另一方面，油价再度上涨运输成砂石运输的冲击很大，远距离砂石运输成本势必最终落实到砂石价格上，内外围市场砂石的价格优势进一步削弱，砂石整体出货量不理想同时来宾、梧州（梧州砂石价格）等地受西江限流以及近日汛期洪水预警，部分峡口例如大藤峡依旧卡船严重，来宾厂商甚至运到贵港等地的港口再从西江去广东，但在高油价的加持下砂石价格优势减弱，出货量不景气；柳州多数厂家产大于销，甚至以销定产，仅有少数厂家产销平衡。

同时来宾、梧州（梧州砂石价格）等地受西江限流以及近日汛期洪水预警，部分峡口例如大藤峡依旧卡船严重，来宾厂商甚至运到贵港等地的港口再从西江去广东，但在高油价的加持下砂石价格优势减弱，出货量不景气；柳州多数厂家产大于销，甚至以销定产，仅有少数厂家产销平衡。

6、菲律宾：菲律宾最大和最先进的机场，疏浚工程正在按计划进行，预计将于2024年底完成 7、整体来看，华南市场砂石量价难起，砂石骨料价格偏弱运行对于广西（广西砂石价格）来说，近日受到雨水影响砂石需求低迷，砂石整体出货量不理想，来宾、梧州（梧州砂石价格）等地受西江限流以及近日汛期洪水预警，部分峡口例如大藤峡卡船严重，总体出货量走低。

据百年建筑统计，截至5月13日，本周华南市场砂石均价高于全国砂石均价9.16元/吨，天然砂均价高于全国均价12.5元/吨，机制砂均价高于全国均价13.8元/吨，碎石均价高于全国均价6.93元/吨对于广西（广西砂石价格）来说，近日受到雨水影响砂石需求低迷，砂石整体出货量不理想，来宾、梧州（梧州砂石价格）等地受西江限流以及近日汛期洪水预警，部分峡口例如大藤峡卡船严重，总体出货量走低。

青铜峡当地建筑用砂市场价格为约80元/m³，仅此一个采砂坑砂石价值超过800万元 鸿裕公司为何能在此挖砂？ 督查组调查发现，2016年8月，经青铜峡市政府常务会议决定，将青铜峡市峡口镇约3850亩国有荒山地，转让给鸿裕公司用于农业开发。