4月15日江苏建材价格简讯:上周水泥厂家价格上调20-30元/吨，交易市场以15-20元/吨涨幅成交偏多；电厂粉煤灰价格上调10-35元/吨，交易市场涨幅以10-20元/吨为主；沿江矿山骨料价格上调2-4元/吨，沿江码头砂石交易价格落实1-2元/吨为主。

2月23日江苏地区建材品种快讯：江苏泰州、盐城等地的部分砂石场正月十五之后开工。近期受雨雪天气影响，上游地区发货量减少，港口卸货速度减缓。泰州地区受磊达、鹤林大票价水泥冲击影响，成交价近期下跌10元/吨。

【矿权出让信息】近日，浙江宁波、东阳成功出让2宗砂石矿山，合计资源储量4770万吨，年生产规模1025万吨，成交价4.32亿元。

浙江省宁波象山县爵溪街道小微企业集聚区建筑用石料（凝灰岩）矿资源总量2581.04万吨，出让年限5年，设计年产575万吨，宁波交运资源以3.03亿元竞得。据悉，该项目以海运为主，竞得人需支付码头建设及航道疏浚费用共计1.2亿元，还须支付政策处置费约1.37亿元。经测算，该矿折合成本约21.7元/吨。

浙江省东阳市南马镇花园西瑶村建筑用石料（凝灰岩）矿资源总量2189.15万吨，出让期限4.9年，设计年产450万吨，花园矿产资源以1.29亿元竞得，属民营企业。另外，该项目政策处置费约8976万元。经测算，该矿折合成本约10元/吨。

8月31日，北方-广州航线5万吨船型运价报42-52元/吨。主产地受疫情扰动煤炭发运不畅，报价高位稳定为主。港口资源偏紧张，贸易商报价持稳运为主，因下游用户对后市看淡，故近日成交清淡。随着入秋渐凉温度下降，各地用电紧张局面有所缓解，后期日耗将进入下行状态，市场热情也会随之降温。台风“马鞍”有所增强，或将影响华南部分港口周转率。砂石等非煤炭货盘涌现，船东对砂石料给价程度接受不高。市场船多货少格局显现。后期运价主要关注煤炭需求端以及天气影响。

8月31日，北方-江阴航线5万吨船型运价报33-35元/吨。主产地受疫情扰动煤炭发运不畅，报价高位稳定为主。港口资源偏紧张，贸易商报价持稳运为主，因下游用户对后市看淡，故近日成交清淡。随着入秋渐凉温度下降，各地用电紧张局面有所缓解，后期日耗将进入下行状态，市场热情也会随之降温。台风“马鞍”有所增强，或将影响华南部分港口周转率。砂石等非煤炭货盘涌现，船东对砂石料给价程度接受不高。市场船多货少格局显现。后期运价主要关注煤炭需求端以及天气影响。

8月30日，北方-广州航线5万吨船型运价报42-50元/吨。主产地受疫情扰动煤炭发运不畅，报价高位稳定为主。港口资源偏紧张，贸易商报价持稳运为主，因下游用户对后市看淡，故近日成交清淡。随着入秋渐凉温度下降，各地用电紧张局面有所缓解，后期日耗将进入下行状态，市场热情也会随之降温。台风“马鞍”有所增强，或将影响华南部分港口周转率。砂石等非煤炭货盘涌现，船东对砂石料给价程度接受不高。市场船多货少格局显现。后期运价主要关注煤炭需求端以及天气影响。

8月30日，北方-江阴航线5万吨船型运价报32-32.5元/吨。主产地受疫情扰动煤炭发运不畅，报价高位稳定为主。港口资源偏紧张，贸易商报价持稳运为主，因下游用户对后市看淡，故近日成交清淡。随着入秋渐凉温度下降，各地用电紧张局面有所缓解，后期日耗将进入下行状态，市场热情也会随之降温。台风“马鞍”有所增强，或将影响华南部分港口周转率。砂石等非煤炭货盘涌现，船东对砂石料给价程度接受不高。市场船多货少格局显现。后期运价主要关注煤炭需求端以及天气影响。

8月25日，北方-江阴航线5万吨船型运价较24日跌1-1.5元/吨,报32-32.5元/吨。主产地受疫情扰动煤炭发运不畅，报价高位稳定为主。港口资源偏紧张，贸易商报价持稳运为主，因下游用户对后市看淡，故近日成交清淡。随着入秋渐凉温度下降，各地用电紧张局面有所缓解，后期日耗将进入下行状态，市场热情也会随之降温。台风“马鞍”有所增强，或将影响华南部分港口周转率。砂石等非煤炭货盘涌现，船东对砂石料给价程度接受不高。市场船多货少格局显现。后期运价主要关注煤炭需求端以及天气影响。

8月25日，北方-广州航线5万吨船型运价较24日跌2-3元/吨,报42-50元/吨。主产地受疫情扰动煤炭发运不畅，报价高位稳定为主。港口资源偏紧张，贸易商报价持稳运为主，因下游用户对后市看淡，故近日成交清淡。随着入秋渐凉温度下降，各地用电紧张局面有所缓解，后期日耗将进入下行状态，市场热情也会随之降温。台风“马鞍”有所增强，或将影响华南部分港口周转率。砂石等非煤炭货盘涌现，船东对砂石料给价程度接受不高。市场船多货少格局显现。后期运价主要关注煤炭需求端以及天气影响。

8月24日，北方-广州航线5万吨船型运价较23日跌3-5元/吨，报45-52元/吨。近日主产地煤炭销售情况持续向好，矿上基本无多余库存，价格小幅上涨为主。即将出伏，高温天气渐近尾声，后续日耗存回落预期，且持续有效的长协及刚需补充，目前沿海电厂库存压力不大，北方煤炭市场活跃度有所降低，但受成本支撑贸易商报价坚挺，下游采购积极性有所下降，销售情况较为一般，市场煤炭货盘释放量减少，砂石料贸易开始择机发运，多以寻三万以下小船为主，船货价差仍有差距，实际成交较少。预计后期运价小幅波动，整体持稳运行，海运方面新增货盘不多，大船运价小幅下滑，其他船型相对较稳。