6月18日受最近国际钼价加速上涨影响，矿山及持货商多惜售挺涨为主，今日钼铁主流现货现金报价在24.8-25.1万元/吨。

6月4日，在希腊雅典举办的2024年波塞冬国际海事展上，韩国三星重工与美国燃料电池系统开发企业Amogy共同开发的氨燃料电池动力超大型液氨运输船(VLAC)设计获得了英国船级社（LR）颁发的原则性认可(AiP)证书。同时，三星重工开发的96000立方米VLAC获得了DNV和美国船级社（ABS) 颁发的原则性认可证书，15万立方米VLAC获得了韩国船级社(KR) 颁发的原则性认可证书。

6月4日，在29届希腊国际船舶海事展览会（Posidonia）上，中国船舶集团旗下江南造船重磅推出第二代“BrilliancE® II”B型舱围护系统。首个搭载第二代“BrilliancE® II”B型舱的船型是150000立方米极大型乙烷运输船（ULEC）并获得了美国船级社（ABS）颁发的原则性认可（AIP）证书。

12月8日，针对近期行业传闻比亚迪“买船出海”一事，比亚迪方面今日回应称，“公司期租用了两艘来自山东烟台的滚装运输船，交付时间为明年”，并确认公司“确实在买船”。近日有消息称，比亚迪汽车滚装运输船EXPLORER 1 号在山东烟台成功完成为期7天的首次试航。另据广船国际，其承接比亚迪的7000车双燃料汽车运输船（PCTC）项目1号船已在广州南沙开工，该项目共计划建造2艘船

5月27日，广船国际披露于5月中旬联合中国船舶工业贸易有限公司与韩国现代物流有限公司（HYUNDAI GLOVIS CO., LTD.）再次签署生效6艘10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）订单。

5月22日，国家发展改革委产业发展司负责人霍福鹏在国务院政策例行吹风会上介绍，当前邮轮旅游市场正继续逐步回升。去年9月国际邮轮复航后、全年中外旅客运输量达10.7万余人次；今年仅一季度就已超19万人次，呈现快速恢复和增长态势。值得一提的是，3月上海吴淞口国际邮轮港高峰时出现中外邮轮“四船同靠”的景象。据邮轮游艇行业协会预测，今明两年我国邮轮旅游市场将全面恢复，进入产业发展新阶段。

5月15日国际市场稳中偏强运行。今日华南区域电厂陆续释放6-7月进口煤采购需求，据悉6月货盘Q3800投标价568-578元/吨，折算CFR约为69.6-70.8美元/吨，周环比上涨14元/吨左右。现印尼外矿大船Q3800报价高位坚挺60-61美元/吨，据悉有部分实际成交价60美元/吨，拿货成本居高不下，投标价持续走强。后续需重点电厂对价格接受度变化及实际拿货量。

5月9日，由中国船舶广船国际自主设计建造的5万吨级新型绿色多用途化学品、成品油船今天在广州命名交付。该船交付后将用于棕榈油、甲醇等产品的运输。今天交付的5万吨级新型绿色多用途化学品、成品油船总长183米，型宽32米，配备了新型节能装置及废气处理系统，可进一步降低油耗并满足最新生效的规则规范要求。通过不断自研升级，目前该型船代表了我国化学品成品油船的先进水平。

5月6日国际市场偏强运行。节前部分电厂释放采购需求，今日陆续开标。据悉华南区域电厂Q3800投标价为553-578元/吨，较节前上调8-23元/吨；目前国内迎峰度夏准备工作即将开启，多数进口贸易商对后市持看涨态度。而近日人民币汇率虽有升值，但外矿报价仍然居高不下，以致拿货成本高企，综上影响，电厂对价格接受度提升的同时，拿货量或有望进一步增加。

近日，交通运输部会同文化和旅游部、中国人民银行、国家移民管理局、国家铁路局、中国民用航空局、国家外汇管理局、中国国家铁路集团有限公司联合印发通知，对做好交通出行和支付便利化工作进行部署。通知要求，各地各部门聚焦交通出行和支付便利化的堵点卡点问题，健全工作机制，探索创新举措，完善保障措施，协同做好国际旅客列车、国际道路客运班线、国际邮轮、国际航线发展，提升来华交通便利化水平。完善线下线上售票服务，加强购票软件使用宣传，引导开发外文版应用程序，支持境内外银行卡支付，满足人民币现金使用需求，改善交通出行体验，提升交通出行和支付便利化水平。