铬矿期货连续平盘，近期南非海运受到港口拥堵、红海事件增加运费和时间等多因素影响，集装箱和散货运费均有不同幅度上涨。7月5日主产地到主港的散货海运费：南非30-35美元/吨，土耳其30-35美元/吨，津巴布韦32-37美元/吨。集装箱海运费：南非45-50美元/吨，土耳其22-27美元/吨，津巴布韦40-45美元/吨，阿尔巴尼亚21-25美元/吨，巴基斯坦6-10美元/吨。

7月5日国际动力煤市场弱稳运行。据悉昨日华南区域电厂Q3800投标价512-521元/吨，折算CFR约为62.4-63.5美元/吨，南加回国海运费回落至8美元/吨左右，投标价触及年内最低位；而外矿报价基本持稳，Q3800巴拿马船型FOB报价55-56美元/吨，对后期市场较为看好，买卖双方分歧较大。但在此成本支撑下，进口贸易商参与投标价格继续下跌空间或有限。

7月2日钼市动态：钼铁主流价格在23.1-23.7万元/吨；45%-50%品位钼精矿价格在3630-3660元/吨度；欧洲钼铁价格在54.05-54.4美元/千克钼；国际氧化钼价格在22.95-23.1美元/磅钼。

国内钼市僵持观望，钢招价格和散货价格价差逐步拉大，钼市表现混乱。

铬矿期货继续平盘，汇率仍然偏高，海运费暂时平稳。6月28日主产地到主港的散货海运费：南非25-30美元/吨，土耳其30-35美元/吨，津巴布韦32-37美元/吨。集装箱海运费：南非35-40美元/吨，土耳其22-27美元/吨，津巴布韦40-45美元/吨，阿尔巴尼亚21-25美元/吨，巴基斯坦6-10美元/吨。

6月28日国际动力煤市场弱稳运行。沿海电厂陆续释放远月货盘招标需求，而华南区域电厂Q3800投标价为518-527元/吨，部分贸易商出货意愿较高，因而最低投标价重新回落至520元以下。目前外矿低卡货盘减少，因而报价较为坚挺，根据当前市场成交价及海运费折算，印尼进口低卡煤仍有5-10元倒挂，进口贸易商采购频率放缓。后续需关注外矿报价及电厂拿货情况。

6月24日，Ultra-Max型散货船“CENTURY ZHENGZHOU（世纪郑州）”轮在南通交付下水，这是瑞茂通供应链管理股份有限公司（下称“瑞茂通”）首艘与国内主力船型船厂合作新造的自有船舶，也是瑞茂通船务管理经营的第18艘国际航行的干散货轮。“世纪郑州”轮的顺利交付，标志着瑞茂通船务在打造自有运力船队的行动中迈出了坚实的一步。

6月26日国际动力煤市场暂稳运行。近日印尼矿方报价坚挺，Q3800巴拿马船FOB报价56美金/吨左右，国际海运费持续高位运行。进口贸易商在拿货成本限制下，投标重心逐步上移，据悉华南区域某电厂Q3800投标区间为526-538元/吨。目前电厂日耗依然处于低位，采购量极为有限，华南现货市场累库情况未有好转，短期来看进口市场或仍将偏弱运行。后续需关注外矿报价及电厂日耗情况。

铬矿期货平盘于320美元/吨，汇率高位震荡，现货商进口成本压力较大，本周海运费波动不大。6月21日主产地到主港的散货海运费：南非25-30美元/吨，土耳其30-35美元/吨，津巴布韦32-37美元/吨。集装箱海运费：南非35-40美元/吨，土耳其22-27美元/吨，津巴布韦40-45美元/吨，阿尔巴尼亚21-25美元/吨，巴基斯坦6-10美元/吨。

6月19日国际市场动力煤弱稳运行。据悉昨日福建区域电厂Q3800投标价521-532元/吨，折算CFR约为63.6-64.9美元/吨，价格低位暂稳运行。目前印尼外矿Q3800大船7月货盘FOB报价55-56美元/吨，报价小幅回落，南加回国海运费报9美元/吨，拿货成本较电厂接货价仍存倒挂，最低价小幅倒挂7元/吨左右。在电厂及港口库存皆处高位下，市场参与者以谨慎观望为主。

6月18日，中国船级社（CCS）为舟山中远海运重工有限公司64000DWT散货船颁发了国内首张基于实船网络安全AIP证书。该认证同时满足国际船级社协会（IACS）船舶网络韧性统一要求（UR E26）和CCS Cyber Security (P[SL0])的船级符号要求。