铝土矿 2024-05-17 11:31
铝土矿 2024-05-16 11:25
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铝土矿 2024-05-13 11:40
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铝土矿 2024-05-09 11:53
铝土矿 2024-05-08 11:49
铝土矿 2024-05-07 11:50
铝土矿 2024-05-06 11:17
土耳其一水硬铝土矿远期现货CIF:AL:52-56%,SI:5-8%,64美元/干吨。
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根据土耳其海关数据显示,2024年1月土耳其铝土矿出口量大幅缩减至2.6万吨,环比减少92.4%,同比减少88.7%,其中到中国的铝土矿出口量更是在当月清零 自农历新年前红海危机爆发以来,市场参与者纷纷对土耳其铝土矿后续出口到中国能否顺利表达了担忧,目前土耳其铝土矿虽从理论上仍然可以发运至中国,但考虑到海运费的上涨较为明显,土耳其铝土矿在2024年度的FOB价格也有所上浮,此时出口并不具备经济性。
红海危机在元旦假期后再度发酵,1月2日伊朗派军舰“厄尔布尔士”号进入红海,也门胡赛武装也以支持巴勒斯坦为由在红海连续袭击货船此次事件导致红海航线运输时间延长,运费持续上涨,同事也引发市场参与者对经过红海航线发运的铝土矿是否能够顺利产生担忧 据Mysteel调研,红海航线为土耳其铝土矿出口到中国的必经之路海关数据显示,2023年1-11月中国进口土耳其铝土矿157万吨,占中国铝土矿总进口量的1.2%,占非主流来源国铝土矿进口量的30%。
据Mysteel调研了解,今日将有约5.4万吨印度铝土矿靠泊日照港,这是自2019年5月以来首船发往中国的印度矿据了解此次成交的矿石品位为46/6在中国市场对进口矿需求旺盛,CIF价格不断上涨的背景下,不止一家印度矿企表现出出口至中国的意愿 近期进口铝土矿市场活跃度明显增强,非主流来源国矿石报盘明显增多,但由于FOB价格涨幅较大而且小船海运费较高,进口量暂时未有显著增加 进口矿市场热度增强主要是受到国产矿供应持续短缺,氧化铝行业利润高企的影响。
海运费价格呈现上行趋势 氧化铝厂成本压力较为显著 截至2023年11月28日,波罗的海干散货运价指数上涨132至2391,环比上涨5.84%,月涨幅达53%几内亚Cape船型到中国主流港口运费上涨至28美金/吨左右 海运费价格所展现出的连续上涨趋势一定程度上给与当前铝土矿现货报盘有力支撑,但由于内陆氧化铝厂利润较低,对于涨价后的铝土矿接受程度有限,且部分地区受国产矿供应短缺影响氧化铝企业开工率持续低位,导致当前进口铝土矿现货成交量较前期有所下降。
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