护 40.新型储能技术研发及设备制造 41.汽车、船舶、工程机械等通用型零部件生产制造(《产业结构调整指导目录》限制类、淘汰类项目除外) 42.潜水救捞设备制造 43.儿童安全座椅研发及制造 44.智能制造相关仪器仪表、电线、电缆、光缆及电工器材、电气机械和器材制造(《产业结构调整指导目录》限制类、淘汰类项目除外) 45.光电子技术和产品(含光纤预制棒、半导体发光二极管、光纤、光纤连接器)研发及制造 46.新能源汽车动力电池梯次利用产品及技术研发 47.饮料的开发生产,果渣、茶渣、咖啡渣等的综合开发利用(《产业结构调整指导目录》限制类、淘汰类项目除外) (三)建筑业 48.港口码头建设及养护 49.沿海深水航道、防波堤和内河航道、通航建筑物建设及养护 50.江河湖库水系连通及农村水系综合整治工程 51.航天发射场运营及养护 52.沿海公共锚地建设及养护 53.生物多样性保护工程建设 54.运动船艇码头等户外运动基础设施建设 55.可再生能源建筑一体化应用技术研发、生产及示范工程 56.海洋石油天然气工程 (四)批发和零售业 57.农林产品贸易营销中心建设 58.品牌体验店、购物中心、连锁超市、连锁便利店、智慧商店、主题商城、社区商业、大型综合批发市场、专业商品批发市场等商贸设施运营及信息化改造 59.农林产品进超市系列化服务 60.大宗商品贸易(国家实行配额管理的商品除外) 61.贸易经纪、代理与服务 62.离岸新型国际贸易(技术先进型服务) 63.种业国际贸易 64.拍卖公司建设与运营 (五)交通运输、仓储和邮政业 65.公路旅客运输,邮轮、游艇、游船产业及服务 66.铁路客货运输,铁水联运及粤海轮渡铁路客货运输,高速铁路快件运输 67.农林渔产品、食品、药品仓储保鲜冷链物流集配中心运营 68.船舶登记、管理、维修、保养、检验检测和相关服务,邮轮与国际航运、飞机物资供应业务,船用燃油和天然气、船用产品、物料供应等船舶供应,航运航空保税燃油和保税液化天然气(LNG)加注服务 69.航天用特燃特气供应 70.水上客货运输及辅助业务,港口装卸、仓储、拖轮、理货业务,邮轮港口业务、邮轮运输业务 71.国际无船承运人业务 72.国际寄递物流 73.国际航空货运服务 74.国际航线挂靠、集装箱中转、集装箱拆拼箱业务 75.国际航空器和航材物流、交易市场及衍生业务 76.通航短途运输 77.无人机物流配送应用 78.全球集拼分拨系统研发及运营管理 79.国际货代、船代、报关、报检等相关代理业务 80.仓储、运输、货代、船代、拣选、包装、装卸、分拣、搬运、流通加工、配送、逆向物流、信息处理等一体化服务 81.新能源汽车充换电基础设施及智慧系统技术研发及运营 82.城市智慧停车设施运营、智慧停车系统技术研发及运营 (六)住宿和餐饮业 83.酒店、特色化中小型家庭旅馆、乡村民宿 84.分时度假、在线租赁、房屋分享等各类共享型居住产品开发与推广 85.特色餐饮品牌化建设及连锁化经营 (七)信息传输、软件和信息技术服务业 86.5G和6G技术研发及商业化应用 87.通用或高端通用处理器、存储器和操作系统、数据库等基础软硬件研发及应用 88.软硬件产品测试验证工具研发及应用 89.互联网信息服务 90.互联网平台 91.电子商务(含跨境电子商务) 92.工业软件开发及应用 93.开源软件社区 94.量子信息技术研发及应用 95.元宇宙技术研发及应用 96.车联网及自动驾驶技术研发、测试与应用 97.数字公路及智慧交通技术研发 98.北斗卫星导航应用 99.海底光缆建设及养护 100.电子竞技线上服务平台建设 101.生物芯片及相关数据获取、处理设备的研发及制造 102.网络和数据安全技术产品研发及应用、网络和数据安全服务 103.数据资产确权、登记和交易技术与方法应用 104.动漫及游戏制作、发行、交易、衍生品开发 105.利用卫星提供通讯传输以及导航、定位、测绘、气象、地质勘查、空间信息等应用服务的技术研发 106.互联网地图服务软件、地理信息系统软件、测绘软件、遥感软件、导航与位置服务软件、地图制图软件等开发,地理信息加工处理、地理信息系统工程服务、导航及位置服务等技术研发 (八)金融业 107.企业征信、增信、信用评级等金融中介服务业务 108.金融资讯、金融数据等金融信息服务业务 109.跨境投融资双向开放服务体系建设 110.现货(含仓单)、保单、价格(指数)和相关场外衍生品等的交易、融资、清(结)算、交收(割)、风险管理、信息服务等相关业务 111.服务“三农”、小型微型企业、小微企业主、个体工商户的持牌小额贷款金融服务 112.航运相关金融服务 113.金融管理部门批准设立并实施监管的机构的金融科技产品研发、应用及服务输出 114.人身保险、再保险、相互保险、自保业务,保险中介业务 (九)租赁和商务服务业 115.航运仲裁、航运经纪、航运咨询、航运交易、航运信息服务、海损理算、船员服务、海事培训、船舶交易、船舶租赁等航运服务业 116.展览服务,质检技术服务 117.钻石、珠宝、金银类金属首饰等消费精品贸易、设计和加工技术及相关服务 118.专业社会组织和人才中介服务机构培育,中小企业社会化服务体系建设 119.跨国公司区域总部 120.国际化会展设施投资、建设及运营 121.企业数字化转型服务 122.服务外包 123.海洋石油勘探、开发、生产业务相关设备、仪器、物业租赁 124.语言技术开发应用 (十)科学研究和技术服务业 125.中医药服务标准、知识产权推广及应用 126.种业检测检疫、种业生物技术开发监管体系建设及运营 127.深远海服务保障基地建设 128.智慧海洋与海洋信息服务 129.商业航天发射、商业卫星测控等服务 130.航空航天航海人员培训,航空航天航海科普与文创 131.科技服务体系建设,科技普及设施建设及经营 132.科研机构或基地及其分支机构、国际科技创新机构建设及运营 133.资源库(馆、中心)、科学数据中心建设及运营 134.动植物遗传工程及基因库建设 135.工业设计、文旅创意设计、建筑与环境设计、数字创意设计服务 136.农林产品商标品牌建设 137.国际知识产权(版权)贸易 138.海洋石油勘探、开发、生产相关的研发及技术服务 139.生物医药合同研究组织服务 140.药品非临床安全评价服务,医疗器械非临床研究 (十一)水利、环境和公共设施管理业 141.绿色港口建设,港口船舶LNG加注、岸电标准和供应服务体系,港口和船舶岸电改造及建设,港口船舶应用新能源清洁能源技术研发及应用 142.救助与打捞基地建设,救助飞行基地建设,救助打捞人员培训,智能航运测试与示范 143.水产养殖尾水治理 144.废旧农膜、农药包装物等农业投入品废弃物资源化利用 145.海洋环境治理、生态修复及生态示范工程建设 146.节能节水、低碳循环、治污减排、监测监控等核心节能环保技术工艺、成套产品研发及产业化 147.节能环保技术与产品开发、节能环保工程设计与施工运营、节能诊断与环境监测咨询等服务 148.天然气热电联产 149.储能、氢能、LNG中转投资运营 150.海洋碳汇、地质碳汇工程 151.海水淡化技术装备研发 (十二)教育 152.高等教育 153.国际教育 154.职业技能培训 (十三)卫生和社会工作 155.高端专业医疗、康复、护理等医疗卫生服务 156.第三方医疗检测等中介服务及机构,医疗质量、医疗服务能力评价 157.高端医疗装备、新药品应用 158.中医药服务贸易 159.再生医学服务 160.热带病研究、诊断与防治 161.医疗机构经营 162.绿色道地药材和特色健康产品的交易平台 163.航空医疗救护 (十四)文化、体育和娱乐业 164.文物保护利用及相关服务,文物拍卖业务 165.出版服务,出版物展示、交易和发行网点(实体书店)建设 166.国际艺术品展示交易拍卖 167.智能体育及电子竞技 168.文化贸易、交流合作 169.旅行社及旅游旅行代理服务 170.文化和旅游宣传推广及目的地营销 171.旅游商品、旅游纪念品开发 172.线上旅游服务 173.休闲渔业 174.演出经纪服务,演出场所、娱乐场所经营,旅游演艺 175.中医药健康旅游基地,森林康养基地,森林体验基地,国家森林步道,自驾车营地(含房车),商务宿营地,农林旅游景区 176.旅游度假区运营,景区景点建设,历史文化街区保护修缮更新 。

  • Mysteel:“金九”之后又“银十” 铜箔加工费变化依旧精彩

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  • 宁德时代拟启动“锂矿返利”计划!车企八成动力电池采购绑定

    消息称,“锂矿返利”计划主要面对理想、蔚来、极氪、华为、赛里斯等宁德时代多家战略客户签署这项协议的车企需承诺将80%的电池采购量提供给宁德时代,而宁德时代未来三年一部分动力电池碳酸锂的采购价格以20万元/吨结算据了解,2023年以来,电池级碳酸锂价格下跌幅度已达15.8%,最新报价约43.1万元/吨 2月17日,中国科学院院士、中国电动车百人会副理事长欧阳明高在公开活动中表示,预计今年下半年碳酸锂需求紧张将得到缓解,碳酸锂价格将回归到35万~40万元/吨左右,比较合理的价格在30万元/吨左右,明年或有可能存在产能过剩。

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    1月12日,中汽协发布最新数据显示,2022年国内汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,同比增长3.4%和2.1%,延续了去年的增长态势 “2022年,尽管受疫情散发频发、芯片结构性短缺、动力电池原材料价格高位运行、局部地缘政治冲突等诸多不利因素冲击,但在购置税减半等一系列稳增长、促消费政策的有效拉动下,在全行业企业共同努力下,中国汽车市场在逆境下整体复苏向好,实现正增长,展现出强大的发展韧性。

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    “M-3”浮动定价,是指价格按照发货月前的三个月均价确定 随着锂价下跌,碳酸锂冶炼端利润正在承压 碳酸锂生产的主要原材料为锂辉石、硫酸、纯碱和动力煤以Pilbara最新一次拍卖价看,折算后电池级碳酸锂成本约为54.98万元/吨,预计2023年一季度偏后月份进入市场流通这一折算后的价格,和以目前的现货价格基本持平 “目前锂价格变化最主要的影响因素仍是供需,”曲音飞说,上游锂矿拍卖价对碳酸锂成本有所支撑,但冶炼端可以采取别的方式来平衡高出的成本,所以光靠成本无法支撑碳酸锂价格

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