因此上海市场砂石综合落地价格相对稳定 上海港口码头洞庭湖天然砂价格持续走高，累计上涨4-5元/吨一方面运输成本增加，近期海运费价格持续上涨；另一方面天然砂采区停采，出砂量大幅减少，因此发上海港口靠岸价格持续回升机制砂、碎石主要来源湖北、浙江、福建、江西为主，短期需求一般，价格暂无波动 预计在上海环保后恢复正常施工后，上海市场砂石需求量增加，因上游大矿山厂停产，供应收窄，预计6月中旬左右上海市场砂石价格回升的可能性较大。

四、船运低价运输 西江现处于丰水期，目前正常通航时间缩短至6-7天可靠港广州等地，现阶段运价持续下降，降幅约2-9元/吨，现阶段自卸船粤北发货广州运费在8-11元，船运需求下滑 综上，广东近期砂石行情下行趋势明显，迫于经营成本压力，也为缓解满库压力，价格多有下调；目前进入“龙舟水”，持续降雨以及资金到位情况对需求恢复仍有一定影响，百年建筑将持续跟进。

厂家B：本周日均发货量8000吨，近期枣庄运费上涨，港口船闸关闭运输受阻，船运费上行，带动汽运价格也有所上涨，因此近期发货量提升不多 四、下周预测 本周山东砂石发货量不断上行，山东价格行情整体来看区域分化明显，除鲁南部分输出型城市如、枣庄、临沂价格经历几轮涨价暂稳，其他部分价格行情下行为主。

运费持续走低之后，港口贸易活跃，加上压港现象缓解，砂石运输船只增多，机制砂发货量稳步提升下游上海市场部分重点工程最后赶工，贸易端供货积极，预计下周发货量稳中偏强 五、砂石后市观点 华东：长江上游头部企业贸易商拿砂石料压货至船上，等年后放闸往下游发，船只拿货排期较长，长三角砂石价格支撑不足，有下降趋势。

本周长三角重要港口上游大船堵档了，下来的船很少，导致洞庭湖砂供不应求价格上涨北方、重庆等运输成本的下降，头部企业外发量增加，部分贸易商趁船运费降低，加紧往下游运输砂石料预计下周砂石价格或有下降走势 。

江西年终部分项目停工，资金回款一般，赣州有基建项目在建，但竞争较大，收料价格不高，能供应的厂家有限山东部分厂家停产，项目前期备货充足，本次调研期内需求不高，砂石发货量下降华中河南大多数矿山厂恢复生产，供应量提高，需求端暂稳，发货明显增加西南重庆运输成本下降，头部企业外发量增加，部分贸易商趁船运费降低，加紧往下游运输砂石料海南本地机场项目支撑发货，部分工人返工，发货下降后期封关后本地砂石厂或重新经营。

今年山东港口周边城市新审批的河道开采项目增多，河砂供应情况较去年有所好转四季度受到沿海降雪、海上大风的极端天气影响，山东沿海港口供应发货严重受损下滑，十月底后海运费也受到煤炭供给及价格上涨影响，10-11月份海运费涨幅高达20%全年沿海市场下游需求不佳，港口河砂平仓价呈下行趋势运行 三、山东2023年砂石市场回顾与2024年砂石行业展望 2023年11月5日，山东省人民政府印发《山东省综合立体交通网规划纲要（2023-2035年）》的通知，公布了七项方案，包括综合综合立体交通骨干网线路方案、高速铁路网路线布局方案、普速铁路网路线布局方案、高速公路网路线布局方案、普通国省道路线布局方案、沿海港口货物运输系统布局方案、内河航道布局方案，并附上八张方案示意图，意在建设“一轴两廊十通道”综合立体交通网主骨架，构建“三网两群一体系”综合立体交通网，加强山东半岛城市群交通网一体化建设，推进综合交通统筹融合发展，推动综合立体交通网高质量发展。

据百年建筑网统计，截至12月22日沿江港口砂石价格上涨2元/吨，海运费涨6元/吨，江运费上涨2元/吨下游港口因长江水位低，过闸时间长达7-15天，运输成本增加。

据反馈，在最近一个多月，江西省的砂石料发往下游的量有明显增加，所有矿山目前基本都是满负荷生产江西省目前的砂石价格部分品类出现上涨情况江西个别矿山厂依然存在设备检修的情况，即使目前水位下跌，江运费持续上涨，船运运输成本较高，但是外发至江苏、上海的砂石料用量受项目赶工期的原因是增多的 百年建筑研涉调及南昌、九江、赣州、宜春、上饶、赣州等市场，了解到本周砂石发货量碎石占58%，机制砂占35%，石粉占7%。

江西省目前的砂石价格部分品类出现上涨情况江西个别矿山厂依然存在设备检修的情况，即使目前水位下跌，江运费持续上涨，船运运输成本较高，但是外发至江苏、上海砂石料的用量受项目赶工期的原因是增多的本周砂石价格天然砂中砂报97-102元/吨，平；机制砂中砂报84-87元/吨，平；16-25mm碎石报77-80元/吨，平预计短期内南昌砂石价格或稳中偏强运行 综上所述：12月进入全年最忙的阶段，华东各省市施工项目进入快车道，下游需求回暖明显，部分市场出现天然砂、碎石供应紧张的场面，大家备货情绪浓厚，预计短期内华东市场整体到位价仍有持续小涨的可能。