近日，广东省电动车商会联合广州市协会、深圳市协会、东莞市协会等行业协会，广州铁路职业学院、广东质检院等知名教科研机构，以及多家行业龙头品牌共同发布了行业内首个涉及电动自行车和电池的报废回收标准《轻型电动车及电池报废回收拆解服务规范》。据介绍，《轻型电动车及电池回收拆解服务规范》团体在铅酸蓄电池回收标准基础上，对报废轻型电动车及锂电池回收标准进行规定。

5月23日，蔚蓝锂芯在投资者互动平台表示，公司的锂电池目前主要应用于电动工具、清洁电器、摩托车等领域，没有供应电动汽车。同时公司锂电池极少直接出口美国，因此，美国提高电动车锂离子电池关税一事目前来看对公司无重大影响。

5月22日，贵州省六盘水市投资促进局发布《六枝特区锂电池石墨负极材料生产项目》。 据悉，该建设年产1万吨电池石墨负极材料，主要生产用于便携电源（如移动电话、笔记本电脑等）、储能电源（如风能、太阳能等）、动力电源（如特斯拉电动车）、军用电源（如军事通讯设备，侦查设备）等设备电池所需石墨负极材料。

近日，易事特储能科技有限公司《动力锂电池梯次利用生产线项目》环评进行了拟审批公示。该项目位于河南省三门峡市，建设动力电池梯次应用产线，项目主要工艺包括退役电动车动力电池拆解、电池集成检测分选、电池模组检测分选组装等部分组成，项目建成后可实现年产1GWh电池包梯次利用的处理能力。资料显示，易事特储能科技有限公司成立于2020年，是易事特集团的全资子公司。其一期项目已于2020年10月建成投产，此次电池包梯次利用项目则可以为二期PACK生产线提供部分电芯产品。

美国康奈尔大学科学家研制出一款新型锂电池，可在5分钟内完成充电，速度快于市场上其他同类电池，且历经数千次充放电循环后仍能保持性能稳定，有望缓解电动车驾驶员的“里程焦虑”。

12月22日，寒锐钴业在投资者互动平台表示，公司赣州废旧电池回收项目已于2023年12月达到预定可使用状态。资料显示，赣州寒锐新能源科技有限公司成立于2017年11月，经营范围包括锂离子电池及电动车储能及管理系统的研发、生产、销售；锂电池产品及相关产品的研发、生产、销售；锂电池正负极材料、电解液、隔膜纸的研发、生产、销售；废旧电池回收、再生利用与销售；新能源科技领域内的技术开发；锂矿产品、钴矿产品、铝箔、铜箔销售；钴粉加工、销售等。

8月20日，中信建投研报指出，奇瑞首发两款搭载铁锰锂电池的车型，这是行业应用落地标杆事件，底层逻辑完备、供应链就绪背景下，需求端落地有望带动磷酸铁锰锂产业链进入快速发展期，磷酸铁锰锂推进的意义在于电动车性价比竞争力提升以及正极环节格局的优化，相关公司量利受益，预计在下半年维度主机厂定点、车型落地、爆款车型放量等变化将带来投资机会。

汇丰银行在最新报告中指出，2025年会有大量电动车电池到达其使用寿命终点，2025年将成为电池回收行业的转折点，锂离子电池需求将在2021至2030年增长12倍，同时锂电池总退役量有望达在2030年达315GWh，十年复合增长率高达41%。与采矿相比 ，回收电动车电池中的原材料的碳足迹更低。据统计，在生产100kWh的622三元圆柱形电池的过程中，如果使用100%的回收金属可使碳排放减少53%。

7月21日电，福特汽车宣布了全球范围内一系列动力电池及相关原材料供应及合作的新进展，将通过新增磷酸铁锂电池方案和锁定相关原材料供应，达到60GWh动力电池年产能，确保公司2023年60万辆电动车的年化产能目标。 福特汽车表示，明年起，北美市场的MustangMach-E将增加磷酸铁锂电池包版本，2024年起北美市场的F-150Lightning纯电皮卡也将配备磷酸铁锂电池包版本，均由宁德时代提供。

7月3日，铁阳盛日年产6万吨新能源动力电池回收综合利用项目签约仪式在图们举行。据悉，该项目总投资2亿元，预计实现年总产值7亿元。图们边合区领导和吉林铁阳盛日循环科技有限公司总经理金光龙共同签署《铁阳盛日年产6万吨新能源动力电池回收综合利用项目投资协议书》。 在碳中和的背景下，第一波动力锂电池退役潮逐渐临近。上至电池生产厂商，下至终端利用企业，动力电池回收呈现产业化规范化发展趋势。 今年2月，工信部等八部门便印发加快推动工业资源综合利用实施方案，提出要完善管理制度，强化新能源汽车动力电池全生命周期溯源管理。推动产业链上下游合作共建回收渠道，构建跨区域回收利用体系。推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用。 与此同时，地方政府也在加速布局动力电池回收试点。6月16日，安徽省新能源汽车动力蓄电池回收利用协调推进会召开。截至2021年底，安徽新能源汽车保有量达到17.78万辆，比2020年底同比增长80%以上。电池装配量近7万吨，预计2022年退役量超过5000吨、2025年退役量约在三四万吨。 今年5月，宝马集团宣布与浙江华友循环科技有限公司携手在新能源汽车领域，打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式，首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收。