广东省加快构建废弃物循环利用体系行动方案印发。到2027年，覆盖各领域、各环节的废弃物循环利用体系基本建立，主要废弃物循环利用取得积极进展。尾矿、冶炼渣、建筑垃圾、秸秆等大宗固体废弃物年利用量达到3.2亿吨左右，新增大宗固体废弃物综合利用率达到60%。废钢铁、废铜、废铝、废铅、废锌、废纸、废塑料、废橡胶、废玻璃等9种主要再生资源循环利用量达到5700万吨左右。报废汽车年规范回收拆解量80万辆左右，二手车年交易量超400万辆，废弃电器电子年回收拆解处理量达1000万台（套），再生材料在资源供给中的占比进一步提升，回收利用水平不断提高。

2月18日，常青藤再生资源（上饶）有限公司锂电池拆解回收项目进行了环评受理公示。常青藤锂电池拆解回收项目位于江西省上饶市经济技术开发区新能源汽车核心零部件产业园，以收集废旧镍钴锰酸锂（三元/ NCM）正极片、磷酸铁锂（LFP）正极片、负极片、NCM 锂电池、LFP 锂电池为原料，通过破碎、筛分、风选等工序，采用物理法筛分生产溢流粉体、铝粒、铜粒、黑粉等产品。项目计划投资2.5亿元，年处理2.4万吨废旧锂电池和极片。

近日，安徽吉枫车辆再生利用有限公司动力电池梯次利用及物理再生项目进行第一次环评公示。该项目建设于安徽宣城市宁国经济开发区，投资总额达1亿元，占地面积为20200.5平方米。项目配备预处理及检测设备、废旧动力蓄电池包拆解设备、废旧动力蓄电池模组拆解设备、方形铝壳电芯的模组线以及PACK线、分容检测设备等；建成投产运营后，可形成年处理600MWH电池梯次利用和4000吨废旧锂电池物理再生生产能力。资料显示，安徽吉枫车辆再生利用有限公司成立于2020年6月，是一家从事于报废电动汽车回收拆解的企业。

5月23日格林美发布公告，与湖北供销集团有限公司、回收哥（武汉）互联网有限公司经友好协商在湖北省武汉市共同签署了《关于合资设立两新回收数字化平台，服务两新战略合作框架协议》。协议三方承诺，在围绕本平台持续投入的基础上，还将共同建设10+个区域级拆解处置和深加工再利用基地、100+个绿色回收、分拣、中转网点和1万+家合作伙伴的“回收-利用-销售”一体化体系。同时，湖北供销集团将联合格林美，以谷城基地、格林美（武汉）园区为基础，建立华中区最大的新能源汽车回收和退役动力电池包的处理基地，由格林美控股和运营。

近日，广东清远市人民政府办公室印发《清远市加快构建废弃物循环利用体系行动方案》。文件指出，加强废旧动力电池回收和综合利用。完善动力电池回收利用体系，协助企业申请动力电池梯次利用产品质量认证，加强新能源汽车动力电池溯源管理。推行生产者回收目标责任制，鼓励生产或经营企业建立动力电池回收网络，引导废旧动力电池综合利用企业规范发展。推动电动自行车等生产企业配套建设相应的废旧电池回收处置网络。督促汽车、电动自行车生产和维修企业及报废机动车回收拆解企业建立回收台账，将废旧电池交给具备处置能力的单位回收处置。开展清理废旧动力电池“作坊式回收”联合专项检查行动。

5月21日，四川省发展和改革委员会印发了《四川省再生资源回收循环利用行动方案》。文件指出，加强新型产业废弃物循环利用。以成都、遂宁、宜宾、眉山等动力电池产业集聚区为重点，鼓励企业加大废旧动力电池回收利用先进技术研发创新，加大国内外废旧动力电池回收利用龙头企业引进力度，引导社会资本参与动力电池回收利用。支持新能源汽车生产企业与动力电池生产企业、梯次利用企业、报废机动车回收拆解企业、再生利用企业共建拆卸交售、梯次利用和再生利用体系。指导集中式风电和光伏发电企业承担退役新能源设备处理责任，建立新能源设备生产、发电、运营、回收、利用等企业长效合作机制。

22日云南鸿盛达公司采购通知：车辆报废请选正规合法资质企业！我司年拆解1万辆报废机动车(含电动汽车)，各类车辆均可回收，价格公道合理，注销手续快。需要请联系！大量收购所有料型废钢，钢筋头、工角槽、重废、桥梁模板、中废、彩钢瓦等。过磅打款，量大价优。 王：18887276888。

近日，重庆市经开区生态环境局发布了《重庆环锂循环科技有限公司年拆解10万辆报废汽车和年处理15万吨退役锂电池及锂镍钴中间品综合利用项目环境影响报告书征求意见稿公示》。据资料显示，该项目占地300015平方米，将布置10万辆/年报废汽车拆解生产线、退役锂电池拆解生产线、退役磷酸铁锂电池梯次利用等相关设施。拟年拆解 10 万辆报废汽车（其中传统燃油小型汽车 2 万辆，新能源小型汽车 8 万辆）、年处理 15 万吨退役锂电池及中间品（其中镍钴锰三元电池（包）3 万吨、磷酸铁锂电池（包）8 万吨、磷酸铁锂粉 1.5 万吨、镍钴锰三元粉 1 万吨、镍钴中间品 0.5 万吨、粗锂 1 万吨），退役电池（包）包括报废新能源汽车拆解出来的退役电池。

5月16日，河北地矿弗斯特新能源科技有限公司新能源汽车动力电池材料加工和电池梯级利用及资源化中心项目在沧州临港经济技术开发区举行开工仪式。弗斯特项目投资5亿元，分两期推进。一期将着重构建电池包拆解及梯级利用生产线，预计年处理能力达到6万吨电池包。二期，则将聚焦于黑粉湿法提纯及结晶生产线的建设，预计年处理黑粉量可达1万吨。项目建成后，预计年运营总收入将达到12亿元，其中将产生约2亿元的利润总额，为国家和地方贡献约6000万元的税收。具体而言，一期项目在投产后，年运营总收入预计为4.2亿元，其利润总额有望达到5800万元，并为政府带来约2000万元的税收收入。

5月14日，德众汽车发布《投资者关系活动记录表》。其中显示，子公司湖南金瑞新能源科技有限公司为动力电池回收拆解循环利用项目主体，该项目尚处于建设期，项目一期建设期为2023年11月至2024年9月，将建设年处理5万吨退役锂电池（三元系及LFP系）新建拆解及梯次利用线、电池破碎分选线、电池粉末再生综合回收系统，制备碳酸锂生产线。二期建设期为2025年5月至2026年4月，将建设年处理 5 万吨退役锂电池（三元系及 LFP 系）新建拆解及梯次利用线、电池破碎分选线、电池粉末再生综合回收系统，退役新能源汽车回收拆解系统。