据澳大利亚北昆士兰散货港口公司最新公布数据显示，2024年4月北昆士兰三港（ 艾伯特角港、海波因特港、达尔林普尔湾港 ）出口煤炭1123.86万吨，环比增长6.4%，同比下降2.8%。2024年1-4月出口煤炭累计4251万吨，同比增长0.7%。

据澳大利亚北昆士兰散货港口公司最新公布数据显示，2024年3月北昆士兰三港（ 艾伯特角港、海波因特港、达尔林普尔湾港 ）出口煤炭1056.71万吨，环比下降4.8%，同比下降6.4%。2024年1-3月出口煤炭累计3127万吨，同比增长2.1%。

据澳大利亚北昆士兰散货港口公司最新公布数据显示，2024年2月北昆士兰三港（ 艾伯特角港、海波因特港、达尔林普尔湾港 ）出口煤炭1110.25万吨，环比增长15.7%，同比增长16%。2024年1-2月出口煤炭累计2070万吨，同比增长7%。

据澳大利亚北昆士兰散货港口公司最新公布数据显示，2024年1月北昆士兰三港（ 艾伯特角港、海波因特港、达尔林普尔湾港 ）出口煤炭960万吨，环比下降15%，同比下降1.7%。

2023年，大秦铁路年运量达到4.22亿吨，同比增长6.4%，创4年来新高。大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，全长653km，是连接山西、陕西、内蒙古西部“煤海”和渤海湾港口的重要能源通道，煤炭运量占全国铁路运煤总量的约1/5。

5月11日，随着湖北华航完成0.5万吨5500大卡煤炭、0.4万吨5000大卡煤炭的签约，1-5月份济宁能源集团港港联动签约量突破百万吨，截至5月14日最新数据，济宁能源集团港港联动累计签约量102.62万吨，港港联动战略取得重大进展。

5月13日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。月中区域内大部分煤矿生产销售保持稳定，以发运站台为主。受到港口价格变动以及产地市场情绪回落的影响，当地煤厂及贸易商采购节奏暂缓，到矿拉运车辆减少，个别煤矿根据自身销售情况窄幅上下调整煤价，整体煤炭价格运行相对稳定。随着高温天气到来，需求端也将有所改善，但由于下游电厂库存仍处较高位运行，后市仍需关注终端存耗情况。

5月10日鄂尔多斯市场动力煤稳中偏强运行。区域内多数煤矿生产销售保持常态化，多以长协保供为主，整体煤炭供应较稳。港口煤价连日上涨，贸易商备货积极，采购情绪不减，排队车辆较多的煤矿继续上调煤价5-15元/吨。但下游目前仅维持刚需采购，且对煤价接受程度减弱，预计短期内，需求端对煤价支撑减弱，在各方库存有所累积后，动力煤价格将暂稳运行。

据澳大利亚格拉斯通港口公司最新数据显示，2024年4月格拉斯通港口出口煤炭447.5万吨，环比下降20.12%，同比下降8.66%。其中，向日本出口量123.45万吨，占总出口量27.59%；向印度出口量95.32万吨，占总出口量21.3%。

5月9日鄂尔多斯市场动力煤稳中偏强运行。区域内多数煤矿生产销售保持常态化，多以长协保供为主，整体煤炭供应较稳。现阶段港口报价连续上涨，下游采购和拉运增加，产地市场活跃度有所提升，煤矿出货节奏较为顺畅，部分煤种价格小幅上调5-10元/吨不等。但终端需求释放缺乏连续性和集中性，且对高价煤接受能力有限，预计短期内煤价或将小幅震荡运行。