品名 | 规格 | 公称口径 | 材质 | 钢厂/产地 | 价格 | 走势 |
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衬塑管 | 6分*2.5mm | DN20 | Q195-215 | 唐山华岐 | 6130 | |
衬塑管 | 2.5寸*3.75mm | DN65 | Q195-215 | 唐山华岐 | 5530 | |
衬塑管 | 1.5寸*3.25mm | DN40 | Q195-215 | 山东君诚 | 6010 | |
衬塑管 | 6分*2.5mm | DN20 | Q195-215 | 天津友发 | 6930 | |
衬塑管 | 6寸*4.0mm | DN150 | Q215-235 | 唐山华岐 | 5730 |
钢塑管 2024-05-07 10:57
钢塑管 2024-05-06 10:41
钢塑管 2024-04-30 10:39
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5月7日聊城无缝钢管价格指数4597.31,较上个交易日涨17.84,涨幅为0.39%
Mysteel钢管部调研统计:5月7日,全国178家焊管贸易商样本企业成交总量为21358吨,其中焊管6265吨,镀锌管15093吨,总体成交量较上一交易日下降6.99%。从区域上来看:除华中区域焊管、华南和西北区域焊管、镀锌管成交量有所增加,其他区域焊管、镀锌管成交量均有减少;全国焊管、镀锌管成交量总体小幅减少。
5月7日天津源泰德润集团钢管出厂挂牌价上调20:50*50*3.5mm方矩管报4000、镀锌方矩管报4500,4寸*3.75mm焊管报3980,镀锌管报4460,50*50*2.5mm锌铝镁方矩管报4850,过磅含税。(元/吨)
5月7日西安市场无缝管价格小幅上涨,76*4mm包头凌海报4760,108*4.5mm磐金钢管报4750,159*5mm临沂金正阳报4710,219*6mm凤钢报4660、包钢报4680,过磅含税。(元/吨)
5月7日柳州市场无缝管价格涨20,108*4.5mm山东金宝诚报4990,磐金钢管报5040,219*6mm磐金钢管报4930,过磅含税。(元/吨)
5月7日包头市场螺旋管价格稳,219*6mm包头君诚报4410,219*6mm诚钢管道报4390,过磅含税。(元/吨)
5月7日北京市场无缝管价格持稳,磐金钢管108*4.5mm报4810,219*6mm报4700,325*9mm包钢报4920,过磅含税。(元/吨)
5月7日兰州市场无缝管价格稳,76*4mm包头凌海报4840,108*4mm磐金钢管报4880,108*4.5mm临沂金正阳报4830,133*4.5mm凤钢报4870,过磅含税。(元/吨)
5月7日天津市场无缝管价格持稳,108*4.5mm磐金钢管报4720,219*6mm磐金钢管报4610,包钢报4830,天管报4960,过磅含税。(元/吨)
5月7日广州市场无缝管价格涨10-40,108*4.5mm临沂金正阳报4980、磐金钢管报4940、凤钢报4900,219*6mm临沂金正阳报4900、磐金钢管报4860,过磅含税。(元/吨)
进入传统淡季,下游需求难有起色,市场整体交投氛围一般,下游租赁企业操作谨慎,此外今日黑色系期货震荡下行,故预计明日盘扣式钢管脚手架价格或将弱稳运行 【招采信息】 1、贵州盛屯镍钴锌新能源材料项目(一期、二期)-需求物资:钢管脚手架或盘扣式脚手架-需求时间:预计2021年12月中旬 2、广东省深圳市粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路深惠城际大鹏支线工程7工区-需求物资:盘扣脚手架-需求时间:预计2022年上半年 3、广东省深圳市粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路深惠城际大鹏支线工程一标一工区-需求物资:盘扣式脚手架-需求时间:预计2022年春节后 【行业热点】 1、湖北荆州发布:2022年2月1日起,全面禁止用轮扣式脚手架搭设模板支撑系统,推广使用盘扣式钢管脚手架。
年销量达40万吨,仓库面积累计超5万平方米,客户群体有中间流通商和下游工地,同时拥有自己的运输配送团队,公司高层表示,面对暴涨暴跌的市场行情,只能灵活调整采购策略,不期待价格大幅波动,对工地极为不利 贸易商2:成立于2010年,位于揭阳市揭东县锡场镇华清村高速路口,自有仓库300亩地,经营品种从早期的钢管单一品种到目前型钢、彩涂等钢结构一站式服务,君诚钢管粤东地区总代理,仓库短期库存2000多吨,港口资源未到库,正常库存超1万吨,地理位置便捷,辐射范围周边两百公里,货源通往梅州、惠州等地。
当地管厂对外来资源的打压力度更大,部分知名品牌“穗生”、“珠江”、“南粤”等在当地市场的影响力根深蒂固,尽管这两年北方管厂不断迈入华南地区,也开始占领部分终端市场,但全部打开华南的大门仍需时日 三、需求下降明显,库存弱势下行 通过华南地区贸易商对整体下游的需求调查,今年华南地区全年需求量出现10%左右的缩减,在价格持续攀高的行情下,贸易商心态谨慎,因此,据Mysteel数据统计,钢管集散地乐从市场10月份开始整体库存呈现逐步下降的态势,步入12月下旬,市场需求萎缩明显,加上部分商家小幅补库,因此出现了小幅上升,但整体库存仍旧低于10月份的水平(如图三)。
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