Merdeka Copper Gold (MDKA) 拥有到期日为 1.08 万亿印尼盾的债务证券。这是2023年第四期第三期A系列可持续债券。该债券评级为idA+，将于2024年8月11日到期。马鲁古韦塔岛铜矿开采、苏拉威西东南部科纳威镍矿开采，以及中苏拉威西印度尼西亚莫罗瓦利工业园（IMIP）的酸性铁金属（AIM）项目、RKEF冶炼厂和镍锍转炉。该公司还在 IMIP 和印度尼西亚 Konawe 工业园 (IKIP) 建设高压酸浸 (HPAL) 工厂。

有投资者在互动平台向格林美提问：你好，美国政府15号刚刚对中国的新能源汽车光伏进行加征关税，这对锂电池亏损企业造成伤害。格林美之前跟韩国企业比如三星Lg、sk等海外企业进行合作，从而来规避美国关税影响，这样一来，美国政府加征关税对格林美反而是利好。

公司回答表示：2023，公司印尼青美邦镍资源项目一期3万吨金属镍工程成功完成调试爬坡、达产、稳产、超产四个阶段，超产率30%以上，产品质量世界一流，镍钴锰回收率达95%以上，标志全球首条由企业自主设计、自主运行的红土镍矿高压湿法冶金项目的完全成功，实现了中国企业工程技术与中国装备的巨大成功。公司通过自主技术优化设计，将印尼镍资源产能总规模扩展到15.0万吨金属镍，其中公司控股为11.0万吨金属镍，公司参股产能4万吨金属镍。同时，2023 年，公司高瞻远瞩，提前在印尼布局三元前驱体产线，将于今年7月竣工投产，在印尼打通由低品位红土镍矿到电池原料和电池材料的世界一流镍资源新能源材料全产业链。公司利用海外基地，供应韩国客户，并通过海外项目适当的股权比例设置来规避美国相关法案的限制，面向欧美市场，打造公司在欧美两大新能源新兴市场进军的竞争力。

6月11日，Electra电池材料公司今日宣布，已从加拿大自然资源部获得500万美元的贡献资金，用以支持其自主研发的电池材料回收技术的发展，该资金将被用来推进新的黑粉处理项目。据悉，该项目将坐落于Electra公司位于安大略省多伦多以北约五小时车程的Temiskaming Shores，该地已完全获得运营许可。据资料显示，2023年，该公司在其精炼厂综合体内成功运营了一座电池材料回收示范工厂，采用批次工艺处理了超过40吨的黑粉，并生产出了高质量的镍、钴和锂产品。

据Mysteel调研了解，受印尼镍矿开采配额延迟和强降雨的影响，印尼4月从菲律宾购买镍矿数量大幅增加。2024年印尼自菲律宾进口镍矿不断增加，2024年1-4月累计进口量据不完全统计已达55.97万湿吨，比2023年全年总进口量高18.52万吨。 5月印尼进口镍矿量进一步增多，Mysteel监测到印尼自菲律宾进口的镍矿船数11艘，进口量约55万湿吨，环比4月增幅约65%，约占印尼月度镍矿总需求的3%。

近日，贵州星茂新材料有限公司年处理5万吨废旧锂电池资源循环利用项目厂房修建已基本完成，碳酸锂车间已开始进行试生产，其他车间设备后续也将逐步推进运行。据资料显示，2023年2月，星茂新材料年处理5万吨废旧动力锂电池资源循环利用项目正式启动建设。该项目总投资4亿元，项目全面建成达产后，可年处理5万吨废旧动力锂电池，其中3万吨废旧三元锂电池、2万吨废旧磷酸铁锂电池；还可生产钴、镍、锂、锰等相关系列电池材料，回收铜铝废金属及浸出渣(碳粉)等。

5月24日，据中伟股份消息，5月23日，全球最大的有色金属交易中心——伦敦金属交易所（简称“LME”）发布公告，印尼中伟鼎兴新能源有限公司生产的“DX-zwdx”牌电解镍获得LME的认证注册，正式成为LME镍交割品牌，标志着印尼生产的纯镍获得“全球通行证”，这是东南亚首个LME镍交割品牌，增强了印尼镍产业在全球的影响力。中伟鼎兴是中伟股份旗下子公司与RIGQUEZA INTERNATIONAL PTE.LTD公司合资成立，共同致力印尼红土镍矿的精深加工。公司于2022年9月在中伟印尼莫罗瓦利产业基地启动建设年产5万吨电解镍产线，项目于2023年6月建成投产，成为印尼首家生产纯镍的企业。

伟明环保2023年度暨2024年第一季度业绩暨现金分红说明会上表示，伟明环保公司印尼首个高冰镍项目——嘉曼项目正在全力以赴加快项目建设，计划今年进行投产。该项目计划建设4万吨高冰镍冶炼项目，首期为两条合计2万吨的高冰镍产线，二期剩余2万吨产线后续也将同步推进尽快投产。

作为镍资源供应国之一，新喀里多尼亚的最新情况受到市场关注。据Mysteel调研了解，2023年中国自新喀进口镍矿占总进口的7%，新喀镍资源供应量占全球总供应的6%，本次事件目前暂未直接对该地镍矿开采和镍生产造成实质影响，后续影响仍需继续跟踪。

2023年4月22日印尼当地时间16:08，印尼寒锐高冰镍项目首船物资——管桩顺利抵达华宝园区码头，项目管理团队与华宝园区管理团队共同见证了这一重要时刻。 

此次到港的管桩共计932.89吨，4月12日国内起运，历时10天到达印尼港口。随着货船的缓缓靠港，项目组的工程部门、物流部门以及综合行政部门已经做好了充分的准备，实时迎接这批重要物资。现场气氛紧张而激动，每个人都屏息凝神，期待着货船的到港。当船锚最终锁定，大家的不安与期待瞬间转化为欢呼与掌声，激动之情溢于言表。

这次顺利到港的管桩是印尼寒锐镍业高冰镍项目建设的基石，它们的抵达不仅展现了“寒锐速度”，更预示着项目将以前所未有的效率和决心全面推动建设进程。

4月20日，华友钴业发布2023年年报。年报显示，公司通过回收网络体系建立、梯次利用开发、资源化利用、废料换材料和电池维修维护再制造等商业模式创新，与宝马、大众、丰田、LG 新能源、一汽、长安、广汽、上汽、蔚来、理想等国内外主流汽车生产企业及电池领军企业开展广泛合作，为客户提供全球化、无害化且可持续的废旧电池解决方案。公司将继续布局循环回收业务，全力打造从镍钴锂资源开发、绿色冶炼加工、三元前驱体和正极材料制造到资源循环回收利用的新能源锂电产业生态，加快推进企业高质量发展。