1月10日，目前我国华北地区建造的最大吨位集装箱船——利比里亚籍“地中海安尼塔”轮在天津驶离港区顺利通关，成为天津港今年首艘通关的新造船舶。据了解，此次出口的新造船舶船长366米，型宽51米，型深30.2米，最多可运载16616个标准集装箱，可装载1800箱冷藏集装箱，在天津建造完成，是目前华北地区建造的最大吨位集装箱船。

从供需总体态势看，钢铁供给强于需求，钢材品种结构随国家产业结构调整而优化，钢产量同比增长1.7%，钢材出口同比增长32%，折合粗钢表观消费量同比下降1.5%，国内制造业用钢需求上升和钢材出口增长成为支撑钢产量增长的主要动力，建筑业用钢需求收缩成为消费量减少的主要因素。进口矿价同比虽然有所下降，碍于美元升值的影响，钢企成本重心实际下移幅度小于钢价降幅，行业整体利润同比下降。占粗钢消费30%以上的建筑钢材相关产品，价格走势跌宕起伏，经历了从负反馈、自主调节、盼望产业政策到产业政策和基本面共振的过程。展望2024年，建筑业用钢需求仍有待激发，国内钢铁产品住转型仍在继续，供需双弱格局之下，建筑钢材价格将如何演绎，笔者尝试从以下多个维度进行分析。

5月10日进口铁矿港口现货价格全天累计上涨4-12。现青岛港PB粉873涨6，超特粉719涨7；江内港PB粉909涨4，麦克粉883涨12；曹妃甸港PB粉895平，纽曼筛后块1030涨9；天津港PB粉891涨6，超特粉740涨5；防城港港PB粉883涨5。（对比前一工作日晚间价格；单位：元/湿吨）

Mysteel数据：据调研江苏省15家主导仓库5月3日-5月9日合计建筑钢材出库量175737吨，较上期数值（4月19日-4月25日）增加15291吨，周环比增9.5%；出库量日均值25105吨，较上期数值增加2184吨。

5月10日天津港进口矿铁矿价格全天累计上涨2-9。市场交投氛围一般，成交较上一工作日有所减少。今日市场成交主要以工厂拿货为主，成交主要以：纽曼块、纽曼筛后块为主。现PB粉891涨6，卡粉1041涨6，超特粉740涨5。（对比前一工作日晚间价格；单位：元/湿吨）

5月10日Mysteel煤焦：港口焦炭现货市场偏弱运行。内贸询盘意向冷清，实际成交依旧一般；外贸交投氛围冷清，市场询报盘较少。需关注下游钢厂利润水平、焦煤成本端变化以及期货盘面情绪等情况对港口焦炭的影响。现港口各品种焦炭价格如下： 贸易现汇出库： 准一级焦现货1980元/吨(-20) 一级焦现货2080元/吨(-20) 焦粒现货1800元/吨(-) 焦末现货1170元/吨(-) 工厂承兑平仓： 二级焦2040元/吨(-) 准一级焦2140元/吨(-) 一级焦2240元/吨(-) 一级干熄焦2600元/吨(-) 出口FOB： CSR62一级焦297美元/吨(-) CSR65一级焦315美元/吨(-) 10-30mm焦粒248美元/吨(-) 0-10mm焦粉158美元/吨(-)

5月10日深圳建筑钢材价格午后小幅趋弱，粤钢高线4060韶钢螺3820华美螺3820粤钢盘螺4000。

5月10日午后惠州建筑钢材价格继续趋弱，现粤钢高线4060盘螺4000，韶钢螺纹3800盘螺4020，桂鑫螺纹3740。

5月10日天津港兰炭涨后持稳运行，现小料FC>84.0、A<9.0、V<8.0、S<0.4、MT<18.0报1210-1230元/吨，小料FC>87.0、A<7.0、V<5.0、S<0.3、MT<18.0报1250-1300元/吨，以上均港口平仓价现金含税。

5月10日广州建筑钢材样本贸易商共成交15750吨，较上一个交易日（5月9日）相比增加2780吨。