这意味着山东钢铁集团剥离房地产的步伐再进一步 ◎ 兖州煤业公告：公司拟以现金约人民币183.55亿元收购兖矿集团相关资产 ◎ 通宝能源公告：间接控股股东晋能集团拟对标国家能源集团，联合重组同煤集团、晋煤集团、晋能集团，并同步整合潞安集团、中国（太原）煤炭交易中心，组建晋能控股集团，注册资本为500亿元 ◎ 三季度以来，内蒙古全区动力煤坑口结算价格持续上涨，9月份动力煤价格攀升至235元/吨左右，同比上涨9.36%，接近三年来的最高值。

总体来看，华东地区焦炭价格还有继续上涨的可能，炼焦煤价格则弱稳运行 【动力煤市场】产地方面，陕蒙煤市由于节后汽运费上涨30-60元/吨不等，目前火运相对备受青睐，但终端采购拉运依然较低，煤价处于弱稳和补跌之间；晋北地区产销基本平稳，煤价弱稳居多，另外据悉同煤集团下属20座煤矿全面停产，停产时间为本月12日至“两会”结束，使得周边小部分煤价略有上探，其余影响暂不明显。

晋蒙地区煤市整体供应正常，出货平缓，煤矿库存继续承压港口库存持续攀升，市场开始有低价成交受同煤集团塔山矿事故的影响，动力煤期价呈现反弹行情，预计动力煤价格上涨仍需更多利好支撑技术上，ZC009合约高开高走，日MACD指标显示绿色动能柱明显缩窄，短线上涨仍有压力操作建议，在495元/吨附近抛空，止损参考501元/吨

15日ZC009合约高开高走动力煤市场偏弱运行陕西榆林地区矿上出货较差，库存仍然积压，整体销售情况不佳晋蒙地区煤市整体供应正常，出货平缓，煤矿库存继续承压港口库存持续攀升，市场开始有低价成交受同煤集团塔山矿事故的影响，动力煤期价呈现反弹行情，预计动力煤价格上涨仍需更多利好支撑 技术上，ZC009合约高开高走，日MACD指标显示绿色动能柱明显缩窄，短线上涨仍有压力操作建议，在495元/吨附近抛空，止损参考501元/吨。

【动力煤】30日国内动力煤市场较稳产地方面，陕北榆神矿区下游需求整体趋弱，矿上拉运数量不多，煤价基本维稳；内蒙古鄂尔多斯地区，煤矿整体产销平衡，需求较好，部分矿区煤价小幅探涨5-10元/吨，煤价整体持稳较多；同煤昨晚发生重大事故，事故死亡5人，伤1人今天上午同煤集团召开紧急会议，要求在朔州地区同煤下属矿都停产；港口方面，库存跌至较低位，部分优质煤仍然紧缺，下游需求开始呈现向好趋势，交易双方洽谈积极，港口价格坚挺，港口市场整体成交一般。

【动力煤】30日国内动力煤市场较稳产地方面，陕北榆神矿区下游需求整体趋弱，矿上拉运数量不多，煤价基本维稳；内蒙古鄂尔多斯地区，煤矿整体产销平衡，需求较好，部分矿区煤价小幅探涨5-10元/吨，煤价整体持稳较多；同煤昨晚发生重大事故，事故死亡5人，伤1人今天上午同煤集团召开紧急会议，要求在朔州地区同煤下属矿都停产；港口方面，库存跌至较低位，部分优质煤仍然紧缺，下游需求开始呈现向好趋势，交易双方洽谈积极，港口价格坚挺，港口市场整体成交一般。

综合来看，近期去产能进度及供需情况仍是我们关注的重点，短期看来华东焦炭价格仍将稳中偏强运行 【动力煤市场】产地方面，陕北榆林地区下游需求平稳，矿上拉运一般，较多煤矿库存中低位，煤价降后暂稳；晋蒙地区由于年末煤矿趋向安全生产和供应收紧，目前不同煤种销售稍有分化，煤价较平稳，另外昨日朔州地区同煤集团一煤矿发生一起安全事故，目前造成5人死亡，要求该地区同煤下属煤矿全部停产，涉及产能1990万吨，停产时间待定，仍需关注年末煤矿安检进程、停产放假以及产销情况。

9月17日Mysteel动力煤重点关注：产地方面，民用块煤需求依旧好于沫煤，部分煤矿块煤价格持续上涨，而销售热门矿区排队拉煤车数量明显较多，加之临近大庆，下游长途用户采购相对积极，使得坑口价格平稳坚挺 港口方面，北方港口煤炭市场整体稳中偏强，市场询货问价主要集中在低卡低硫煤资源，加之为期25天大秦线秋季检修已开始，影响日均发运量15-20万吨左右，秦港库存下降至600万吨以下，而同煤集团对月度长协价有所上调，贸易商看好后市预期，报价坚挺。

大同煤业拟24.87亿收购塔山煤矿21%股权 大同煤业4月27日发布公告称，公司将以24.87亿元的价格收购大股东同煤集团持有的同煤大唐塔山煤矿21%股权，收购完成后，公司将持有塔山煤矿72%的股权 2018年3月煤炭情况 国家发改委数据显示，2018年3月，我国完成原煤产量2.9亿吨，比去年同期增长1.3%；环渤海动力煤价格指数为572元/吨，比去年同期下降4.8%。

涨幅方面，沪镍涨1.74%，PVC涨0.95%，动力煤涨0.63% 动力煤：供需关系引导煤价稳中趋涨 受雨雪天气影响，煤炭运输不畅，港口动力煤市场仍然保持偏紧态势，加之下游采购需求较强，港口煤价维持稳中趋涨局面但同煤集团、山西焦煤集团、潞安集团、阳煤集团、晋煤集团、伊泰集团、国家能源集团、中煤能源等大型煤企相继下调电煤价格15-20元/吨，对煤炭市场价格稳定起到积极的作用。