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6月28日北港市场动力煤价格弱稳运行。本周贸易商报价持续走低,临近月底部分下游询货稍显增多,但成交价格未有好转,5000大卡成交在760元/吨左右。港口库存同比去年2462.8万吨上涨49.8万吨,疏港压力仍存,短期内上下游仍以观望为主,价格支撑不足,煤价维持偏弱运行。截至6月27日环渤海八港库存2512.6万吨,后续需持续关注港口库比减少0.7万吨。
6月27日北港市场动力煤暂稳运行。昨日市场报价基本保持平稳状态,但下游询货问价现象较少,报还盘存在一定差距,市场实际成交寥寥,现阶段上下游操作处谨慎观望状态,港口疏港压力较大调入量减少,操作以谨慎观望为主,短期内煤价将维持弱势。后续需持续关注港口库存变化及实际成交情况。截至6月26日环渤海八港库存2513.3万吨,日环比减少7.7万吨。
6月26日北港市场动力煤价格弱稳运行。昨日市场报价下调5元/吨,下游需求不佳以压价问询为主,实际成交表现一般,交投僵持。港口库存仍处高位运行,部分贸易商面临疏港压力出货意愿增强,但下游可接受度有限,整体成交不畅,煤价支撑力不足,预计短期内煤价偏弱运行。后续需持续关注港口库存及实际成交情况。截至6月25日环渤海八港库存2521万吨,日环比减少24.8万吨。
6月25日北港市场动力煤弱稳运行。昨日市场较为冷清,现阶段港口货源成本较高,部分贸易商对于后市煤价仍存期待,降价出货较为困难,下游因库存较高压价较为普遍,港口交投氛围一般,实际成交情况欠缺,短时间内煤价仍将维持阴跌。后续需持续关注港口库存变化及实际成交情况。截至6月24日环渤海八港库存2545.8万吨,日环比增加2.4万吨。
6月25日进口动力煤价差:进口印尼Q3800华南到岸价约为531元/吨,较北港同热值煤种低35元/吨;进口澳煤Q5500华南到岸价约869元/吨,较北港同热值煤种低1元/吨。低卡印尼煤市场维持少量成交,而高卡澳煤市场成交低迷,主要原因是国内需求不济,港口库存高企,叠加成本倒挂下,进口贸易商拿货积极性较低。预计短期内进口煤价或将稳中偏弱运行。
6月25日鄂尔多斯市场动力煤弱稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。现阶段下游电厂及非电行业需求尚未有显著提升,对市场煤采购较为有限,港口报价小幅下调,洗煤厂、贸易商等多持观望态势,暂延缓操作,坑口煤矿为刺激销售陆续小幅下调煤价,预计短期内煤价或将继续承压。
6月24日国际动力煤市场暂稳运行。近期沿海电厂继续保持少量低价采购模式,但外矿报价有所坚挺,据悉印尼Q3800巴拿马船FOB报价55-56美元/吨,环比上周同期上调1美金/吨左右。目前雨带逐步北移,南方地区降水量减少,或将带动部分电厂释放采购需求。截止6月22日,华南港口库存为1859.4万吨,较上周增加50.2万吨,库存压力依然较大。后续需关注外矿报价及电厂拿货量。
6月24日北港市场动力煤价格偏弱运行。周一港口市场参与者较少,多处观望态势,交投氛围较为冷清。下游需求端暂无明显起色,市场表现平平,目前库存快速回升至2500万吨,港口面临疏港压力,短期内价格将延续弱稳状态,后续需关注天气情况及港口实际成交情况。截至6月23日环渤海八港库存2543.4万吨,日环比增加9.1万吨。
6月21日北港市场动力煤弱稳运行。昨日市场部分贸易商报价下调5元/吨,Q5000成交价为770-774元/吨,成交重心有所下移。现终端库存充足,采购暂未放量,而港口库存亦处于高位。市场贸易商低价出货的意愿较低,报还盘之间仍存差距,交投不畅。后市需持续关注下游采购需求及港口库存变化,截止6月20日环渤海八港库存2545.2万吨,日环比增加0.7万吨。
6月21日鄂尔多斯市场动力煤弱稳运行。区域内多数煤矿保持正常产销状态,坑口拉运以刚需和长协为主,整体煤炭供应量稳定。现阶段受港口出货不畅影响,叠加大集团外购价下调,下游整体补库意愿不高,观望情绪较浓。产地煤矿市场煤销售情况平平,部分煤矿有库存累积,终端需求疲软对煤价支撑力度有限,个别煤矿根据自身销售情况调降煤价5-10元/吨不等。
上周江内市场动力煤煤价整体偏稳运行,终端需求未有明显放量,区域内动力煤库存整体变化波动较小需求端仍处于低位,市场活跃度不高,市场成交稀少,港口去库速度缓慢截止6月14日江内港口库存总计1129.9万吨,周环比减0.4万吨在此背景下Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研,详见下文: 数据来源:钢联数据 江内贸易商A:目前市场需求较弱,交投氛围冷清,进口煤优势尚存,内贸煤不占据优势。
近期华东区域动力煤价格偏弱运行,上周贸易商报价处平稳状态,现5000大卡报价820-840元/吨左右,下游询货未有明显好转,但贸易商对夏季煤价走势较为乐观,短期内价格将维持坚挺状态据Mysteel调研,截止5月31日华东区域港口库存1231万吨,周环比增加18万吨,港口库存整体波动范围较小,下游基本维持刚需采购具体港口库存情况如下: 数据来源:钢联数据 港口A:港口库存周环比增加10万吨。
五月下旬北方港口动力煤市场震荡运行,5月20日至23日港口报价持续上涨天气渐热,用煤旺季即将到来,部分煤矿接连涨价,发运成本较高,市场挺价氛围浓厚,北港5000大卡报价快速上涨15元/吨至785元/吨但下游对高价接货意愿低,且电厂库存充足,截止23日环渤海库存总量2416.7万吨,环比增长120万吨 5月27至31日,北港市场报价缓慢下降5元/吨后僵持,截止31日北港5000大卡价格约780元/吨。
目前动力煤市场处于僵持状态,上周江内市场动力煤煤价整体偏稳运行,需求未有明显放量,区域内各港口动力煤调入调出基本维持平衡状态,整体库存变化幅度不大需求端仍处于低位,市场活跃度不高,市场成交稀少,港口去库速度缓慢截止5月24日江内港口库存总计1037.1万吨,周环比减5.8万吨在此背景下Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研,详见下文: 数据来源:钢联数据 江内贸易商A:目前市场需求较弱,交投氛围冷清,少量需求的释放可以短期内提振贸易商信心,但下游采购节奏较缓,基本以刚需采购为主,压价现象较为普遍。
一、 电厂投标价明显下调,看空情绪较浓 近期华南区域电厂招标7-8月进口煤货盘,Q3800最低接货价516元/吨,月环比下调43元/吨,投标价持续低位运行当前市场参与者对后市预期看空情绪较浓,实际操作风险也较大;目前印尼Q3800巴拿马船型市场主流报价56美元/吨,受国内投标价格走低影响外矿报价小幅下调,但下跌速度较为缓慢,叠加当前回国海运费报价8.9美元/吨,拿货成本仍需532元/吨左右。
产地方面,市场震荡运行内蒙古鄂尔多斯区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定随着阶段性采购结束,需求回落,坑口拉运车辆有所减少,个别煤矿为刺激销售小幅降价,但随着气温持续回升,洗煤厂、贸易商等对即将到来的迎峰度夏持有积极预期,预计短期内煤价变动幅度有限;陕西区域大部分煤矿正常生产销售,个别煤矿因倒面或安检短期停产,市场煤供应基本稳定昨日陕煤大矿竞拍价格及民营矿煤价均涨跌互现,叠加北港报价连续两日持平,今日各矿销售情况不一,市场情绪趋于平淡。
产地方面,市场震荡运行内蒙古鄂尔多斯区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。
背景概况:上周江内区域市场动力煤煤价偏弱运行,需求未有明显放量,市场成交情况不佳,港口调出较少,整体库存小幅上升据Mysteel调研,截止4月5日江内港口库存总计881.7万吨,周环比增加10.3万吨大部分港口基本周环比增量均在5万吨左右,剩余小部分港口库存波动均属于正常,整体来看江内港口动力煤库存基本平稳在此背景下Mysteel团队针对江内区域港口动力煤市场情绪进行了调研,详见下文: 数据来源:钢联数据 江内贸易商A:近期煤价下行趋势较为明显,成本倒挂削减了贸易商往港口发货的意愿,港口调入量明显减少。
春节长假过后,动力煤下游复工复产补库意愿较强成交重心上移,港口煤价迎来开年红,三天涨幅达30元/吨5000大卡报价835元/吨环渤海库存四天回升222万吨22号达到2112万吨,下游需求呈现开始疲态询货问价情况减少,月底煤价支撑不足开始弱稳运行 数据来源:钢联数据 三、3月份动力煤需求有限 价格震荡下行 本月动力煤迎来传统淡季煤价震荡偏弱运行。
上周江内区域市场动力煤煤价弱势运行,需求未有明显放量,区域内各港口动力煤调入量减少,整体库存小幅下降据Mysteel调研,截止3月15日江内港口库存总计928.3万吨,周环比减少36.1万吨大部分港口基本周环比减量均在5-10万吨不等,剩余小部分港口库存波动均属于正常,整体来看江内港口动力煤库存以降库为主在此背景下Mysteel团队针对江内区域港口动力煤市场情绪进行了调研,详见下文: 数据来源:钢联数据 江内贸易商A:近期煤价下行趋势较为明显,成本倒挂削减了贸易商往港口发货的意愿,港口调入量明显减少。
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