分类 | 品名 | 规格 | 最低价 | 最高价 | 中间价 | 走势 | 典型料型 |
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重废 | 前后桥 | - | 2430 | 2490 | 2460 | 汽车前后桥 | |
破碎料 | 一级破碎料 | ≥1.5 | 2440 | 2480 | 2460 | 以纯净钢模板、角铁、车架子等为原料加工的破碎料 | |
重废 | 机械生铁 | - | 2370 | 2410 | 2390 | 机械废钢件、机械零部件 | |
小废 | 车壳 | ≥2 | 1920 | 2020 | 1970 | 干净,无橡胶,纯净车壳 | |
破碎料 | 二级破碎料 | ≥1.2 | 2320 | 2400 | 2360 | 以纯净钢模板、角铁、车架子等为原料加工的破碎料 |
报废汽车拆解料 2024-05-17 09:10
报废汽车拆解料 2024-05-16 09:16
报废汽车拆解料 2024-05-15 09:48
报废汽车拆解料 2024-05-14 09:56
报废汽车拆解料 2024-05-13 09:41
报废汽车拆解料 2024-05-11 09:38
报废汽车拆解料 2024-05-10 10:17
报废汽车拆解料 2024-05-09 09:52
报废汽车拆解料 2024-05-08 09:28
报废汽车拆解料 2024-05-07 09:36
近日,一汽弗迪新能源动力电池项目开始了批量化生产。一汽弗迪是东北地区首个成功投产下线的新能源汽车动力电池生产基地。项目主要涉及动力电池以及电池系统、储能电池以及储能系统的开发、生产、销售、电池回收、梯次利用和再生利用等,同时提供相关售后和技术咨询服务,将电池技术方面积累的经验运用到电池循环生态,并按三期45GWh产能规划,每期建设15GWh。其中,一期工程的投产将全力支撑一汽红旗品牌All in新能源战略及一汽奔腾、一汽解放新能源发展,并对奥迪一汽新能源项目形成有力支撑。
12月18日,吉利控股集团与招商局集团签署战略合作框架协议,打造可持续发展的战略合作伙伴关系。根据协议,双方将发挥各自优势,在汽车供应链、甲醇产业、绿色航运、智慧交通、综合金融、园区建设与东北振兴、新能源汽车推广、工业互联网、数字化碳管理等多个领域进行战略合作,实现互利共赢、共同发展,助力加快构建新发展格局,增强产业链供应链韧性和自主可控能力。同时,双方将发挥各自优势共建甲醇全产业链生态体系,开展绿色甲醇制备、存储、运输及加注站布局建设合作,并在船用醇氢动力系统、船舶绿色低碳燃料开发应用等方面深度合作,共同促进绿色甲醇技术在航运领域的应用。
7月6日,总部位于伦敦的锂矿企业Savannah Resources宣布位于葡萄牙的巴罗佐锂业项目(the Barroso lithium project)正面临额外的环境许可评估,导致其损失超过三分之一。 目前,巴罗佐锂业项目(the Barroso lithium project)的环境影响评估必须进入第16条的规定阶段,这是一个可选的中间步骤,旨在根据利益相关者的反馈对项目进行调整。Savannah资金情况良好,这将使该公司顺利通过许可程序并进入下一阶段的最终可行性研究。该范围界定研究概述了生产175000吨/年锂辉石精矿的传统矿山和选址布局。 临时首席执行Dale Ferguson表示,环境许可中的额外步骤将延长整体开发时间表。“Savannah团队将尽最大努力尽快向APA提交任何修订计划,但根据法律,DIA[环境影响声明]决策将不迟于2023年3月达成。如果在此之前获得DIA的肯定,我们相信该项目将如期推进,成为欧洲的第一代锂转化厂。” Barros锂项目位于波尔图东北143公里处,是欧洲已知的最大硬岩锂辉石锂矿源。 今年4月,ABB与SavannahResourcesplc签署谅解备忘录,携手为葡萄牙Barroso锂项目探索电气化、自动化和数字化解决方案。 Savannah的目标是开发一套兼顾高品质生产和碳中和的锂精矿运营方法,为欧洲电动汽车电池供应链提供战略性的原材料。该项目采用本地的水力、太阳能和风能等零碳排放能源来供电。ABB采矿技术解决方案与可再生能源珠联璧合,可充分发挥电气化的优势来推动项目迈向碳中和生产。 欧盟委员会在2050年实现欧盟碳中和并将欧盟运输排放量减少90%的目标,将带动欧洲锂电池制造业迎来爆发式增长,并刺激锂化学品生产需求高涨。
1月28日东北报废汽车拆解废钢价格主稳运行,成交一般。市场不含税重废3240-3310元/吨。
1月24日东北报废汽车拆解废钢价格主稳运行,成交一般。市场不含税重废3240-3310元/吨。
29日东北报废汽车拆解废钢价格主稳运行,成交一般。市场不含税重废3240-3310元/吨。
28日东北报废汽车拆解废钢价格主稳运行,成交一般。市场不含税重废3240-3310元/吨。
27日东北报废汽车拆解废钢价格主稳运行,成交一般。市场不含税重废3240-3310元/吨。
23日东北报废汽车拆解废钢价格主稳运行,成交一般。市场不含税重废3240-3310元/吨。
21日东北报废汽车拆解废钢价格主稳运行,成交一般。市场不含税重废3240-3310元/吨。
山东讯:今日山东市场报废汽车不含税回收报价:重卡2450-2650元/吨,轻卡2350-2550元/吨,小轿车2550-2850元/吨;拆解料不含税出售价格:重废2520-2620元/吨,车架2400-2500元/吨,车壳2100-2150元/吨 本周山东报废汽车回收价格持稳运行,汽车拆解料价格下调30-50元/吨目前钢材市场整体偏弱运行,终端需求低迷以及钢材盈利不佳导致废钢价格持续跟跌成材,叠加废钢相比铁水成本经济效益不高,钢厂采废积极性在本周明显下滑,汽车拆解料成交情况一般,但随着价格持续下探,部分前期高价资源出货减少。
浦项(辽宁)汽车配件制造有限公司确认参加由上海钢联电子商务股份有限公司(我的钢铁网)主办的2024不锈钢中国行·首届东北不锈钢产业链大会,本次大会将于2024年5月24日在沈阳万豪酒店举行,我们诚挚地邀请您莅临本次盛会。
核心观点:11日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收141.04点,周环比下跌0.71%供应方面,本周五大钢材品种供应885.79吨,周环比增加8.07万吨,增幅0.9%本周五大钢材品种产量除螺纹外周环比均有所增加库存方面,本周五大钢材总库存1884.61万吨,周环比降44.42万吨,降幅2.3%本周五大品种总库存周环比除热卷外均有所下降:五大材厂库周环比下降,其中增幅主要来自建材贡献。
核心观点: 26日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收141.46点,周环比上涨1.92%供应方面,本周五大钢材品种供应863.98吨,周环比增加3.52万吨,增幅0.4%本周五大钢材品种产量除热轧、冷轧外周环比均有所增加,核心驱动在于,钢厂资金压力得以缓解,长流程企业少量开始恢复生产库存方面,本周五大钢材总库存1940.14万吨,周环比降93.9万吨,降幅4.6%。
核心观点:19日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收141.46点,周环比上涨1.92%供应方面,本周五大钢材品种供应860.46万吨,周环比增4.26万吨,增幅为0.5%由于钢厂利润修复,钢厂复产情况较好,尤其长流程企业产量回升明显,致使钢材产量增加;本周五大钢材总库存2034.04万吨,周环比降99.14万吨,降幅为4.6%本周五大品种总库存持续下降,且结构上表现一致:厂库与社库均持续去库,降幅分别为6.7%和3.9%。
近日,市场监管总局、国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、住房城乡建设部、商务部、应急管理部七部门联合印发《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》(以下简称《行动方案》),《行动方案》围绕设备更新、消费品以旧换新和回收循环利用三个方面布置标准提升工作任务:一是加快提升能耗能效标准,持续完善污染物排放标准,加强低碳技术标准攻关,提升设备技术标准水平,筑牢安全生产标准底线。
核心观点:12日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收138.79点,周环比上涨2.08%供应方面,本周五大钢材品种供应856.2万吨,周环比降9.01万吨,降幅为1%本期钢材产量有所减少,因高炉轧线检修导致产量下降;本周五大钢材总库存2133.17万吨,周环比降108.02万吨,降幅为4.8%库存方面,本周五大品种总库存继续下降,且结构上表现一致:厂库与社库均开始去库,降幅分别为7.3%和3.8%。
4月13日,广东省人民政府印发《广东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新的实施方案》目标到2027年,工业、能源、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上;重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平,环保绩效达到A级水平的产能比例大幅提升,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%;报废汽车年规范回收拆解量80万辆左右,二手车年交易量超400万辆,废弃电器电子年回收拆解处理量达1000万台(套),再生材料在资源供给中的占比进一步提升,回收利用水平不断提高。
4月11日,湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》,目标到2025年,工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长15%以上规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过86%、68%报废汽车拆解量达到24万辆,二手车交易量达到85万辆,废旧家电拆解量较2023年增长20%(2023年592万台)目标到2027年,工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上。
核心观点:3日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收136.64点,周环比下跌1.19%供应方面,本周五大钢材品种供应865.21吨,周环比增9.51万吨,增幅1.1%本周五大钢材品种产量除线材外周环比均有所上升,主因在于部分区域产量由降转增,产量增幅主要体现在中厚板与螺纹钢库存方面,本周五大钢材总库存2241.19万吨,周环比降100万吨,降幅4.3%本周五大品种库存周环比均有所下降。
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