近日，福建常青新能源科技有限公司废旧电池资源化利用及三元前驱体研发生产项目二期电池包拆解车间已展开工作。据了解，该项目计划份三期进行建设，总投资65.89亿元。目前，一期、二期均实现当年开工当年投产，三期计划投资40.8亿元，计划下半年开工建设，2025年12月建成投产，预计2027年全面达产，可实现废旧锂电池资源化利用15万吨/年，高镍三元前驱体产能10万吨/年。

有投资者在互动平台向格林美提问：你好，美国政府15号刚刚对中国的新能源汽车光伏进行加征关税，这对锂电池亏损企业造成伤害。格林美之前跟韩国企业比如三星Lg、sk等海外企业进行合作，从而来规避美国关税影响，这样一来，美国政府加征关税对格林美反而是利好。

公司回答表示：2023，公司印尼青美邦镍资源项目一期3万吨金属镍工程成功完成调试爬坡、达产、稳产、超产四个阶段，超产率30%以上，产品质量世界一流，镍钴锰回收率达95%以上，标志全球首条由企业自主设计、自主运行的红土镍矿高压湿法冶金项目的完全成功，实现了中国企业工程技术与中国装备的巨大成功。公司通过自主技术优化设计，将印尼镍资源产能总规模扩展到15.0万吨金属镍，其中公司控股为11.0万吨金属镍，公司参股产能4万吨金属镍。同时，2023 年，公司高瞻远瞩，提前在印尼布局三元前驱体产线，将于今年7月竣工投产，在印尼打通由低品位红土镍矿到电池原料和电池材料的世界一流镍资源新能源材料全产业链。公司利用海外基地，供应韩国客户，并通过海外项目适当的股权比例设置来规避美国相关法案的限制，面向欧美市场，打造公司在欧美两大新能源新兴市场进军的竞争力。

4月19日，骆驼股份公布了2023年年度报告。年报显示，公司已完成了动力锂电池回收全流程研发标准化建设工作；开展了梯次分选工艺开发和梯次利用标准体系建设，已具备锂电回收梯次利用分选能力；稳定了黑粉中杂质低含量水平，黑粉回收率高于行业标准；磷酸铁锂正极材料、三元前驱体产品正在持续研发中。同时，公司已完成杭州 1 家锂电回收示范网点建设，与 9 家电池厂、5 家主机厂、3 家公交公司建立回收服务关系，锁定废旧动力电池资源，与业内多家企业建立了长期合作关系。最后，公司表明，将持续开展锂电池回收渠道建设和“购销一体化”布局，积极整合自有回收资质资源。

近期，芳源股份发布公告称，公司拟投资不超过20亿元建设30万吨磷酸铁锂电池回收及8万吨磷酸铁锂正极材料生产项目。芳源股份是国内领先的锂电池NCA正极材料前驱体生产商，主要从事锂电池三元正极材料前驱体和镍电池正极材料的研发、生产和销售。

雅安厦钨新能计划建设年产10万吨磷酸铁锂、6万吨三元前驱体及锂电池回收利用项目，目前年产4万吨磷酸铁锂项目生产线已进行小批量试生产，力争24年二季度实现大批量生产。

1月11日，超频三在投资者互动平台表示，子公司个旧圣比和实业有限公司从事废旧锂电池回收利用与正极材料的研发、生产和销售业务，主要产品包括三元材料、钴酸锂、锰酸锂等正极材料及前驱体，产品主要用于锂电池制造，并最终应用于消费类电子产品及数码、小动力领域。未来，公司将持续关注产业发展趋势合理进行业务布局与战略规划。

近日，福建常青新能源二期项目举行竣工投产仪式。常青新能源二期项目总投资23.08亿元，占地216亩。项目建有电池拆解车间、浸出车间、萃取车间、前驱体车间、仓库、环保车间及其它配套设施。项目投产可实现废旧锂电池综合化利用4万吨/年，动力型三元前驱体产能3万吨/年。 二期项目投产后，常青新能源废旧锂电池年处理能力和三元前驱体年生产能力均达到了5万吨。资料显示，福建常青新能源科技有限公司位于福建省龙岩市上杭县蛟洋镇工业园区，由吉利科技集团、巴斯夫杉杉、紫金矿业集团投资组建。

近日，安徽鲁控智造有限公司废旧新能源电池回收及综合利用项目（一期）环评第二次公示。据悉，该项目建设于安徽阜阳市，一期总投资金额达26亿元，占地面积为207.9亩。主要建设厂房包括电池包拆解车间、预处理车间、提锂车间、镍钴锰湿法车间、蒸发结晶车间、废水处理站、三元前驱体车间、磷酸铁锂湿法车间、原料仓库、产品仓库、动力中心等。一期项目投产后，预计可实现年处理3.5万吨废旧三元电池和1.5万吨废旧磷酸铁锂电池的产能目标。

1月1日，据国家知识产权局公告，广西博世科环保科技股份有限公司取得一项名为“一种废旧锂电池回收制备碳酸锂和三元前驱体的方法”。专利摘要显示，本发明公开了一种废旧锂电池回收制备碳酸锂和三元前驱体的方法。该发明采用两级浸出工艺，能够使得废旧锂电池中的有价元素得到高效浸出，并通过氨水-铵盐体系氨浸工艺进一步提升其浸出率。同时，共沉淀回收三元前驱体的过程中实现了氨水的回收与循环回用，并能通过分离后的含锂滤液回收碳酸锂。本发明工艺在降低回收成本的同时提升了回收产品的价值，适于在废旧电池回收行业推广应用。

近日，合肥融捷动力电池循环利用有限公司50万吨/年退役动力锂电池回收、梯次利用及再生利用项目进行了环评公示。项目总投资约55亿元，占地708.7亩，新建锂电池回收、梯次利用、拆解、三元前驱体、磷酸铁、碳负极、碳酸锂等车间和生产线及配套的仓库、罐区、环保设施和行政服务设施；年产2GWh梯次利用电池、NCM三元前驱体材料30000吨、碳酸锂(工业级)20000吨、磷酸铁70000吨/年、碳负极材料100000吨。资料显示，合肥融捷动力电池循环利用有限公司成立于2018年，为融捷投资控股集团有限公司全资子公司。