超捷股份披露投资者关系活动记录表显示，公司如何利用其技术优势应对行业内的价格竞争方面，主要是通过主动为客户提供紧固件连接件等设计方案，解决客户难点，增加客户粘性和产品附加值。对于股东结构近期的变化，公司表示股东结构较前期无明显变化，公司始终关注自身在资本市场的价值体现，高度重视市值管理工作，未来公司将持续聚焦主业，努力提升业绩，加强投资者关系管理和股东回报工作。在海外市场扩展策略方面，公司准备在合适的时机考虑在墨西哥、东南亚等地设立工厂，并通过设立海外仓为客户提供稳定供应。研发投入方面，2024年半年度研发投入共计1,779.58万元，较上年同期同比增加7.73%。

海关总署数据显示：2024年8月紧固件出口52.7万吨，月环比上升4.17%，年同比增加17.2%。1-8月份出口总计374.5万吨，年同比增加15.1%。

云铝股份针对铝合金紧固件需要进口的“卡脖子”问题，云铝股份开展航空航天高速载运装备用先进铝合金紧固件材料关键技术研发，下一步将不断延伸铝产业链，积极寻求与昆船、爱励铝业、西南铝业等企业的战略合作，加大在航空、航天、机械、军工、轨道交通、船舶等行业领域相关产品的研发力度，加快特殊金属材料研制，打造高性能铝镁铝合金线材、高耐蚀船舶用铝、高性能航空航天用铝合金产品。

海关总署数据显示：2024年7月紧固件出口50.59万吨，月环比下降5.15%，年同比增加15.2%。1-7月份出口总计321.82万吨，年同比增加14.8%。

陕西天成航空材料股份有限公司技术团队在没有可借鉴产品的前提下，攻克了数个主要设备难题和核心工艺难关，自主研发、设计了中国首条航空级钛合金棒线材全流程动态多向控温控轧生产线，3分钟即可实现从棒到卷快速生产。一季度，该公司钛加工材产量达2084吨，同比增长76%。技术负责人李昌说”我们已经掌握航空级钛合金细晶棒线材制备技术，可以实现航空紧固件用钛合金‘进口替代’。”

【腾龙不锈钢订单排到12月份]】 据兴化日报消息，腾龙不锈钢高端精线智能制造项目自今年3月份试运行以来，目前项目一期工程已完成5条连续式固溶退火生产线。按照当下状况，试生产线日生产能力达到60吨以上，一期工程全部设备将在上半年陆续投入运行，月产能预计4000吨以上。同时，由于产品需求旺盛，在手订单已经排到今年12月份，剩余所有生产线也正在全力以赴加快投入运行的路上。 据悉，腾龙不锈钢高端精线智能制造项目总投资规模达15亿元，计划年产3万吨以A286等高温合金材料和双相钢为主的不锈钢精线和3.7万吨航天核电不锈钢紧固件产品，将广泛用于高精度五金、弹簧、汽车、医疗等行业。

2024年4月15日消息，据国家知识产权局公告，湖南金博碳素股份有限公司取得一项名为“碳/碳化钨复合材料及其制备方法、紧固件和应用“，授权公告号CN115947607B，申请日期为2022年12月。

专利摘要显示，本申请涉及单晶生产设备技术领域，特别是一种碳/碳化钨复合材料及其制备方法、紧固件和应用。碳/碳化钨复合材料的制备方法，包括如下步骤：步骤S1：提供碳纤维预制体；步骤S2：将碳纤维预制体浸渍于含有碳化钨、补强剂和粘结剂的分散液中，干燥除去溶剂，得到内壁和/或表面分布有碳化钨的碳纤维预制体；步骤S3：将内壁和/或表面分布有碳化钨的碳纤维预制体压制成型，得到碳/碳化钨坯体；步骤S4：对碳/碳化钨坯体进行烧结处理。上述碳/碳化钨复合材料的制备方法，通过在碳纤维预制体中引入碳化钨，使得制品具有与碳化钨相近的密度，进而显著提升了制品的密度和机械强度。

9月24日0时起，山西吕梁建龙除小料外所有料型不含税下调20元/吨，具体价格以价格表为准。

9月24日徐钢集团0:00开始废钢下调30，调整后：优质钢板2320，钢板料1#2270，精炉料1#2300，优质重废1#2300，重废2240，钢筋压块2130 ，钢板压块1#2180，钢筋切粒1#2330，中废2050，小废1900，统废1540.详见价格表。

9月23日涉县天铁明天废钢价格下调30，具体以价格表为准。