| 品名 | 规格 | 产地 | 企业 | 价格 | 走势 |
|---|---|---|---|---|---|
| 沫煤 | Q<4800，S<0.8，A<24，V<28，MT<9 | 朔州 | 朔州煤运 | 601 | |
| 沫煤 | Q<5200，S<0.8，A<23，V<34，MT<9 | 朔州 | 朔州煤运 | 651 |
动力煤 2024-09-27 09:05
动力煤 2024-09-26 09:03
动力煤 2024-09-25 09:01
动力煤 2024-09-24 09:04
动力煤 2024-09-23 09:08
动力煤 2024-09-20 09:09
动力煤 2024-09-19 09:03
动力煤 2024-09-18 09:06
动力煤 2024-09-14 09:21
动力煤 2024-09-13 09:06
5月20日国际动力煤市场暂稳运行。印度等东南亚国家采购量有所回落，进口煤价涨幅放缓，据悉外矿3800大卡FOB报价59-61美金/吨，澳煤5500大卡FOB报价90-92美金/吨，报价与上周基本持平。受国内煤价僵持的影响，电厂拿货情绪不高，多保持观望态势。预计短期内进口动力煤市场或在有限需求下小幅震荡，后续需关注外矿报价及电厂拿货情况。
9月19日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为493元/吨，较华南港口同热值内贸煤低102元/吨；澳煤5500华南到岸价约为852元/吨，较华南港口同热值内贸煤低53元/吨。印尼矿方报价上涨，叠加海运费高位运行，进口贸易商拿货成本攀升，但终端电厂大多以刚需拿货为主；高卡澳煤报价同样小幅上调，但国内非电用户开工及盈利不及往年，需求释放一般，因而现货成交有限。
9月6日国际动力煤市场暂稳运行。近日印尼矿方挺价情绪渐起，部分矿方压货提价，现Q3800巴拿马船FOB报价52-53美金/吨，周环比上调1-1.5美金/吨，实际成交稀少；国内电厂对价格接受度略有提高，但实际拿货量一般，故进口贸易商对后市保持谨慎；据悉华南港口有少量水泥用户询货，进口现货市场活跃度有所提升，澳煤5500实际成交价在860-870元/吨小幅震荡。
9月4日国际动力煤市场暂稳运行。近期印尼外矿3800大卡大船报价51.5-52美金/吨，小船报价为50.5美金/吨，根据煤质差异小幅波动，但整体价格较为坚挺。国内电厂陆续释放招标需求后，进口贸易商积极参与，目前华南区域电厂3800大卡投标价围绕470元/吨震荡，价格逐步趋稳。现货市场上“金九银十”需求释放暂未达预期，仅有高卡澳煤少量出货，交投氛围冷清。
8月29日进口动力煤价差：进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为467元/吨，较华南港口同热值内贸煤低119.8元/吨；印尼高硫Q5500电厂最低投标价为804元/吨，较华南港口同热值内贸煤低91元/吨。近日在电厂招标竞价中，即期货盘稀少且价格偏高，参与度较低，远期货盘部分贸易商投标价小幅回调，市场情绪稍有好转。国内市场内贸煤价上涨明显，进口煤价格优势扩大。
8月27日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为474元/吨，较华南港口同热值内贸煤低112.8元/吨；澳煤5500华南到岸价约为827元/吨，较华南港口同热值内贸煤低68元/吨。国内沿海电厂Q3800投标价连续下挫后在低位暂稳运行，矿方在生产成本压力下预计价格继续下跌空间或有限，进口贸易商多以谨慎操作为主。进入本周内贸港口报价稍有坚挺，进口煤价格优势明显。
8月21日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为479元/吨，较华南港口同热值内贸煤低107.8元/吨；澳煤5500华南到岸价约为830元/吨，较华南港口同热值内贸煤低65元/吨。近期国内电厂投标价不断刷新年内低价，进口贸易商在拿货压力下一定程度影响外矿报价小幅下调。当前内外贸市场同步阴跌走弱态势，相较之下进口煤仍有一定价格优势，后续需关注市场实际成交情况。
8月15日进口动力煤价差：进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为477元/吨，较华南港口同热值内贸煤低114元/吨；Q5500电厂最低投标价为802元/吨，较华南港口同热值内贸煤低98元/吨。本周内外贸市场延续下行趋势，煤价均有小幅下调但进口煤仍有较大价格优势。目前印尼矿方报价稍有坚挺，预计后期下跌空间不大；同时国内需求难以释放，故进口贸易商采购新货意愿较低。
7月30日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为504元/吨，较华南港口同热值内贸煤低95.5元/吨；印尼Q4500华南到岸价约为647元/吨，较华南港口同热值内贸煤低63元/吨；澳煤5500华南到岸价约为853元/吨，较华南港口同热值内贸煤低57元/吨。本周内贸市场交投僵持，价格难涨难跌，进口煤仍有明显价格优势；但国内整体动力煤市场需求疲软，实际成交稀少。
6月25日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为531元/吨，较北港同热值煤种低35元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约869元/吨，较北港同热值煤种低1元/吨。低卡印尼煤市场维持少量成交，而高卡澳煤市场成交低迷，主要原因是国内需求不济，港口库存高企，叠加成本倒挂下，进口贸易商拿货积极性较低。预计短期内进口煤价或将稳中偏弱运行。
更何况在过去两个月的累库周期中不乏库存增幅超过10%甚至20%的情况 再次，成本重心的下移也加速了此轮下跌行情的演绎4月中旬以来，国内原盐价格持续下调，5月26日各地区市场价已较4月中旬下跌70—170元/吨按照每生产1吨纯碱消耗1.4—1.6吨原盐计算（不同工艺有差别），纯碱成本中原盐单项成本便下降100—270元/吨同时期内环渤海5500大卡动力煤平仓含税价下跌135元/吨，折合纯碱成本下移67.5元/吨。
【动力煤概览】本周国内动力煤整体市场行情出现转弱现象，港口煤价出现较大回落 港口方面：本周港口煤炭市场行情呈现下行表现近期北港库存偏低位震荡，整体处于供需两弱态势，近两周电厂等终端采购意愿较差，加之后续供需改善和春节北港累库预期，下游趋于买涨不买跌，且压价观望情绪为主，卖方偏远船期货源继续降价，但实际成交有限，目前现货价格混乱下跌25-40元/吨，累计跌幅达250元/吨现5500大卡动力煤报价在815-845元/吨左右，5000大卡报价在710-735元/吨左右，4500大卡报价在635-655元/吨，均现汇平仓含税价。
【动力煤概览】本周国内动力煤整体市场行情延续强势运行 港口方面：本周港口煤炭市场行情继续呈现上涨态势北方港口市场暂无较大变动，现货价格继续上涨新高，加之终端日耗高位，电厂刚需拉运持续，北方港调出增加，主流报价接近千元，下游需求依旧不减目前Q5000报价900元/吨左右，Q5500大卡报价1150元/吨左右.截止1月14日环渤海港口整体库存1734.8万吨，环比下降21.3万吨。
【动力煤】本周国内动力煤整体市场行情延续强势运行港口方面：本周港口煤炭市场行情继续呈现上涨态势北方港口市场暂无较大变动，现货价格继续上涨新高，加之终端日耗高位，电厂刚需拉运持续，北方港调出增加，主流报价接近千元，下游需求依旧不减目前Q5000报价900元/吨左右，Q5500大卡报价1150元/吨左右.截止1月14日环渤海港口整体库存1734.8万吨，环比下降21.3万吨而上游发运情况下降明显，主要基于冻煤及装载效率低，目前大秦线运量降至120万吨附近，而终端采购拉运积极，北港调入不及调出量，整体库存再次出现下降。
【动力煤】本周国内动力煤整体市场行情继续强势运行港口方面：本周港口煤炭市场行情延续偏强运行北方港口库存低位运行，市场缺煤现象仍存，在下游积极拉货情况下，装船调出现象依旧偏多，北港库存继续小幅下降，后半周因天气原因，封航频繁，调出有所下降叠加全国气温骤降，下游电厂日耗提升明显，贸易商报价节节攀升，价格处于高位，目前Q5000报价800-810元/吨左右，Q5500大卡报价880-890元/吨左右.截止1月7日环渤海港口整体库存1674万吨，环比下降1.6万吨。
【动力煤概览】本周国内动力煤整体市场行情继续强势运行 港口方面：本周港口煤炭市场行情延续偏强运行北方港口库存低位运行，市场缺煤现象仍存，在下游积极拉货情况下，装船调出现象依旧偏多，北港库存继续小幅下降，后半周因天气原因，封航频繁，调出有所下降叠加全国气温骤降，下游电厂日耗提升明显，贸易商报价节节攀升，价格处于高位，目前Q5000报价800-810元/吨左右，Q5500大卡报价880-890元/吨左右.截止1月7日环渤海港口整体库存1674万吨，环比下降1.6万吨。
港口方面，北港库存低位徘徊，受寒潮天气影响及月末期货交割临近，下游终端需求持续攀升，进口煤政策虽有较大程度放开，但缓解国内煤市供应紧张格局亦有难度，当前港口主流价格高位再涨，偏长协和固定调度居多，实际高价成交有限另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价790-830元/吨，5000大卡平仓价710-740元/吨。
港口方面，北港库存低位有涨，受寒潮天气影响及月末期货交割临近，下游终端需求持续攀升，进口煤政策虽有较大程度放开，但缓解国内煤市供应紧张格局亦有难度，当前港口主流价格高位再涨5-10元/吨，偏长协和固定调度居多，实际高价成交不多另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价790-830元/吨，5000大卡平仓价700-730元/吨。
港口方面，北港库存低位徘徊，受寒潮天气影响，下游交投氛围良好，进口煤政策虽有较大程度放开，但缓解国内煤市供应紧张格局亦有难度，当前港口主流价格高位区间震荡，以长协和固定调度为主，实际高价成交一般另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价810-850元/吨，5000大卡平仓价710-745元/吨截止3日环渤海三港区1556.1（-17）万吨，其中秦皇岛库存508万吨，锚地64船，预到25船；曹妃甸港区库存677.8万吨，锚地54船，预到17船；京唐港区库存370.3万吨，锚地22船，预到6船。
另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价810-850元/吨，5000大卡平仓价710-745元/吨截止3日环渤海三港区1556.1（-17）万吨，其中秦皇岛库存508万吨，锚地64船，预到25船；曹妃甸港区库存677.8万吨，锚地54船，预到17船；京唐港区库存370.3万吨，锚地22船，预到6船 下游方面，当前冬季寒潮天气影响电厂日耗加速，电厂库存显著下降，目前市场补库任务紧张，另外非电行业仍在生产高峰期，阶段性供需矛盾尤存，因此在整体内紧外不足供需格局下，国内煤价呈现易涨难跌态势。
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