2024年4月8日-9日，“第一届中国再生有色金属产业链创新链融通发展大会”在安徽省合肥市盛大召开 本次大会由中国再生资源产业技术创新战略联盟、上海钢联电子商务股份有限公司、合肥工业大学（智能制造技术研究院）联合主办，安徽鲁控环保有限公司协办，中国再生资源产业技术创新战略联盟驻天津办事处特邀支持，并在安徽华铂再生资源科技有限公司、江西益凡贸易有限公司、安徽天畅金属材料有限公司、贵州麒臻实业集团有限公司、湖南昂铸环保科技有限公司、中泰期货股份有限公司、湖南省金翼有色金属综合回收有限公司、河北雄泰再生资源有限公司、重庆博雅科技发展有限公司、河北雄安盛乾再生资源回收有限公司、孝义诚远环保科技有限公司等二十余家企业的鼎力支持下盛大召开! 9日下午，上海钢联电子商务股份有限公司分析师胡园园女士以《2024 年再生铅与废旧动力电池循环利用市场分析及金融工具规避市场价格波动风险建议》为题发表演讲。

近日，蜂巢能源董事长兼首席执行官杨红新表示，为应对行业形势变化、产能过剩、价格“内卷”、竞争激烈的局面，公司决定“刀刃向内”，从今年1月已启动深度变革 　　蜂巢能源的这场深度变革，在动力电池行业并非个例从2023年持续至今的整车“价格战”，丝毫没有减弱的迹象。

由上海钢联电子商务股份有限公司主办，湖南省电池行业协会、广发期货有限公司联合主办，长沙市科学技术局、 广州期货交易所指导的2024年 (第三届) 锂电产业发展大会于2023年12月20至22日在长沙北辰国际会议中心盛大举行此次大会围绕镍钴锂锰等锂电原材料及电池消费终端、回收等行业进行议题探讨，切实了解企业面临的困难和诉求，广泛凝聚发展共识，持续优化运营环境，抢先机遇，提前布局2024 12月21日，武汉动力电池再生技术有限公司代表就《锂电池全生命周期价格的挖掘》进行演讲。

引言： 碳酸锂现货价格在本周出现了剧烈波动，从持续下跌的趋势中悄然结束并进行了一次“V形”反转不过价格依据是反映基本面供需关系和产业预期的显性表现，本次价格反弹的核心因素也是被近期碳酸锂现货成交价与长协价差逐渐扩大和广期所仓单注册量过低所影响，本文将会从碳酸锂产业链基本面来拆解近期碳酸锂价格波动的合理性 1.价格：锂矿，碳酸锂长协价格持续下调 Mysteel终端上的锂矿和碳酸锂价格往往是企业进行长协结算的一个参考价格，结算时会通过部分折扣来进行折算，所以这个价格并不代表市场上的最低价格区间，但能代表市场上大规模长协的采买价格。

引言： 在锂电产业链下游需求不足和锂矿供应持续放量的背景下，碳酸锂价格在11月持续下探截止11月24号，电池级碳酸锂价格下降至12.4万/吨，与上月同期相比下降3.6万/吨，月跌幅为22.5% 锂矿作为碳酸锂的核心上游原材料，主要产地为澳大利亚和非洲各个国家，国内也有部分锂矿供应，但整体消耗大量依靠外采，其中澳大利亚的锂矿供应占据了国内整体锂矿供应的绝对主力。

本周（11.06-11.10），电池级碳酸锂价格下降到16万元，与上周五价格相比下降0.8万元/吨，周跌幅为4.76%；工业级碳酸锂报价14.9万元，与上周五相比下降0.65万元/吨，周跌幅为4.18% 新能源乘用车方面，根据乘联会数据，10月新能源乘用车产量91.9万辆，环比上升13.9%，同比增加27.8%。

本周（10月30日-11月3日），电池级碳酸锂价格报16.8万元/吨，下降2.89%工业级碳酸锂价格报15.6万元/吨，下降2.81% 碳酸锂价格10月以来，持稳运行，月底小幅下跌。

碳酸锂市场在经历6月电池厂原料补库完成后，现货价格一路下跌，从6月底最高28万/吨矿石料碳酸锂成交价下降至9月份最低16.4万/吨矿石料碳酸锂成交，终于在10月国庆假期结束后迎来首次价格大反弹本篇文章将会对碳酸锂整个产业链的最新产销存数据做出相应解读，从供给和需求端分拆帮助大家了解本次碳酸锂价格反弹的深层次原因 需求篇 新能源汽车 2023年9月，新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆，环比分别增长4.3%和6.9%，同比分别增长16.4%和27.7%。

本周（9月4日-9月8日），电池级碳酸锂从上周末的20.35万元/吨下滑至本周末的19.75万元/吨，跌幅达到2.95%；电池级氢氧化锂从上周末的20.20万元/吨下滑至19.4万元/吨，跌幅达到3.96% 9月1日至9月6日，现货价格与期货盘面价格走势方向出现了一些分歧，现货盘面弱势下跌，期货盘面震荡上涨，期货现货价差缩小至一万元以内。

概述 碳酸锂这个最热门的新能源品种的现货价格也随着期货上市，波动的异常活跃了起来短期来看，碳酸锂的期货和现货价格或多或少都会被资本带来的“情绪”所影响 但回归品种本质，碳酸锂价格一定还是沿着商品本质的供需关系和其库存周期变化来进行衍变 硬质锂辉石作为目前主流的制作碳酸锂的核心原料，其产能释放快、冶炼效率快的优点具有不可替代性。