近日，中国科学院大连化物所能源催化转化全国重点实验室动力电池与系统研究部（DNL2900）陈忠伟院士团队在退役动力电池的可持续回收方面取得进展。突破现阶段萃取-沉淀-煅烧复杂三步法工艺，基于可持续浸出和共沉淀的再生策略，提出一步法退役锂离子电池正极高质量再生方案和向下一代动力电池正极材料转变的新途径，使正极材料成本分别降低38.3%和73.6%，获得全新低成本高性能下一代储能电池，加快动力电池先进回收技术的推广和应用，推动电池回收行业商业化快速发展。

近日，重庆市潼南区高新区管委会发布了对重庆远达催化剂综合利用有限公司动力电池回收及再生利用项目环境影响评价公众参与拟报批前公示。据资料显示，该项目占地面积1728平方米，总投资1500万元，项目回收区域面向全国，主要为重庆等西南地区，项目回收的动力电池以磷酸铁锂电池为主，同时回收部分三元锂电池，废旧动力电池均来自于合法建立的回收服务网点或梯次利用企业。项目建设方案包括 1条 5000吨/年电池包拆解线，1条 1000吨/年电池单体拆解线，1条 350吨/年磷酸铁锂正极材料修复线。

近日，国轩高科发布2023年年报。年报显示，国轩高科作为较早涉足上游布局的国内电池企业，先后布局了前驱体、正极、负极、铜箔、隔膜等上游原材料及电池循环回收，形成较为完整的四大材料及电池循环生态体系。公司将继续加大对低碳零碳工厂、电池回收和再利用的投入，致力于构建绿色循环产业链。

如何在材料端确保我国锂电产业链安全发展？从进口角度，全国人大代表，华友钴业董事长陈雪华认为，应该关注海外废旧锂电池资源，尤其是“以海外废旧锂电池为原料制成的氢氧化物中间品”的进口问题，具体而言：其一，建议调整相关进口政策，通过调整税率及进口国范围，鼓励这类产品进口，促进我国新能源产业的高质量发展；其二，鼓励国内有条件的锂电循环企业出海构建全球废旧电池拆解回收网络，持续获取海外废旧锂电池初级材料资源，通过循环再造方式将这类资源导入国内锂电产业链，再出口高附加值材料产品，提升产业链再生原料占比，构建更具韧性的供应链。

1月11日，超频三在投资者互动平台表示，子公司个旧圣比和实业有限公司从事废旧锂电池回收利用与正极材料的研发、生产和销售业务，主要产品包括三元材料、钴酸锂、锰酸锂等正极材料及前驱体，产品主要用于锂电池制造，并最终应用于消费类电子产品及数码、小动力领域。未来，公司将持续关注产业发展趋势合理进行业务布局与战略规划。

1月6日，东风公司纳米01下线暨东风鸿泰正极材料项目签约仪式在襄阳举行。活动上，东风鸿泰公司还与襄阳市襄城区政府、广东金晟公司签署了合作协议。根据协议，三方将启动年产5万吨磷酸铁锂正极材料及动力电池回收项目。随着东风纳米01的投产下线，1月7日，东风纳米01将正式上市并同步开启交付。

2024年1月6日，东风公司纳米01下线暨东风鸿泰正极材料项目签约仪式在襄阳举行。活动上，东风鸿泰公司还与襄阳市襄城区政府、广东金晟公司签署了合作协议。根据协议，三方将启动年产5万吨磷酸铁锂正极材料及动力电池回收项目。

据市场消息，12月12日，山东宏灿材料科技有限公司汽车轻量化大型一体化压铸一期项目竣工投产仪式，在惠民经济技术开发区高端铝产业园举行。该项目是魏桥创业集团向高端装备、智能制造企业转型的关键一环，将依托集团产业基础、先进材料等优势，打造全国第一条“铝水—压铸—装备制造—回收利用”的全新绿色示范产业链，推动企业轻量化发展再迈新步伐。

山东宏灿材料科技有限公司汽车轻量化大型一体化压铸项目总投资17亿元，占地面积310亩，主要建设压铸车间、精加工车间、实验室等设施20万平方米。引进国际领先的瑞士布勒3500T、4400T、6100T等大型压铸机及瑞典海克斯康、日本奥林巴斯、德国斯派克、丹麦斯托泰科、瑞士莱格等先进生产检测设备400余台(套)，采用公司自主研发的免热处理材料WQALⓇ-CHP30，该材料具有高强、高韧、环保、可循环的优点。项目主要产品为减震塔、纵梁、后底板、电池壳、变速箱壳体等汽车一体化压铸铝合金结构件，主要产品将面向特斯拉、理想、比亚迪、宁德时代、奇瑞、长城、东风、北汽等国内外知名汽车主机厂。项目全部达产后年可生产汽车轻量化一体化压铸件300万件，可实现年产值35亿元。目前项目一期已投产，达到每年70万件产能，项目正按照规划加快推进中。

5月24日Mysteel全国贸易企业工业线材成交量播报：2024年5月24日，今日成交2.48万吨，较昨日降幅2.02%。华北0.249万吨，降幅2.31%；华东1.816万吨，增幅0.28%；华南0.343万，降幅13.16%；华中0.020万，降幅9.09%；西南0.047万，增幅9.3%。

最高人民检察院11月27日消息，全国人大代表刘静瑜建议对动力电池回收体系进行顶层设计，完善退役锂电池回收监管体系，推进动力电池绿色技术创新及推广应用，同时积极助推动力电池回收利用优势企业做大做强。 优先支持具备动力电池全生命周期大数据管理能力、掌握低能耗零污染材料再生技术的动力电池企业进行产业化布局。