“2024江西锂产业大会暨第二届碳酸锂供需策略会”于29日下午17时圆满落幕。

面对严峻复杂的内外部环境和多重挑战，全面落实党中央、国务院稳经济一揽子宏观调控政策，因时因势出台稳经济27条、巩固增势20条政策举措深入推进15项重大工程，一批事关国家“五大安全”的高质量项目落地实施华锦阿美精细化工、徐大堡核电1号机组、华晨宝马全新动力电池等一批超百亿项目开工建设阜奈高速、沈阳地铁2号线南延线和4号线、大连北站综合交通枢纽等一批重大交通基础设施投入运营外贸结构优化升级，电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”产品出口增长48.8%。

近日，广东能源集团20兆瓦新型储能系统示范项目（以下简称“新型储能系统示范项目”）并网投产，该项目是广东省首个“锂电+超级电容器”火储联合调频项目，已列入国家重点研发计划“储能与智能电网技术”重点专项 广东能源集团20兆瓦新型储能系统示范项目 新型储能系统示范项目场址位于广东省珠海市，通过创新性采用“16MW/8MWh磷酸铁锂电池”和国内容量最大的“4MW×10min超级电容器”组合新型储能技术，有效提升燃煤机组灵活性调节能力，节能、低碳、环保多重效益显著。

七、市场热点 1、10月24日晚间，铜冠铜箔发布2023年第三季度报告公司前三季度实现营业收入27.77亿元，同比增长0.61%；归属于上市公司股东的净利润585万元，同比下降97.43%本报告期公司归属于上市公司股东的净利润下滑明显，主要是由于全球经济不稳定以及消费电子市场低迷、行业竞争等多重因素的影响,铜箔加工费收入下降公司坚持锂电池铜箔+PCB 铜箔“双轮”驱动发展模式，持续提升核心制造技术，加大轻薄化，高抗拉产品研发力度，公司已成功研发 3.5μm 锂电池铜箔；积极推进高频高速铜箔尤其是 HVLP 铜箔在下游客户规模化应用；加快封装用铜箔研发，提升高端 PCB 铜箔出货占比。

S系列开创行业先河，通过对磷酸锰铁锂电池的应用，打造出了“好用 更安全”的高效能户外储能产品 S系列搭载的星恒磷酸锰铁锂电芯，具备安全系数高、循环寿命长、性价比高等多重优势： 安全性高：磷酸锰铁锂材料是磷酸铁锂材料的升级版，晶体结构与磷酸铁锂相似，化学性质稳定，相对于三元锂电池安全性能更优异； 循环寿命长：磷酸锰铁锂电池目前循环寿命可达3000次，超越常规磷酸铁锂； 性价比高：添加的锰元素把磷酸锰铁锂正极材料的充电电压从3.4V提高到4.1V，让电池能量密度理论上提升15%-20%，拉长了续航时间，同时，锰元素储量丰富，减少了电池对贵金属元素的应用，成本相对三元锂电池具有很大优势。

报告主要从以下部分展开： 北京赛德美资源再利用研究院有限公司副总经理 兰翔 一、动力电池回收工艺发展历程 首先兰翔先生提到动力电池回收工艺发展历程:2000年以前火法和湿法冶金工艺成熟且行业内一致认可，但磷酸铁锂电池回收无法实现经济性；2000年生物冶金法引入国内，由于其环保、成本优势获得一时研究热，但由于其回收品率、效率、一致性等多重因素产业化 落地存疑；2015-2017年赛德美公司正式将工艺技术提后提出物理法回收工艺，解决了行业内磷酸铁锂电池回收经济性、环保性难题；2022年以后物理法回收工艺市场规模占比将进一步攀升，国内湿法冶金和物理法将并行互补前行。

值得注意的是，从以上项目来看，吉利动力电池项目技术路线以磷酸铁锂为主近年来，在成本、安全等多重因素综合考量下，下游终端配套的选择上出现明显的像磷酸铁锂电池配套的倾向性而磷酸铁锂电池经历了3年的市场份额落后，在2021年实现了全线逆袭 此外，“双碳”战略目标推动下，磷酸铁锂一边在电动汽车市场比重越来越高，另一边又是未来储能市场的主力，可以预测，未来磷酸铁锂的增量上将有巨大的上升空间。

这一格局正在发生改变 今年6月，国家能源局发布的名为《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2022年版）（征求意见稿）》中明确，“中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池，不宜选用梯次利用动力电池”这意味着，三元锂电池被拦在了“门外” 另一方面，新能源侧储能市场爆发、新能源车的持续热销加上全球产业链供需失衡，锂电池产能严重不足等多重因素叠加，使得锂电池的原材料碳酸锂堪比黄金，价格一涨再涨。

高纯及电池级锂盐生产项目总投资约10亿元，拟建设锂盐生产基地投产后预计可实现年销售收入约29亿元以上，年入库税收约6700万元以上，提供就业岗位约220个 当前，合江县正着力打造西南地区化工产业高地，而新能源锂电池板块正处于多重周期共振向上的窗口期，高纯及电池级锂盐生产项目的成功签约，将以国际领先的技术打造新能源材料领域世界级样板工程，为合江县向西南地区化工产业高地迈进注入新动能。

与此同时，在成本、安全等多重因素综合考量下，下游终端配套的选择上出现明显的像磷酸铁锂电池配套的倾向性此外，“双碳”战略目标推动下，磷酸铁锂一边在电动汽车市场比重越来越高，另一边又是未来储能市场的主力，可以预测，未来磷酸铁锂的增量上将有巨大的上升空间，电池企业也纷纷入局磷酸铁锂电池2021年10月，SKInnovation表示旗下的电池部门SKOn分拆独立，目前正在开展车载磷酸铁锂（LFP）电池的开发，LG新能源也表示了将开发磷酸铁锂电池,另外三星的SDI似乎也有意向进军磷酸铁锂电池业务。