从供需总体态势看，钢铁供给强于需求，钢材品种结构随国家产业结构调整而优化，钢产量同比增长1.7%，钢材出口同比增长32%，折合粗钢表观消费量同比下降1.5%，国内制造业用钢需求上升和钢材出口增长成为支撑钢产量增长的主要动力，建筑业用钢需求收缩成为消费量减少的主要因素。进口矿价同比虽然有所下降，碍于美元升值的影响，钢企成本重心实际下移幅度小于钢价降幅，行业整体利润同比下降。占粗钢消费30%以上的建筑钢材相关产品，价格走势跌宕起伏，经历了从负反馈、自主调节、盼望产业政策到产业政策和基本面共振的过程。展望2024年，建筑业用钢需求仍有待激发，国内钢铁产品住转型仍在继续，供需双弱格局之下，建筑钢材价格将如何演绎，笔者尝试从以下多个维度进行分析。

9月份Myspic螺纹钢绝对价格指数于9月9日创下月内低点3244.86后，开启震荡反弹，近期更是在连续利好消息的刺激下开启加速反弹，那么建筑钢材基本面在这期间究竟发生了什么变化，近期重点关注哪些指标，此轮反弹是否具备持续性，本文将从几个角度进行分析解读：

9月9唐山市场调坯型钢轧钢厂调研20家成交数据显示，工角槽出货总量共计108300吨，其中工6家5700吨，角7家59200吨，槽7家43400吨，相较近5个交易日均值28808吨增276%，整体出货情况上量，经过市场咨询，生产端整体成交上量，下游贸易出货情况较为平稳，并未跟随钢厂整体成交趋强走势。经与市场沟通分析，纷纷反馈当前市场经过长时间的小量出货，价格下跌，积少成多，库存量有维持所下降，下游贸易纷纷采取锁货补库的操作模式，用以填充当前亏空库存，后续稳定出货。 目前来看，终端实际消耗需求并未有明显增长，仍以小量刚需客户为主，今日成交受心态影响，对后期市场看涨情绪带动，进行低价资源抄底采购，期盼后期市场价格及期盘盘面上涨，节约采购成本。经部分钢厂沟通反馈，外地客户采购情况相较于本地客户的占比较大，外发量多为外地客户硬性需求抛单采购，本地客户多为厂内锁货，预计后期市场如能出现明显利好政策或终端消耗订单增加，工程复工情况，或能如市场预期向好发展。

2024年8月29日，巴西外贸秘书处在官方日报发布2024年第46号公告，决定应瓦卢瑞克巴西公司申请对进口自中国的无缝钢管启动反倾销日落复审调查。本次巴西对华无缝钢管启动的贸易事件，为上一期反倾销裁定到期节点的第二轮申请，并非新增。根据中国出口巴西无缝钢管总量数据分析来看，中国出口巴西无缝钢管的体量相对有限，该事件对于我国无缝钢管总量出口影响有限。

回顾8月份，全国型钢市场价格震荡偏弱运行，从近期的走势来看，钢材价格经过几个月的连续下跌后逐步的从低点震荡往上移，随着目前高温天气影响减弱，很多工程也会进入赶工期，季节性需求恢复，且专项债发行加快，加上美国降息临近，国内财政和货币政策仍可期待，9月钢价有望反弹。但是按照今年的实际情况来看，金九银十大家不用看的特别乐观，目前下游消费的几大类像房地产、基建、制造业、出口等还没有非常明显的上升预期，供需错配问题还没有效缓解，如果预期打空，供给端大量复产，钢材价格还有进一步回落的可能，因此小编预计9月型钢价格整体还是多以回调后接反弹为主，暂无反转。

【不锈钢历年数据表现及市场现状分析】 8月即将收尾，不锈钢行情表现震荡，让市场对“金九银十”的旺季预期有所摇摆，那我们从近三年9月份不锈钢价格数据来观察趋势变化，同时也结合当前市场供需情况解读9月行情走势。 回顾近三年历史数据，佛山304冷轧宏旺在9月份的现货价格虽每年都不一致，但从图中可以看到，2021、2022年9月整体是呈现震荡上行的态势，自2023年起阶段走势开始下滑……

【Mysteel早读：川渝钢厂全面生产新国标，下半年我国钢材出口承压】在一系列利空影响下，我国钢材出口在下半年或将遇冷。从Mysteel对近期出口市场调研结果来看，下半年我国钢材出口或将出现至少20%左右的降幅；对川渝区域16家主要建筑钢材生产企业的调研显示，截至8月16日，除停产的4家钢厂外，其余12家钢厂在7月18日至8月9日期间均已开始执行新国标生产。

根据印度商务和工业部通知，印度对来自越南的部分钢铁产品发起反倾销调查。此次反倾销调查主要分析对印度国内钢铁产业的损害威胁。据大宗商品咨询公司BigMint数据，印度钢铁和原材料价格明显下降，进口增加、出口减少，导致价格跌至三年来的最低水平。

据中国汽车工业协会分析，2024年7月，新能源汽车同比保持较快增长。

2024年7月，新能源汽车产销分别完成98.4万辆和99.1万辆，同比分别增长22.3%和27%。

2024年1-7月，新能源汽车产销分别完成591.4万辆和593.4万辆，同比分别增长28.8%和31.1%。

2024年7月，新能源汽车国内销量88.7万辆，环比下降7.9%，同比增长30.7%。

2024年1-7月，新能源汽车国内销量522.6万辆，同比增长34.3%。

2024年7月，新能源汽车出口10.3万辆，环比增长20.6%，同比增长2.2%。

2024年1-7月，新能源汽车出口70.8万辆，同比增长11.4%。

【2024年黑色金属产融协同策略会】上海钢联板带首席分析师曹剑勇：四季度产业边际会逐步好转，市场核心矛盾依然在于供应弹性大于消费弹性，此外原料端的支撑仍在；从消费端来讲，地产、基建、制造业、出口四个板块的顶部出现了，但是下滑速度较慢，供应量适当减量能够呈现供需平衡态势。