9月19日，交通运输部、国家铁路局等十部门印发关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施，提升运输服务保障能力。研究规划动力锂电池运输常备通行线路及临时停放地点，确保通行安全。优化船舶载运动力锂电池进出港申报手续，提升船舶进出港和货物周转效率。推动开展船舶载运动力锂电池通过三峡船闸可行性研究，研究推进动力锂电池先行通过“翻坝”转运，降低运输成本。研究出台动力锂电池航空运输技术实施方案，按照国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》细化评估内容、优化操作程序、强化保障措施，进一步提升航空运输服务保障能力。

8月29日，中伟股份发布2024年半年度报告。报告显示，深耕循环回收，公司为客户提供高科技、高品质新能源材料的同时，积极承担社会责任，全面打造退役动力电池综合利用能力，深入布局退役动力电池综合回收利用产业链各个环节，更大程度减少废旧动力电池对环境的伤害和影响。公司通过与 IS Dongseo、Doosan Recycling Solutio 等国内国际多家优秀企业合作，持续开展在锂电池回收业务领域的合作，推进从材料端到回收端的产业闭环建设，完善循环回收产业全球布局，以负责任的态度实现产品的零废、低碳、可循环，助力产业链的绿色可持续发展，同时为公司应对美国 IRA 法案以及欧洲核心原材料法对于矿物再利用的义务产生积极影响。

近日，河南誉鼎新能源有限公司携手葡萄牙米尼奥大学-CTAC研究所共建的国际联合锂电池资源回收利用研究中心(平顶山)正式落户平顶山高新区火炬园。双方将通力合作，共同攻克技术难题；充分利用CTAC研究所的人才及科研优势，把国外先进的科技成果应用到技术和工艺的提升中。据悉，誉鼎新能源是一家现代化锂电池回收循环综合利用企业，2024年5月落地高新区，在创新创业服务园区高效、贴心的服务下，项目建设稳步推进，8月底将建成投产，研究中心的建立对公司未来的发展有着至关重要的积极作用。

近日，由光华科技牵头承担的广东省重点领域研发计划“退役磷酸铁锂电池全组分绿色回收与高值化利用技术及装备研发”项目，顺利通过由广东省科技厅委托的广东省科学技术情报研究所组织的验收。项目完成了退役磷酸铁锂电池全组分绿色回收与高值化利用关键工艺开发，项目团队建设了万吨级失效磷酸铁锂电池破碎分选产线及万吨级磷酸铁锂正负极材料高值利用产线，形成具有国际影响力的核心科研成果，有效地推动了项目技术的万吨量产应用，产线设备国产率达100%，解决资源“卡脖子”不利局面，形成全产业链关键闭环，促进我国新能源汽车产业的可持续发展，推进生态文明建设。

7月29日下午，兰州新区管委会与融捷投资控股集团在广州国际金融中心举行年产10万吨高性能锂离子电池负极材料项目签约仪式。这是兰州市、兰州新区深入实施“引大引强引头部”行动、打造千亿级新能源新材料产业集群的一大硕果。该项目总投资30亿元，对进一步加快促进兰州新区新能源新材料产业链、创新链、价值链和生态链融合发展具有重要意义。

7月25日，光华科技披露投资者关系活动记录表显示，公司主要产品分为PCB化学品、锂电池材料、化学试剂产品、动力电池梯次利用产品和绿环材料。依托湿法冶金技术积累与沉淀，以及领先的工程化能力，公司在业内率先掌握磷酸铁锂退役动力电池回收利用核心关键技术，成为国内首家实现磷酸铁锂电池全组分回收循环利用并商业化的企业。目前，磷酸锰铁锂产品已经进行小批量试生产，均得到了客户好评和重点客户的认证，预计在第四季度批量供货。公司与韩国MK公司组建合资公司，有助于公司引进国际领先的IC制造等领域相关产品和技术，逐步实现本土化研发制造，深入拓展国内市场。

近日，远景动力西班牙超级工厂开工，西班牙首相佩德罗·桑切斯、远景科技集团董事长张雷等出席开工仪式。该工厂将研发生产最新一代磷酸铁锂电池，2026年投产后将成为欧洲首个磷酸铁锂电池超级工厂。桑切斯表示，远景是全球绿色科技领军企业，在新型电力系统和零碳产业园等领域的先进产品和技术，将帮助西班牙实现能源和数字化转型。

据悉，厦钨新能高端能源材料工程创新中心建设项目已完成节能审查备案，本月将开建，拟于2026年3月竣工。这标志着厦钨新能跑出新一轮研发加速度。厦钨新能高端能源材料工程创新中心位于海沧区，项目投资约2.7亿元，拟建车间、综合楼及相关配套建筑。厦钨新能表示，该项目有望对公司研发创新、产能提升起到“催化剂”的作用。作为国内新能源材料行业的领军企业之一，厦钨新能主要生产新能源电池正极材料。正极材料作为新能源电池最为核心的关键材料，其性能直接决定了新能源电池容量、安全性等多项性能指标。近年来，厦钨新能积极培育前沿产业技术，取得了一系列成果，多项技术处于国际领先水平。其拳头产品钴酸锂全球市场份额超40%，稳居世界第一；三元材料位居行业第一梯队；贮氢合金连续15年市场份额全国第一。2024年一季度，厦钨新能优势产品销售持续放量，三元材料销量同比增长249%，钴酸锂销量同比增长62.50%，稳居市场龙头地位。

近日，北京理工大学深圳汽车研究院表示，科研人员开发了一种“低温固相反应-水浸”的联合工艺，实现了废旧钴酸锂电池中锂和钴的绿色高效回收，还表现出环保、低水耗、低能耗的优点，适合后期规模化应用。该研究成果近日在线发表于国际权威期刊《应用催化B：环境与能源》。

 国际能源署估计，去年，美国锂离子电池对锂的需求量大约14万吨，较2022年增长30%以上，电池用锂占锂消费量的85%。基准矿物情报（Benchmark Mineral Intelligence，BMI）预计，2040年锂缺口将达300万吨，相当于50个萨克帕斯锂矿的产能。