心态方面，近期市场心态较稳定，贸易商促成交出货后库存压力减弱，但由于目前市场处于底部震荡行情，部分商家对后市仍持观望态度 镀锌方面：黑色系期货连续走弱，热轧基料重心持续下移，有花镀锌现货价格在成交不佳的情况下报价普遍存在议价空间 目前市场需求不及预期，下游终端采购依旧偏弱，尤其是建筑行业中对于有花镀锌板卷的需求，国营钢厂汽车钢接单情况较好，给到市场的普材量普遍偏少，进而导致订货成本居高不下，市场则陷入了资源少，订货成本高，商家减少订货的“死循环”，而民营企业镀锌板卷受期货盘面变动，加上热轧板卷价格低，在市场需求不畅的情况下，价格在节后持续下移，且与冷轧和国营镀锌板卷形成较大差距。

一、市场回顾 4月25日，黑色期货盘面震荡上行，重庆地区冷轧、镀锌板卷价格上涨10元/吨，下游刚需采购为主 具体来看，冷轧方面：今日黑色系期货盘面震荡上行，冷轧板卷现货价格小幅上涨据调研，近期终端释放部分采购需求，加之家电和汽车订单接单尚可，需求维持韧性，贸易商出货量较之前有所增加心态方面，近期市场心态较稳定，贸易商促成交出货后库存压力减弱，但由于目前市场处于底部震荡行情，部分商家对后市仍持观望态度。

汽车行业和家电行业在政策的支持下将有望稳中向好继续发展，这一部分依旧存在增量的可能因此对于即将到来的“银四”，在需求逐步释放和库存去化效果好的情况下，价格有望企稳反弹 镀锌：供应逐步减量，需求恢复，4月价格预计企稳反弹 从4月份镀锌板卷整体基本面情况来看，3月底开始，镀锌板卷生产企业也在主动减少产量，据3月22日Mysteel调研数据显示，在130家镀锌生产企业中，50条产线停产检修，整体开工率为82.99%；产能利用率为66.07%，较上周下降0.48%。

2024年4月份，首钢部分钢铁产品价格在“首钢钢铁产品2024 年 3 月份销售价格政策”的基础上进行如下调整： 1、热轧板卷基价不变 2、酸洗板卷基价不变 3、冷轧板卷基价不变 4、非汽车热镀锌板基价不变，汽车用热镀锌板基价上调 100 元/吨 5、镀铝锌及高铝锌铝镁板卷基价不变 6、彩涂板基价不变。

从多位行业人士处获悉，汽车以旧换新行动方案实施办法和标准的政策细则正在制订中，若进展顺利，有望在二季度出台 国家金融监管总局党委召开扩大会议要求，有力有序防范化解金融风险，促进金融与房地产良性循环，加快推进城市房地产融资协调机制落地见效，配合防范化解地方债务风险，指导银行保险机构按照市场化方式开展债务重组、置换 五、下周情况预测 供过于求的局面或将继续维持一段时间，在短期钢厂不减产、需求未能有效释放的情况下，下周镀锌板卷价格或还有下跌空间，但部分跌幅较大市场或在后期止跌企稳。

1月中国汽车市场恢复较强，吉利汽车、长安汽车等中国车企回升效果最为突出 据乘联会初步统计，2月1-29日，乘用车市场零售109.2万辆，同比下降21%，环比下降47%，今年以来累计零售312.6万辆，同比去年增长17% 五、下周情况预测 供过于求的局面或将继续维持一段时间，在短期钢厂不减产、需求未能有效释放的情况下，预计下周国内镀锌板卷价格或将继续偏弱运行为主。

正式进入会议主题演讲环节 上海钢联钢材事业群冷镀事业部华东部主编施凯发表了《2023年浙江冷轧薄板回顾和总结》的主题演讲演讲，首先从价格、供应、库存、价差、政策等方面回顾了2023年浙江冷轧薄板市场的情况：2023年1-3月震荡偏强，宁波冷轧价格从4530元/吨上涨到4830元/吨；其次是4-7月快速下跌过程，6月初达到2023年低位，最低价格在4380元/吨；最后是8-12月盘整运行，价格在80元/吨左右上下浮动;终端方面，汽车行业发展已进入成熟期，但由于千人保有量较低等因素，未来汽车产量仍存在增长空间，对应汽车冷轧镀锌板的需求量仍将有小幅增加。

2023年乐从市场冷轧及镀锌在3月中旬到达全年的最高点，冷轧板卷4950元/吨，镀锌板卷5270元/吨从年度涨跌幅度来看，乐从市场冷轧板卷价格从1月初4490元/吨到12月底4780元/吨，涨幅290元/吨；镀锌板卷价格从1月初4770元/吨到12月底4990元/吨，涨幅220元/吨，冷轧板卷的涨幅相对更大，也是因为年底汽车、家电需求相对较高，使得冷轧板卷价格表现较为强势 二、库存 从上图可以看出，2022年乐从市场冷轧板卷社会库存一直高出镀锌板卷社会库存15-20万吨间，而进入2023年后，两者走势开始不一样了，冷轧板卷社会库存呈现缓慢降库趋势，镀锌板卷库存保持平稳运行态势，在10-12月份，镀锌板卷社会库存普遍高出冷轧板卷2-3万吨。

价差方面，华东-华北价差为-50元/吨，华南-华北价差为110元/吨，往年同期水平来看，天津市场价格要么最低，要么最高，今年处于中位水平，原因是天津市场国营资源投放量减少，加之结算价格并不理想，导致当地商家出货一般，价格也不高不低市场需求来看，镀锌板卷主要消费行业是汽车、家电领域，其他下游行业的总用量占比较低今年汽车行业和家电行业都是维持正增长态势，尤其是汽车行业表现亮眼，故导致国营钢厂大力接品种汽车钢订单为主，普材量一直被压缩，后期天津市场若不能正常投放普材，区域价格及价差或维持当前水平。

2024年3月份，首钢部分钢铁产品价格在“首钢钢铁产品2024 年 2 月份销售价格政策”的基础上进行如下调整： 1、热轧板卷基价不变 2、酸洗板卷基价不变 3、非汽车冷轧板卷基价不变，汽车用冷轧板卷基价上调100元/吨 4、非汽车热镀锌板基价不变，汽车用热镀锌板基价上调100元/吨 5、镀铝锌及高铝锌铝镁板卷基价不变。