截止9月26日，长春建筑钢材市场库存降至6.4万吨，是继8月中旬以来的第六次下降，该值不仅为近一个月半的最低值，还逼近1月份第三周5万吨的年内低值，更是近五年来的波谷水平值、刷新历年最低历史记录。

价格方面：9月27日，天津港南非40-42%精粉现货价格在58.5-59.5元/吨度左右，期货价格270美元/吨。土耳其46%-48%精粉现货报价在71-73元/吨度附近，期货报价在395-405美元/吨。 供需方面：下游行情不佳，需求不佳传导至上游。周内南非粉40%-42%铬矿期货价格快速下跌30美元至270美元/吨，市场情绪变弱，相关铬矿品种全线小幅下降报价，但是期货南粉下降速度较快，对铬矿现货贸易商来说无法接受，铬铁工厂乘势压价采购，但与报价价差相差较多，暂时铬矿卖家和铬铁工厂互相试探博弈，实盘成交有限。行情弱势压力加大迫使铬矿贸易商寻求铬矿外商供应商降价，但短期并未有确切结果。主流系铬矿目前暂时没有价格优势市场成交平淡。周内南粉40%-42%cif集装箱出货成交低于主流矿山长协价，但并非属于市场主流价格。短期铬矿受到下游压力预计趋弱运行。 成本方面：美元兑人民币汇率7.010（每日7点汇率），海运费暂稳。

今日小麦淀粉与玉米淀粉价差为100元/吨，价差较昨日缩减10元/吨，小麦淀粉暂无替代玉米淀粉优势。

9月27日新格集团废铝采购价格：棉花包易拉罐价格14700元/吨，较昨日上涨50元/吨；压扁易拉罐价格15200元/吨，较昨日上涨50元/吨；以上价格均为不含税到厂价格，送到重庆新格、巩义新格以及滨州新格。

27日常州凝荣再生资源有限公司废钢采购执行价：镀锌冲皮2100-2130；镀锌护圈、镀锌风筒边角料2070-2100；龙骨、镀锌包装带2020-2070左右（清一色）；黑打包带1970；龙骨棉花包、松包压块2070；不含税，单位：元/吨。地址：常州市武进区洛阳镇虞桥村阳光路95号。

27日江苏联航工贸有限公司废钢采购价格（更正）：纯净彩钢瓦1840，车架1890，车壳1840，自行车架1840，棉花包1540，中废毛料1920，中废精料1970，普通重废毛料2030，普通重废精料2080，重废毛料2080，重废精料2130，钢筋团子2030，直钢筋2060，剪1：1990，剪2：1940，剪3：1890，单位：元/吨，不含税。注：1)以上各级别料型不得混入铁丝、钢丝绳、生铁、密封容器，加工尺寸1米以下；2)人为掺假：按掺假重量10倍罚！每车贷假超1吨，直接没收整车货；3)同一供货人假超3次，直接清退；4)以上价格，若遇市场行情变化则以最新调整价格为准。详情请以江苏联航工贸磅房最新价格表为准。地址：江苏省淮安市淮阴区王营镇王杨路九号。联系人： 豆总13770887089、 安总13851957139。

27日江苏联航工贸有限公司废钢采购价格：纯净彩钢瓦1840，车架1890，车壳1840，自行车架1840，棉花包1540，中废毛料1920，中废精料1970，普通重废毛料2030，普通重废精料2080，重废毛料2080，重废精料2130，钢筋团子1030，直钢筋2060，剪1：1990，剪2：1940，剪3：1890，单位：元/吨，不含税。注：1)以上各级别料型不得混入铁丝、钢丝绳、生铁、密封容器，加工尺寸1米以下；2)人为掺假：按掺假重量10倍罚！每车贷假超1吨，直接没收整车货；3)同一供货人假超3次，直接清退；4)以上价格，若遇市场行情变化则以最新调整价格为准。详情请以江苏联航工贸磅房最新价格表为准。地址：江苏省淮安市淮阴区王营镇王杨路九号。联系人： 豆总13770887089、 安总13851957139。

9月26日，百年建筑网调研江西砂石生产企业17家，砂石发货量共56.2万吨，较上周减少了1.9万吨，周环比下跌1.75%。其中碎石占52%，机制砂占36%，石粉占12%。本轮调研期内，外销情况：九江地区的外发量受福建省发往下游江苏、上海的量冲击较大，且现在沿江水位在持续下降，江运费成本有所增加，总体来看，从长江上游发往下游江苏、上海市场的优势远小于从福建通过海轮运输到下游需求市场；内销情况：九江以及南昌等其他省内市场整体的内销量需求较弱，由于本地基本无新开项目，叠加节后搅拌站回款情况不理想，整体需求下滑较多，所以本周江西整体的砂石发货量是下降的。

9月26日新格集团废铝采购价格：棉花包易拉罐价格14650元/吨，较昨日上涨100元/吨；压扁易拉罐价格15150元/吨，较昨日上涨100元/吨；以上价格均为不含税到厂价格，送到重庆新格、巩义新格以及滨州新格。

9月26日，百年建筑网调研安徽砂石生产企业19家，本周砂石发货量共279.1万吨，周环比提升3.14%。其中碎石占比54%，机制砂占比24%，石粉占比22%。调研期内，天气转好，省内部分高速进度加快，水稳需求量大，拉动本地矿山发货，外发方面，皖南池州、铜陵等地船运价格优势不足，较难有太大涨幅，整体来看，发货小幅回升。