品名 | 品位 | 供应商 | 价格 | 走势 |
---|---|---|---|---|
澳块 | 46.00% | CML | 63 | |
南非半碳酸块 | 37.50% | South32 | 53 | |
巴西矿 | 42.00% | Buritirama | 55 | |
南非高铁 | 30% | Fujax | 36 | |
南非半碳酸块 | 36.00% | UMK | 52 |
锰矿 2024-05-17 09:21
锰矿 2024-05-16 09:35
锰矿 2024-05-15 10:56
锰矿 2024-05-14 09:45
锰矿 2024-05-13 10:08
锰矿 2024-05-13 09:50
锰矿 2024-05-11 10:07
锰矿 2024-05-10 09:31
锰矿 2024-05-09 09:56
锰矿 2024-05-08 10:03
19日海运费居高不下,矿山对华锰矿装船报价高位,港口现货倒挂,接货情绪不佳。
12日海运费居高不下,矿山对华锰矿装船报价高位,港口现货持续倒挂,市场接盘情绪不佳。
5日海运费居高不下,矿山对华锰矿装船报价高位,港口现货持续倒挂
28日海运费居高不下,矿山对华锰矿装船报价进一步上调。
21日海运费居高不下,锰矿外盘报价高位运行。
24日海运费居高不下,锰矿外盘报价下跌动力不足。
22日由于海运费大涨,锰矿外盘报价坚挺,国内接盘意愿不高
锰矿海运费:南非至中国天津港32-34美元/吨,加蓬至中国天津港38-40美元/吨,澳洲至中国天津港14-16美元/吨 。
2024年一季度海运费略有上升,继续高于预期这些海运费受到其他大宗商品(特别是农产品)需求、船用燃料价格上涨以及全球宏观航运渠道中断等因素的影响 当前市场情况(2024年一季度末) 2024年一季度末,South32 Limited在Groote Eylandt(GEMCO,世界第二大锰矿,供应全球12%的锰)的锰矿开采供应中断,支撑了港口锰矿现货价格和和远期海漂锰矿价格。
锰矿海运费:南非至中国天津港32-34美元/吨,加蓬至中国天津港38-40美元/吨,澳洲至中国天津港14-16美元/吨 。
锰矿海运费:南非至中国天津港28-30美元/吨,加蓬至中国天津港38-40美元/吨,澳洲至中国天津港14-16美元/吨 。
锰矿海运费:南非至中国天津港30-32美元/吨,加蓬至中国天津港40-42美元/吨,澳洲至中国天津港14-16美元/吨 。
这主要反映了低迷的市场环境对价格的不利影响(-24%),尤其是锰和镍销量影响几乎是中性的(+2%),锰和矿砂业务的销量增长带来的积极影响在很大程度上被SLN销售强劲下滑带来的负面影响所抵消 与2023年一季度相比,本季度投入成本有所下降与2023年一季度相比,冶金焦和超低磷焦(来自哥伦比亚)的价格分别下降了约20%和30%另一方面,与2023年一季度相比,海运费有所上涨(从加蓬出口到中国的锰矿海运价格上涨约为22%)。
锰矿海运费:南非至中国天津港28-30美元/吨,加蓬至中国天津港38-40美元/吨,澳洲至中国天津港14-16美元/吨 。
锰矿海运费:南非至中国天津港28-30美元/吨,加蓬至中国天津港38-40美元/吨,澳洲至中国天津港14-16美元/吨 。
锰矿海运费:南非至中国天津港28-30美元/吨,加蓬至中国天津港38-40美元/吨,澳洲至中国天津港14-16美元/吨 。
锰矿海运费:南非至中国天津港28-30美元/吨,加蓬至中国天津港38-40美元/吨,澳洲至中国天津港14-16美元/吨 。
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