4月11日，国家统计局数据显示，3月份从环比看，装备制造业中，新能源车整车制造、锂离子电池制造价格分别下降1.3%、0.9%；铁路船舶航空航天和其他运输设备制造业价格上涨0.3%；计算机通信和其他电子设备制造业价格持平。

近日，工信部就《锂离子电池综合标准化体系建设指南（2023版）》公开征求意见稿，此次公示的542个建设标准中，涉及61个拟制定、制定中的储能电池标准。对于锂电回收的储能细分领域，《意见稿》明确，将制定电力储能用锂离子电池回收要求、电力储能用锂离子电池退役拆卸要求、锂离子电池储能系统退役通用要求等三项行业标准。在碳足迹方面，小型储能系统用锂离子电池和电池组碳足迹计算方法、大型储能系统用锂离子电池和电池组碳足迹计算方法两项行业标准。

11月27日，深圳发布促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施。其中提到，围绕车规级芯片、车用操作系统、中央计算平台、新体系动力电池等产业核心领域和重要环节，支持针对重大技术系统、重大工程、重大装备等进行重点攻关，按项目总投资的一定比例予以不超过3000万元资助。采用“赛马制”“揭榜挂帅”等方式，鼓励高端微控制器 (MCU) 、功率器件、电源控制模拟芯片、车内/车间通信芯片、高算力主控芯片、计算芯片、系统级芯片 (SOC) 等汽车芯片实现自主突破。支持围绕先进动力电池、电机电控系统等电动化领域，激光雷达、毫米波雷达、车载摄像头、高精度地图与定位、域控制器等智能化领域，车用无线通信、云服务终端等网联化领域，操作系统、智能驾舱、电动化平台等共性基础技术领域，以及汽车功能安全、信息安全等领域开展关键技术及关键零部件攻关，根据项目评审结果予以不超过1000万元资助。

 5 月 10 日德方纳米发布公告称接手多家机构调研。 德方纳米称公司目前排产率较高，二季度下游需求暖趋势比较明显，公司的产能利用率预计会保持较高水平。 2023 年，首款搭载 " 三元锂离子 + 磷酸铁锰锂电池 " 的车型上市，2024 年，公司的磷酸锰铁锂产品已通过下游客户验证，已率先上车，产品性能和产能规模行业领先，具备大规模供货应用能力，大规模应用的时间视市场需求而定。 公司持续致力于现有产品的升级迭代和新产品的开发。在磷酸铁锂方面，公司推出了 DY-12、DY-X 等新款产品，具备较高的压实密度、优异的倍率性能和动力性能。在新产品方面，公司持续推进磷酸锰铁锂和补锂剂的大规模应用进展，并不断迭代新一代产品，以期实现差异化的竞争优势，公司有信心在未来以技术推动行业持续进步。

近日，东北大学冶金学院李犁教授团队在废旧锂离子电池正极材料的回收及再利用研究方面取得重要进展。该团队提出了一种简单的微量钙离子辅助的熔盐策略，实现了降解LiCoO2的直接再生。研究成果实现了废旧锂离子电池中降解正极材料的高效回收利用，不仅可以有效降低有价金属的供给侧压力，促进经济的可持续发展，还可以避免重金属或有机电解质泄露对环境污染的可能性。

11月13日，埃斯顿与蜂巢能源科技股份有限公司、章鱼博士智能技术（上海）有限公司达成战略合作协议。 基于埃斯顿在运动控制及工业机器人领域的核心技术优势，蜂巢能源在新能源动力电池、储能行业的领先地位，及章鱼博士在AI边缘计算与智能控制方面的能力，各方将聚焦战略共识，充分发挥各自资源优势，在技术、产品、渠道、研发等全面深入合作。

近日，国家发展改革委党组成员，国家能源局党组书记、局长章建华在《时事报告》发表署名文章。文章提出大力推进能源科技创新。加强对新能源技术研发的规划布局，统筹科研力量和资源加大对新能源关键共性技术研发平台的支持，重点推进钙钛矿光伏、大型风机等高效发电技术，柔性直流等输配电和智慧电网技术，液流电池和压缩空气等储能技术，氢氨醇制输储用技术等创新。

由浙江大有实业有限公司临平分公司建设完成的全省首个“长时储能”项目——杭州意丰歌服饰有限公司500千瓦/5兆瓦时全钒液流储能电站正式并网投运。该项目应用了全钒液流电池，相当于一个安全、可靠、先进的巨型绿色"充电宝"，可以为该企业连续提供长达4-10小时的用电需求，并网后，还能为电网连续输送4-10小时的电量，协助电网顺利度过用电高峰的负荷压力，不仅为高耗能企业提供了一个更经济、高效的能源解决方案样板，也满足电力系统长期稳定运行的需要。

英国基础设施银行今天宣布对领先的钒液流电池制造商 Invinity Energy Systems plc 进行2500万英镑的直接股权投资，以支持其位于苏格兰巴斯盖特基地的长时储能的商业开发。

【锂电池废料—价格】 5月11日Mysteel三元正极片粉料报63200-64900元/吨，跌400元/吨；三元电池料报37600-38800元/吨，跌200元/吨；钴酸锂极片粉料报83700-94 00元/吨，跌400元/吨；磷酸铁锂极片粉料报16340-17860元/吨，平。