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武汉回收废品价格相关价格

分类 品名 规格 最低价 最高价 中间价 走势 典型料型
轻废 汽车下脚料 厚度≥1 2430 2470 2450
重废 重B 厚度≥6 2650 2700 2675 拆解的废钢工业设备、厂房钢构件等
重废 钢坯头/锻造头 - 2960 2980 2970 报废工业模具、钢坯头、圆钢头、废道轨、火车轮
重废 机械生铁 - 2340 2430 2385 机械废钢件、机械零部件
轻废 镀锌料 - 2400 2440 2420 镀锌冷热轧冲皮

武汉回收废品价格相关行情

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武汉回收废品价格快讯

2024-04-19 09:23

据五峰融媒体中心消息,4月17日,五峰县与佛山市新恒盈再生资源回收有限公司在武汉·五峰民族工业园,签署有色金属循环经济产业园项目投资协议。据了解,有色金属循环经济产业园项目规划占地面积350亩,计划总投资30亿元,由再生金属循环利用项目、配电柜项目、数码线缆项目、精密铜丝拉伸项目、线缆辅材项目组成。

2024-04-15 08:36

近日,广州优美再生技术有限公司正式成立,公司由优湃能源科技(广州)有限公司与格林美集团下属武汉动力电池再生技术有限公司携手打造,是落实广汽集团与格林美集团战略合作协议的重要举措。该公司落户于广州市白云区钟落潭镇,占地面积24,934平方米,建筑面积34,900平方米,一期总投资1.9 亿元,建设包括电池破碎分选、极片破碎精选、黑粉湿法再生、固相修复再生等产线,实现对报废新能源汽车、废旧动力电池及其废料的绿色回收、资源化、再制造的全生命周期管理。一期建成后将具备动力电池回收拆解能力2万吨/年、电池黑粉循环再生产能1万吨/年。

2024-03-27 11:29

3月25日,在武汉格林美城市矿产循环产业园,新电池包的拆解引发了关注。武汉动力再生董事长张宇平表示,公司和生产电池的厂家合作,会在新电池上市前进行拆解试验,易不易拆解,已成为判断锂电池质量优劣的一个重要参考指标,并直接影响到电池的设计和制造。资料显示,武汉动力再生是我国锂电池回收的领军企业,对镍钴锰的回收率可以达到99%,对锂的回收率达到95%以上。已和比亚迪、东风、广汽和奔驰等多家企业达成合作,共同推动电池回收再利用。

2024-03-25 10:10

3月21日,格林美与京东集团在格林美武汉园区签署了《关于共建循环化、数字化供应链与废旧商品回收平台战略合作协议》,格林美表示,新一轮“以旧换新”市场与潜力巨大,希望与京东集团携手,深入研究新一轮的“以旧换新”,共同做好回收端,将回收做成平台,贯穿到千家万户,借助京东集团的物流体系与良好信誉,打造逆向回收平台,将报废汽车与废旧家电等产品从消费端拉回到回收处置端进行回收处理。

2024-03-21 09:33

格林美(002340)3月19日晚间公告,公司控股子公司武汉动力电池再生技术有限公司与东风汽车集团股份有限公司全资子公司东风乘用车销售有限公司签署了《关于建设动力电池全生命周期绿色产业链的战略合作协议》。根据公告,双方决定联合各自优势,实现对废旧动力电池的回收、资源化、再制造的全生命周期价值链体系,形成对动力电池及其废物的完整绿色回收、镍钴锂资源再造、电池材料再造、动力电池梯级利用与电池再制造的新能源全生命周期绿色产业链,根本消除动力电池对社会的污染,完整回收镍钴锂等有价资源,引导汽车制造厂、电池回收厂、材料制造厂、电池制造厂联合实现从绿色报废端到绿色产品端的定向循环,共同打造全球有竞争力的绿色供应链和价值链,实现经济效益与环境效益的协同发展。


2024-03-11 09:35

3月8日,格林美控股子公司武汉动力电池再生技术有限公司分别与骆驼集团资源循环襄阳有限公司、安徽巡鹰新能源集团有限公司、河南中鑫新材料有限公司、湖南五创新能源科技有限公司、美华新材料(湖北)有限公司(以下均称为“乙方”)签署了《关于共同构建新能源全生命周期价值链的战略合作框架协议》。合作期限内,根据市场行情,每个乙方主体交付甲方不低于1万吨电池及电池废料进行绿色循环处理,用于生产制造电池原材料,合作打造“新能源汽车回收—动力电池回收—镍钴锂电池原料再造—电池材料再造—动力电池再造”全生命周期价值链,推动新能源汽车生产者责任延伸制的落实,共同构建新能源碳足迹体系与ESG绿色价值链,实现经济效益与环境效益的协同发展。

2024-01-12 09:10

1月10日格林美晚间公告,公司控股子公司武汉动力电池再生技术有限公司与瑞浦兰钧能源股份有限公司控股子公司兰钧新能源科技有限公司共同签署《战略合作协议》,双方双方探讨“废料换原料”的定向循环合作模式,决定按照全球绿色供应链管理要求,构建动力电池的全生命周期绿色管理体系,形成全球一流的动力电池回收利用典范模式,共同满足全球新能源绿色管理的要求。

2023-10-12 09:28

10月11日,格林美全资子公司武汉动力电池再生技术有限公司在采访中表示,新能源汽车的锂电池系统对电池、电器的设计要求很高,退役下来的动力电池可以满足工程机械类、小动力类、储能类场景的使用需要。从前端电池报废、到后端回收,公司要让电池回收循环起来,补齐产业链。目前公司与750家以上国内外汽车企业、动力电池生产企业合作,形成了退役电池回收和材料供应的循环模式。

2023-07-17 09:16

三一机器人科技有限公司与武汉动力电池再生技术有限公司签署战略合作协议。三一机器人致力于为企业提供智能制造一体化解决方案,产品涵盖AGV、立体库、电动叉车以及工业机器人智能产线等,其中锂电拆解回收、梯次利用等智能产线解决方案处于行业领先地位。武汉动力再生是格林美集团旗下公司,致力于打造"电池回收-原料再造-材料再造-电池再造-再使用-电池梯级利用"的新能源全生命周期绿色价值链,是国内动力电池回收头部企业。

2023-07-10 09:25

7月10日湖北鑫合达钢铁炉料有限公司武汉分公司价格调整: 【合格料】 1、钢筋切粒 2750 2、钢板料 2700 3、大工子钢,大角铁 2680 4、重废6个以上 2600 5、中废3-5个以上 2480 6、小废1个以上 2350 7、轻剪料 2300 8、铸钢,生铁 合格料 2550 9、钢筋头 2680 10、铁削 2250 【打包料】 1、钢板毛料 2650 2、激光板 2600 3、汽车白料 2600 4、镀锌,边丝,2550 5、清一色轻钢龙骨,风桶,2400 6、电脑壳,冰箱壳 2300 7、废钢毛料4个以上 2500 8、废钢毛料2个以上 2350-2400 9、废钢毛料1个厚左右及废品站统料 2300-2350 10、清一色彩钢瓦 2200 11、混装打包铁皮 2150 12、花盒、花盒压块 2000 13、钢筋坨子 2680 14、大工子钢,大角铁毛料8个厚以上 2600 15、大模板 2500 16、钢丝床 铁丝2150 17、摩托车,电动车,自行车纯架子2300

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    2022年6月15日武汉市松狮废钢回收基地废钢采购价格调整后: 【1】;直钢筋头3400 【2】;拆迁钢筋3350~3400左右 【3】:乱钢筋、钢筋团子3350 【4】:新边角料6个以上3400尺寸80公分以内《毛料少50—100》每吨 【5】:大角铁3400尺寸80公分以内,《毛料少80~100》每吨 【6】:生铁管子3050~3150合格生铁、铸钢3150~3250 【7】:2—3合格料3050~3150尺寸80分以内,【毛料少60~100每吨】 【8】:5—10合格料:尺寸八十以内3200~3250{毛料少50—100}每吨 【9】:12个以上合格料:尺寸八十以内3350超尺寸扣《50到100》每吨加工费, 【10】:打包铁皮,彩钢瓦,车壳子2600 【11】:自行车架子、废品站统料2600~2800 【12】可以用龙门剪剪的料型 是1~2个厚2950~3050毛料 是2~3个厚3050~3150毛料 【清一色角钢,钢管,角钢3150】 4~10个厚3150~3200毛料 12个厚以上3250~3300毛料 注明:价格表上没有的货物发图议价!具体以现场验货为准,以上价格仅供参考! 地址:武汉市比利迦商贸有限公司(导航进来路口左手边第一家) 。

  • 废旧铜铁跌价30% 收购站遇冷

    同样遭遇这种状况的还有朱师傅和李师傅,因为收购价格暴跌,他们的生意也受到了影响李师傅还说,在价格下跌之前收购的废旧铜铁,现在也只能以低价销售,因此,损失不小 更让废品收购经营者担心的是,这些废旧铜铁回收后一般由武汉的公司过来收购,而回收价格暴跌后,最近都没有人前来收购。

  • 国内首家废品交易所即将在武汉青山开业

    数据显示,武汉每年产生的固体废弃物超过1000万吨、塑料等废品总量530余万吨,年回收总额超过200亿元目前,“变废为宝”已成一个成熟产业,仅青山经济开发区,就有超过30家企业从事废渣、废水、废气的回收再利用 武汉本地也有再生资源回收、交易中心,但交易品种范围较窄,且由于信息不公开,多采用“一对一”议价方式操作,缺乏废品价格的市场形成机制,导致交易效率不高。

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