5月16日进口动力煤价差：进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为559元/吨，较北港同热值煤种低2元/吨；进口印尼Q4500电厂最低投标价为686元/吨，比北港同热值煤种高21元/吨。在外矿报价和回国海运费高位坚挺运行下，电厂投标价持续走强，Q3800投标价周环比上调5-14元/吨。预计短期内进口市场稳中偏强运行，后续需重点电厂实际拿货量及拿货成本变化。
5月11日国际动力煤市场稳中偏强运行。受亚洲高温天气影响，部分东南亚国家增加煤炭采购，叠加外矿对后市预期较高，报价有小幅上调态势，当前印尼Q3800FOB报价在59-60美金/吨，澳煤Q5500FOB报价91-92美金/吨；目前国内电厂拿货量尚未明显增加，而海运费仍然高位运行，成本限制下进口贸易商拿货较为谨慎。预计进口市场仍将偏强运行，持续关注外矿报价及电厂拿货情况。
5月9日进口动力煤价差：进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为554元/吨，较北港同热值煤种低3元/吨；进口印尼Q4500电厂最低投标价为692元/吨，比北港同热值煤种高32元/吨。外矿在东南亚国家的采买支撑下报价探涨，叠加重新上调的国际海运费，进口贸易商拿货成本高企。短期内进口煤价仍将偏强运行，后续需关注外矿报价及海运费变化。
4月25日进口动力煤价差：进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为535元/吨，较北港同热值煤种高3元/吨；进口印尼Q4500电厂最低投标价为645元/吨，比北港同热值煤种高15元/吨。本周内贸煤价重新进入下行通道，而外矿报价坚挺，叠加高位运行的海运费，进口煤成本攀升价格优势渐微。短期内进口市场或在成本支撑下偏强运行，后续需关注内贸煤价走势及外矿报价。
4月18日进口动力煤价差：进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为533元/吨，比北港同热值煤种低3元/吨；进口印尼Q4500电厂最低投标价为642元/吨，比北港同热值煤种高7元/吨。本周内贸煤价整体呈上涨态势，进口市场情绪也有所好转，远期货盘报价同样坚挺，叠加海运费及汇率上涨带动投标价上调。短期内进口市场暂稳运行，后续需关注电厂实际接货价及内贸市场走势。
3月25日国际市场弱势运行。国内沿海电厂日耗低，长协兑现情况良好，叠加进口动力煤当前价格优势收窄，电厂整体采购意愿不强，拿货价回落至540元/吨附近。国际市场上，海运费高位震荡，加之美元升值，进口贸易商观望情绪渐浓，外矿报价难以支撑，部分有小幅下调。预计后期进口煤价格仍有下跌空间，后续需关注电厂拿货量及汇率变化。
2月20日国际市场偏强运行。节后华南区域电厂陆续释放远期货源采购需求，据悉印尼Q3800投标价565-570元/吨，较年前上涨10-20元/吨；但下游用户对高价接受度仍然有限，故做流标处理。随着动力煤内贸市场价格上调，叠加回国海运费上涨，进口煤报价亦小幅上调，现华南印尼Q3800港提报价610-620元/吨，但实际成交表现一般。预计短期内进口市场稳中偏强运行。
据煤炭贸易商官网（The Coal Trader）最新数据，2023年印尼动力煤出口量同比增长7%至36058万吨，2023年12月出口量同比下降3%至3363万吨。截至2024年1月10日，印尼到中国运费成本7.9美元/吨同比增长23.4%。
1月10日据煤炭贸易商官网（The Coal Trader）最新数据，2023年印尼动力煤出口量同比增长7%至36058万吨，2023年12月出口量同比下降3%至3363万吨。截至2024年1月10日，印尼到中国运费成本7.9美元/吨同比增长23.4%。
Mysteel煤焦：15日陕西市场动力煤暂稳运行。受昨日降雪天气影响，个别煤矿小幅减产，整体供应略有收缩。区域内多处高速路段封闭，煤矿拉运受阻，运费有所上浮。目前多数煤矿暂无拉运车辆，调价煤矿较少，矿区库存稍有增长，部分贸易商看好短期市场，煤厂少量囤煤，市场情绪稍有好转，预计本轮降雪后下游仍有一定补库需求。
行情回顾：周五TC1509合约震荡偏强，开盘价报405.0元/吨，终盘报收405.8元/吨，涨0.4元/吨，持仓量为35468，日减仓624 基本面： 现货市场：国内动力煤市场弱势运行秦皇岛港山西优混（Q5500V28S0.5）平仓价（含税）报435元/吨，持平；山西晋城贫煤（Q5500S1V12)坑口价（含税）报450元/吨，持平；广州港内蒙优混（Q5500V24S0.5）港提价（含税）报520元/吨，持平；澳大利亚褐煤（Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10）CIF（不含税）报56.5美元/吨，持平。
我的钢铁网煤焦部1月13日讯：近日从内蒙古呼和浩特了解到，随着秦港动力煤价格的上升，呼市的动力煤价格并没有上涨，取而代之的是运费的上涨据了解，现从呼市运输到北京的汽运费由原来的200元/吨上涨至220元/吨这次汽运费的上涨主要是由于内蒙古近期的大风雪所致，大雪使包头至北京的高速公路大堵塞，运输难走，而近日动力煤又再次趋紧，促使汽运费价格上升 对内蒙古大部分地区而言，运输始终是个大问题，致使内蒙古至北京的汽运费对市场十分敏感。
16日，新疆动力煤市场暂稳运行产地方面，多数煤矿正常生产，个别煤矿从前期低开工率状态陆续回归正常产能，供应端稍有回升；从实际销售表现来看，区域内多数煤矿价格持稳运行，在出疆铁路运费优惠政策的影响下，客户拉运较为积极，疆内部分煤矿出货顺畅，短期内新疆动力煤暂稳运行 下游方面，随着气温升高，区域内电厂负荷略有抬升，日耗整体小幅增加，但在长协煤稳定进厂条件下，库存仍处在偏高水平，且水电、风电补充趋势向好，对区域内火电压力有所分担。
9日，新疆动力煤市场暂稳运行产地方面，多数煤矿正常生产，供应基本稳定；从实际销售表现来看，区域内多数煤矿价格持稳运行，受大集团外购价格上调及出疆铁路运费优惠政策影响，客户拉运积极性有所提升，且五一假期结束后晋陕蒙主产区煤价迎来了一波上涨节奏，短期来看煤价有一定支撑短期内新疆动力煤暂稳运行 下游方面，现在仍处于传统用煤淡季，终端电厂机组检修尚未结束，新能源辅助发电能力较强，电厂日耗处在偏低水平波动，区域内电厂整体库存偏高，基本无补库压力，多数电厂选择保持观望，需求暂未有大规模释放迹象。
节后内贸市场延续节前火热氛围，产地及港口整体煤价上涨10-20元/吨不等；主要原因是节后部分下游补库需求出现，带动市场情绪转好，贸易商对后市预期升高，涨价情绪较浓；但当前非电需求暂未明显释放，叠加水电补充，此次涨价后半程持续性略有不足 节后华南进口动力煤价格同步上行由于印度、泰国等东南亚国家热浪来袭，空调使用率攀升，对煤炭需求的增加导致印尼矿方小幅上调报价，海运费重新抬头，进口贸易商拿货成本高企，国内电厂投标价一度走高。
近期华南区域电厂陆续释放5-6月进口煤采购需求，6月货盘Q3800投标价545-555元/吨，折算CFR约为66.6-67.8美元/吨，价格稳中探涨受回国海运费和汇率上涨影响，拿货成本高企；叠加内贸市场节前涨价情绪较浓，短期内进口煤价难有下跌预期，终端电厂持谨慎观望态度，实际拿货量有限预计短期内进口市场暂稳运行，后续需重点关注成本变化对价格的影响 4月28日俄罗斯政府表示，为支持国内煤炭工业企业，决定今年5月1日至8月31日期间取消动力煤和无烟煤的出口关税。
25日，新疆动力煤市场偏弱运行产地方面，多数煤矿正常生产，铁路运费下浮后对火运疆煤起到一定的积极作用，供应小幅增长；从实际销售表现来看，区域内多数煤矿价格持稳运行，个别煤矿小幅下调起拍价或实行阶梯量价优惠政策，市场煤拉运情况一般，整体销售冷清短期内新疆动力煤弱稳运行 下游方面，火电企业淡季检修持续，区域内终端电厂日耗难有起色，且基于长协煤常态化供应，电厂整体库存处于中高水平，基本无补库压力，多数电厂选择保持观望，需求暂未有大规模释放迹象。
进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为535元/吨，较北港同热值煤种高3元/吨；进口印尼Q4500电厂最低投标价为645元/吨，比北港同热值煤种高15元/吨本周内贸煤价重新进入下行通道，而外矿报价坚挺，叠加高位运行的海运费，进口煤成本攀升价格优势渐微短期内进口市场或在成本支撑下偏强运行，后续需关注内贸煤价走势及外矿报价 目前煤炭市场延续弱势下行节奏，水泥、化工等非电终端用户采购则按需进行为主，对市场观望情绪浓厚，需求端整体难以对现货市场形成有力支撑，以维持现有库存为主。
本周前半程内贸市场探涨情绪较浓，一定程度上带动部分采购需求冒出，华南区域市场成交情况稍有好转，但仍多以刚需采购为主；澳煤Q5500实际成交价880元/吨左右，秦皇岛动力煤现Q5500平仓报价830元/吨，叠加运费后进口相较内贸煤价格并无明显优势现阶段整体煤价趋稳运行，在此轮刚需补库过后，真实需求或仍较低迷，部分市场参与者对后市预期略显信心不足 综上所述，华南区域动力煤价格整体偏稳运行。
本周内贸市场开盘后，延续上周后半程涨势，整体较上周上调10-15元/吨不等主要原因是内贸市场上部分补空单贸易商开始采购，北港贸易商情绪升温，成交氛围浓厚，但短暂需求下，涨价支撑有限；华南进口市场现货成交情况较差，电厂远期投标价格有所上浮，但因国际运费持续上涨，进口贸易商利润空间同步压缩，且仍有倒挂现象进口市场与内贸市场走势偏差下，蒙古国进口动力煤情况如何，以下将以满都拉口岸和甘齐毛都口岸为例主要分析。
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