5月9日，由中国船舶广船国际自主设计建造的5万吨级新型绿色多用途化学品、成品油船今天在广州命名交付。该船交付后将用于棕榈油、甲醇等产品的运输。今天交付的5万吨级新型绿色多用途化学品、成品油船总长183米，型宽32米，配备了新型节能装置及废气处理系统，可进一步降低油耗并满足最新生效的规则规范要求。通过不断自研升级，目前该型船代表了我国化学品成品油船的先进水平。

5月7日，国际数据公司 （IDC）最新发布的《中国汽车云市场（2023下半年）跟踪》报告显示，2023下半年中国汽车云市场整体规模达到53.5亿元人民币，同比增长35.2%。

5月6日消息，印度棉花协会最新发布的3月供需平衡表中各项数据相较2月份未做任何调整，2023/24产量预期仍为526.49万吨，棉花进口预期34.7万吨；2023/24年度国内棉花消费预期维持在538.9万吨，棉花出口预期37.4万吨，本年度印度棉花期末库存预期34万吨。一些国际棉商、印度棉花出口企业及加工厂认为，不仅2023/24年度印度棉花产量被低估，而且年度棉花出口量也被低估。

近日，交通运输部会同文化和旅游部、中国人民银行、国家移民管理局、国家铁路局、中国民用航空局、国家外汇管理局、中国国家铁路集团有限公司联合印发通知，对做好交通出行和支付便利化工作进行部署。通知要求，各地各部门聚焦交通出行和支付便利化的堵点卡点问题，健全工作机制，探索创新举措，完善保障措施，协同做好国际旅客列车、国际道路客运班线、国际邮轮、国际航线发展，提升来华交通便利化水平。完善线下线上售票服务，加强购票软件使用宣传，引导开发外文版应用程序，支持境内外银行卡支付，满足人民币现金使用需求，改善交通出行体验，提升交通出行和支付便利化水平。

近日，第十八届北京国际汽车展览会开幕。现场，全球首款氢燃料增程汽车——荣威iMAX8氢燃料增程式混合动力MPV亮相，吸引了众多目光。据悉，此次展出的荣威iMAX8由上汽集团、捷氢科技以及同济大学等组成的“创新联合体”共同打造，车内搭载捷氢科技最新燃料电池系统PROME P4M。该系统采用智能化自适应控制算法，可实现车辆在纯电优先、智能混动、强制保电三种驱动模式间自由切换。在充电便捷时，纯电优先模式能最小化燃料电池系统的介入；智能混动模式则根据电池电量和驾驶情况，智能调节燃料电池系统的发电量，最大化续航里程；强制保电模式，可确保燃料电池系统全力发电，实现超过1000千米的总续航里程，最高车速可达160千米/小时。

国际货币基金组织当地时间4月16日发布最新一期《世界经济展望报告》。国际货币基金组织首席经济学家皮埃尔-奥利维耶·古兰沙基于报告内容撰文指出，尽管美国近期经济表现较好，但强劲需求的背后是仍然过热的美国经济，这需要美联储采取“谨慎且渐进”的宽松政策。古兰沙指出，美国与长期财政可持续性不符的财政立场尤其令人担忧。这为反通胀进程带来了短期风险，也为全球经济带来了长期的财政和金融稳定风险。古兰沙警告，“一些东西将不得不被舍弃”。

国际货币基金组织（IMF）4月16日发布最新一期《世界经济展望报告》，将2024年全球经济增长预期上调至3.2%，较1月预测值高出0.1个百分点。具体来看，发达经济体2024年经济增长预测值为1.7%，较1月预测值上调0.2个百分点。新兴市场和发展中经济体2024年经济增长预测值为4.2%，较1月预测值上调0.1个百分点。

4月12日消息，国际纺联（ITMF）发布的最新全球纺织调查显示，面对当前的各种挑战，全球纺织业务谨慎乐观。尽管2023年11月至2024年1月市场环境略有改善，但2024年3月份的总体形势仍然很差，进一步说明产业链各个环节持续处于困难境地，需求疲软仍是市场的核心忧虑，其影响超过了订单和开机率的改善。

4月12日，据国家开发银行消息，作为服务基础设施建设的主力银行，该行一季度发放基础设施贷款2669亿元，有力支持扩大内需和有效益的投资。其中，国开行陕西分行一季度牵头多家金融机构发放银团贷款23.3亿元，累计发放银团贷款82.3亿元，为西安咸阳国际机场三期扩建工程建设提供金融服务。项目建成后，可保障年旅客运输8300万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降59.5万架次。

3月28日，由中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易为挪威SFL公司建造的7000车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）4号船“托尔 海薇（THOR HIGHWAY）”号船签字交船，比合同交船期提前了超过1个月时间交付。与此同时，这艘船也是华南地区建造的首批次4艘双燃料汽车运输船的收官之作。