品名 | 品位 | 最低价 | 最高价 | 中间价 | 走势 |
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普通光亮铜 | Cu:97% | 72900 | 73100 | 73000 | |
光亮铜 | Cu:98% | 73100 | 73300 | 73200 | |
低压缆粗 | Cu≥99.5% | 73300 | 73500 | 73400 | |
高压缆粗 | Cu:99.9% | 73700 | 73900 | 73800 |
废铜 2024-05-14 16:41
废铜 2024-05-14 09:46
废铜 2024-05-13 16:43
废铜 2024-05-13 09:42
废铜 2024-05-11 16:38
废铜 2024-05-11 09:48
废铜 2024-05-10 16:48
废铜 2024-05-10 09:47
废铜 2024-05-09 16:43
废铜 2024-05-09 09:42
近日,东北大学冶金学院李犁教授团队在废旧锂离子电池正极材料的回收及再利用研究方面取得重要进展。该团队提出了一种简单的微量钙离子辅助的熔盐策略,实现了降解LiCoO2的直接再生。研究成果实现了废旧锂离子电池中降解正极材料的高效回收利用,不仅可以有效降低有价金属的供给侧压力,促进经济的可持续发展,还可以避免重金属或有机电解质泄露对环境污染的可能性。
近日,贵州省人民政府印发了《贵州省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。方案中明确提到,要提升再生资源综合利用水平,持续推进贵阳市、毕节市国家废旧物资循环利用试点城市建设。其中更是强调,要依托新能源电池及材料产业“一核两区”,大力发展电池回收梯次利用产业,加强锂、铝、磷、稀贵金属等战略性资源的回收利用,到2027年新能源汽车动力电池回收利用产业产能达40万吨/年。
4月22日,甘肃省人民政府印发《关于推动大规模设备更新和消费品以旧换新的实施方案》。方案中强调,要提质提效实施回收循环利用行动,有序推进产品设备及关键部件梯次利用。同时,依托现有产业基础,在金昌市、嘉峪关市、白银市、兰州市等统筹规划布局一批废旧动力电池、废有色金属等再生资源精深加工利用产业集群,推动再生资源加工利用企业集聚化、规模化发展。
4月16日,沃尔沃汽车与宁德时代签署战略合作备忘录,旨在深化双方在可持续发展方面的合作。根据双方协议内容,沃尔沃汽车将回收退役及废旧电池,交由沃尔沃汽车认证的下游供应商金泰阁钴业有限公司进行回收处理,提取其中90%以上的镍、钴、锂等金属材料。宁德时代则利用这些再生材料生产新电池,并应用于沃尔沃汽车新车的生产。双方还将共建高效、协同和透明的管理机制,确保整个回收生产过程符合双方质量要求并适应全球各地区的法律法规要求。
宁德时代消息,4月16日,沃尔沃汽车与宁德时代签署战略合作备忘录,旨在深化双方在可持续发展方面的合作。根据双方协议内容,沃尔沃汽车将回收退役及废旧电池,交由沃尔沃汽车认证的下游供应商进行回收处理,提取其中的镍、钴、锂等金属材料。宁德时代则利用这些再生材料生产新电池,并应用于沃尔沃汽车新车的生产。双方还将共建高效、协同和透明的管理机制,确保整个回收生产过程符合双方质量要求并适应全球各地区的法律法规要求。
《河南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》印发,目标到2027年,全省工业、农业、建筑、交通运输、教育、文化和旅游、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上;重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平,环保绩效达到A级水平的产能比例大幅提升,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%;报废汽车回收量较2023年增加约一倍,二手车交易量较2023年增长45%,废旧家电回收量较2023年增长30%,再生金属产能力争达到1700万吨,再生材料在资源供给中的占比进一步提升。
4月9日,国家知识产权局公告,万华化学集团股份有限公司申请一项名为“一种废旧锂离子电池回收有价金属的方法“,公开号CN117845057A,申请日期为2023年12月。专利申请摘要表明,该发明采用废磷酸铁锂正极黑粉和废塑料的复配还原剂对废三元正极电池进行还原焙烧,实现协同回收和以废治废,同时工艺简单,前端提锂收率较高。
3月25日,据路透社报道,法国汽车制造商雷诺集团旗下循环经济公司The Future Is Neutral(TFIN)的一位高管表示,雷诺正与潜在合作伙伴就从废旧电动汽车电池中提取和回收锂等金属进行深入讨论,以寻求更多战略原材料的再利用。资料显示,雷诺集团(Renault S.A.)是一家源自法国的跨国汽车制造商,成立于1898年,已经成为全球知名的汽车集团之一,近年来,雷诺集团也加大了对电池回收、电动化和自动驾驶技术的研发与投资。
3月25日,法国汽车制造商雷诺集团旗下循环经济公司The Future Is Neutral(TFIN)的首席执行官Jean-Philippe Bahuaud透露称,雷诺正与潜在合作伙伴就从废旧电动汽车电池中提取和回收锂等金属进行深入讨论,以寻求更多战略原材料的再利用。 虽然回收汽车零部件越来越普遍,但雷诺的目标是成为第一家在产业规模上回收电池的欧洲汽车制造商。
日前,兰州金川金科资源循环公司5000吨/年的废旧锂离子电池回收生产线已全面建成投用,电池回收的预处理系统和湿法系统均全面投入生产。据此前介绍,该项目可实现废旧锂离子电池中全部组件的分别回收,具有完备的三元电池、磷酸铁锂电池等各类电池回收再利用技术,镍、钴、锰主要金属回收率分别达98.5%以上。根据计划,金川金科资源循环将在西南地区、华东地区、华北地区和中南地区分别建设废旧锂离子电池回收中心,在“十四五”末形成100kt/a废旧锂离子电池综合处理能力。
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